令和駅〜梅花の旅録〜内検索 / 「信越新幹線」で検索した結果

検索 :
  • 信越新幹線
    ...しい。そんな思いから信越新幹線というネーミングが誕生したのであった。しかし、北陸新幹線(長野経由)が多くみかけている今、両方認めようではないか。異論は認めない絶対。このまま異論や暴論を認めず、信越新幹線と北陸新幹線(長野経由)の両方を認めるものとする。この2つのネーミングは共存共生でなくてはならない。あと黒部宇奈月温泉駅についても問題があるけど、また別の機会に述べるとしよう。
  • 北陸新幹線(長野経由)
    ...信越しなくなったから信越新幹線のが望ましいというこえもありここに記事をつくりました異論は認めん。さもなくば新幹線に八つ裂きにされるべきだろう。 なお、北陸新幹線(長野経由)で知られているから大した問題はない。 新聞にも、こー書いてあるんやで!⇒
  • 関越新幹線
    関越新幹線(JR東日本)
  • 上越新幹線
    上越地方には参りません。 上越新幹線(JR東日本)
  • 高崎駅
    グンマグンマの力! 関越新幹線、信越新幹線、関越線、信越線うすい峠文化ライン、両毛線、上信電鉄は乗り換え。 構内 構内
  • 上越新幹線(JR東日本)
    新潟から東京を結ぶ新幹線。 新潟県上越市にある上越妙高駅は北陸新幹線の駅で場所も違うから通らない。 駅紹介 大宮→熊谷→本庄早稲田→高崎→上毛高原→越後湯沢→浦佐→長岡→燕三条→新潟 説明 新潟県が田中角栄の地元だから優先的につくられた政治新幹線です。 路線名がまぎらわしい まず新潟県は京都に近い順で西から上越と中越と下越に区分されている。 そのため上越新幹線は上越とついているから上越地方に由来しているのだろうと思う。 ところが中越と下越を通るが上越は通らないのだ。並行在来線の上越線にいたっては中越止まりなのである。 群馬県と新潟県の旧国名の上野国と越後国由来、双方の頭文字を組み合わせたもの。 新潟県の県境付近には上越国境と呼ばれる地域があり、このあたりには上越国際スキー場がある。 このため新潟県には古来から2つの上越が存在していることになり...
  • 上越妙高駅
    ...←●→ 新柏崎 信越新幹線 飯山 - 妙高斑尾高原 ←● えちごトキめき鉄道 妙高山ろく線*妙高はねうまラインだ 北新井 ←●→ 南高田 (越後高田からバスっぽい)越後高田城桜と(直江津から徒歩20分でもバスっぽい)上越市立水族館への利用法だ。 時刻 新幹線 北陸新幹線 金沢方面 信越新幹線乗り入れ。。 上越妙高〜長岡間が未開通 信越新幹線 東京方面 路線は当駅終着、運用は、大半北陸新幹線直通 かがやき通過時刻ん えちごトキめき鉄道 山ろく線 直江津方面 妙高高原方面 東 新幹線改札から右側。トキ鉄改札から右側、新幹線改札を通るん。 西 新幹線改札とトキ鉄改札から左側、東の対する。妙高山が見えたり鎌豚遺跡があったりする。窯蓋遺跡だったか?造成したら出てきたが調査したら埋めてしまった。 ...
  • 上田市
    ...1- 鉄路 JR信越新幹線、しなの鉄道、上電別所線が通っているん。 北陸新幹線と呼ばるけど、アレは北陸地方でないから北陸新幹線ではない絶対、信越新幹線だ。というのも並行在来線は北陸線でしたか?信越線だろ!否定す猿は去れ!というわけで北陸新幹線は長野県を通らないという意見をもとに、この記事が成り立っているん。だから邪魔は許早苗!ユーザー、WJ(ウィキジャーニー・M・)の憲章に基づいて活動ください! 上田駅が基軸です。なんなりと お使いください かつて、上田電鉄は、そこら中に驚異の路線網を保有しておった。 東京から 東京駅から信越新幹線、1時間ほどで到着ん上田駅降りろ。 なお、東京から長野まで座れないんこともあるん。 あさま号全、はくたか号の一部ん停車する、だが、かがやき号は停車せん。 はくたか号に関しても上田通過んものもあるので注意ん。 長野からう 新幹線・長...
  • 小淵沢駅
    ...題なかった。しかし、信越新幹線(長野新幹線)が開業すると並行在来線である信越線のうち閑散区間が分離されることなり、小諸も含まれてることから同駅はJRの駅でなくなり、しな鉄の駅にJR線が乗り入れる格好となってしまった。 で、新幹線開業以降も甲信線は全線が長野支社に残り、同じJR東日本でありながら支社の飛び地路線となってしまってる。 話がずれたんや。駅前がハイカラ。まるでバルブ期な清里やな。 自動改札はないが代わりにとタッチ機が設置されてるんや。 構内 乗場 茅野駅、塩尻駅、松本駅方面 甲府駅、八王子駅、新宿駅方面 留置線 ※ 野辺山駅方面 野辺山駅、小海駅方面 ※長野行が出ることもあります。 図で言えば、こーなってる ...
  • えちごトキめき鉄道
    ... 略名 トキ鉄。JR信越新幹線とJR北陸新幹線開業に伴いJR信越線 妙高高原〜直江津とJR北陸線 市振〜直江津を引き継ぐためにできた。 路線 ●妙高山ろく線 直江津と妙高高原を結ぶ。妙高はねうまラインのニックネーム。新幹線は 上越妙高で乗り換えできるYO 妙高高原ならしなの鉄道乗換や! 妙高高原駅 関山駅 二本木駅 新井駅 北新井駅 上越妙高駅 南高田駅 高田駅 春日山駅 直江津駅 ●日本海かいがん線 直江津と市振を結ぶ。日本海ひすいラインのニックネーム。新幹線は 糸魚川で乗り換えできるYO ※泊駅(あいの風とやま鉄道) ※越中宮崎駅 市振駅 親不知駅 青海駅 糸魚川駅 ...
  • 長野駅
    ...長野経由)といわれる信越新幹線 上田駅←◎→飯山駅 篠ノ井・しなの鉄道線直通(信越線) 安茂里駅←◎ しなの鉄道 信越線(愛称 北しなの線) ◎→北長野駅 ※長野電鉄は、電鉄長野駅! 発着路線バス 長野バスターミナル着発もあるから要確認。 西口 県外高速バス 新宿、池袋、名古屋、京都・大阪 県内高速バス 松本、飯田 東口 特急バス 信濃大町駅、扇沢駅、白馬駅 参告 長野駅、3・4・5番線。このホーム、案内放送、4番線は、北寄り4番線、3番線は、南寄り3番線しか流れない。 案内音声流れるとこは4番線ホーム側階段ら3番目く、メロディ4・5番線トイレ2番目や! 構造変更! 新幹線初め開業す伴い改修! まず1番線2番線は廃止に駐車場転用 、3番線を2番線に 4番線を北階段で分割し南側を3番線新設。...
  • 糸魚川市
    ...京から JR東日本:信越新幹線、JR西日本:北陸新幹線 はくたか号、1時間13分。糸魚川駅す。 かがやき号停まらん、長野で乗り換。 南小谷か 普通列車で1時間01分ぬ南小谷。 隣街 東 上越市 南 小谷村 長野県 西 朝日町 富山県 北 日本海 中華人民共和国 療 糸魚川総合病院健診センター すこやか 医療センター · 竹ケ花457−1 糸魚川総合病院 病院 · 竹ケ花457−1 ゆったり堂 アロマセラピー サービス · 清崎3−31 19 00 まで営業 ライフケアおれんじ 在宅医療サービス · 上刈1丁目5−22 本日休業 カイロプラクティックいといがわ 整体 · 中央2丁目16−4 リオネットセンター糸魚川 医療用品店 · 竹ケ花481−1 本日休業 もり接骨院 接骨院 · ...
  • 佐久平駅
    ...幹線(長野経由)(上信越新幹線)及び小海線(JR東日本)(甲信線(JR東日本))の駅らしい。 隣 北陸新幹線(長野経由) 軽井沢駅←◎→上田駅 小海線 岩村田駅←◎→中佐都駅 構内 佐久平駅は新幹線が一階、在来線が二階という不可思議な構造となっていますやん! また在来線乗り場は新幹線券売機脇にある通路を数百メートル歩いた場所にあるんや。 改札口は新幹線ならありますが在来線はないやん! ただし列車発着時間に駅員が出てきて改札を行う場合があるんや。 列車到着に車掌が改札業務を担う場合もありますやん!
  • 飯山駅
    ...な駅 JR東日本 信越新幹線(北陸新幹線直通) 長野 - 現在地 - 上越妙高 JR魚信線 蓮 - 現在地 - 北飯山 移転新築 もともと100m北にあった。 新幹線駅予定地に移転。 移転新築 まで! 現駅から100mにあったろ! 今と同、島式2線 旧ホームには、端に鐘あったも 現駅ホームは、狭く造ったからか、 置くことができず! どっか、こん駅前置く予定。 こん鐘は、国鉄時代に! 1駅1名物に伴い設置された! 寺の街飯山 を表現! 構内踏切あって、将来は、車道踏切になる予定。そのために! まず駅舎を潰さねばならないが、 駅舎内には! 改札横!キオスクあった! 現駅キオスクあるんや! 狭っ! 緑の窓口や券売機は、現駅でも活かされる! 平屋建てな駅 七福神パネルあった!
  • 屋代駅
    ...JRとなって JR信越新幹線が開業ると JR信越線うち群馬横川〜篠ノ井、屋代含む分離され、 しなの鉄道となる開業!開業した駅! それまで学生ん東屋代駅を利用していたんや 屋代高校駅は高校裏にあり面倒。 本屋代にした!
  • 関越新幹線(JR東日本)
    新潟から東京を結ぶ新幹線。 駅紹介 (東北新幹線:東京→上野)→大宮→熊谷→本庄早稲田→高崎→上毛高原→越後湯沢→浦佐→長岡→燕三条→新潟 説明 新潟県が田中角栄の地元だから優先的につくられた政治新幹線です。 えっ?政治新幹線をご存知でない? 政治家が人気取りのために、政治の力で地元へ鉄道を敷くようにした。これが我田引鉄。 新幹線も政治の力で地元へ誘致するように敷いた。すなわち政治新幹線。
  • 新幹線
    日本一、世界一快適で時間通つー安全な乗物。 というがプレーンすら世界一安全な乗物? いや、安全な乗物など神話くせぇ。 新幹線は死亡事故0という。 だが、実際は死亡事故起こりまくっている。 しかしだ、線路進入は乗客じゃないからカウントされないとか 人為的事故は起きてないから死亡事故じゃないとか 車内でのは事故じゃなく事件とか、 だんだん見苦しい言い分ばかりが目立つようになるん。 ましてやかヤフー知恵袋では自意識過剰なチンパンジーがキレるバカ始末だよ! 結論だ 新幹線は必ず安全ではないん!
  • 大宮駅
    さいたま市 埼玉県 利用可能な鉄路 JR東日本 東北新幹線 上越新幹線(北陸新幹線直通) 東北線 高崎線 東武鉄道 東武野田線 埼玉新都心交通(ニューシャトル) 伊奈線 説明 東北新幹線の駅でもあります。 上越新幹線という上越地方にかかりもしない新幹線が来るぅ〜 隣 東北新幹線 上野駅←◎→小山駅 上越行かないのに上越新幹線 (上野・東京まで直通)←◎→熊谷駅
  • 新潟県
    日本で中部地方に位置。海沿いに位置。 周囲は山形県、福島県、群馬県、長野県、富山県、北部大部分が日本海に面する。 説明 やけに米が多い。とくに下越から中越を中心に! 米どころゆえ、『雨は恵みの雨』という風潮があるため天気予報で『あいにくの雨』など雨天に対するネガティヴフレーズはタブーとされている。 でも、そんなのカンケーねー! また米どころとあって地酒も発達しており、酒の品評会では多くの地酒が受賞しているんや。 交通 上越新幹線、北陸新幹線上越妙高駅
信越本線、羽越本線、上越線、米坂線、磐越西線、只見線、越後線、弥彦線、白新線、飯山線

 * 北陸新幹線(上越妙高駅 - 糸魚川駅)、大糸線
 * 北越急行ほくほく線
 * えちごトキめき鉄道(ETR)妙高はねうまライン、日本海ひすいライン
  • 秋田新幹線
    盛岡駅〜秋田駅を結ぶ秋田新幹線(JR東日本)
  • 東北新幹線
    東北新幹線(JR東日本)
  • JR北海道新幹線
    2016.03.26開業、新青森と新函館北斗を結ぶ。 同日に、江差に行かないというか木古内~江差間が逝ってしまったので江差ま逝かなくなってしまった線・五稜郭口~木古内間がJR北海道から経営ぶりっして誕生。その名は、道南?いさりび鉄道!いさりび線。なお、新幹線が札幌延伸なら函館~小樽間も分離予定されてることから、こちらも引き継がされるのでね?と。その場合は、先行を、いさりび線、残り、ヌプリ線などの名がつくんだろう。 さて、北海道新幹線は、東京~新函館北斗間を4時間10分で結ぶ。むしろ交通の4時間壁というものがあってか、 ここが飛行車と新幹線の損益分岐点に、どちらが儲かるかの境だ。 4時間以内なら新幹線圧勝んだが、以上だと飛行車のが圧勝だ。 これは、新幹線と飛行車の利用方法に元凶だん。 新幹線は、出発直先に乗れ、出発地も到着地市街地にあればあ、アクセスは、便利であるが、 飛行車...
  • 北陸新幹線
    2015年に開業しました。 北陸新幹線(JR西日本)
  • リニア新幹線
    おや リニアBルート変更 第二東海道新幹線
  • 東海道新幹線
    こちらを お探しですか? 東海道新幹線(JR東海)
  • 熊谷駅
    熊谷市 埼玉県 上越新幹線という上越地方にかかりもしない新幹線駅。 隣 大宮駅←◎→新本庄駅
  • JR北陸新幹線
    エクスキューズミー? もしや北陸新幹線(JR西日本)では?
  • 新本庄駅
    本庄市 埼玉県 上越新幹線という上越地方にかかりもしない新幹線駅。しかも最も新しい。 早稲田大学キャンパスがあるらしい。 在来線の接続はない。しかし充実したパークアンドライドパーキングがあることから車乗り付けが想定なんやな! 隣 熊谷駅←◎→高崎駅
  • 秋田新幹線(JR東日本)
    JR東日本 盛岡〜大曲〜秋田に至る。 駅名 盛岡-雫石-田沢湖-角館-大曲-秋田 説明 こまち号が運転しています。新幹線と付いているが田沢湖線と奥羽線の軌道規格を改良した在来線。 いわば新在直通特急線。このため普通列車も走ります。 秋田新幹線以外の、こまちが通過する各駅についてなら田沢湖線か奥羽線を押しましょう。 注意すべき点は雫石〜田沢湖間は普通列車の便数が3往復しかなく、こまちの利用を強いられます。
  • 松本市
    ...東日本:北陸新幹線・信越新幹線・篠塩線・松糸線 松本 金沢から かがやき1時間05分、はくたか1時間27分で長野 長野から普通列車で1時間10分 糸魚川なら金沢から51分、糸魚川、糸魚川から普通列車で1時間01分、南小谷 南小谷から55分、信濃大町、信濃大町から51分、松本 ※乗継待機時間は配慮がない! 中津川から JR東海・JR東日本:中央線・篠塩線 松本 特急しなの号:1時間18分 普通列車2時間24分 南松本 普通列車:2時間21分 芳川平田 普通列車:2時間18分 村井 普通列車:2時間15分 名古屋から JR東海・JR東日本:JR篠塩線・JR松糸線 島高松 松本乗換:7分 島内 松本乗換ん:5分 中松本 松本乗換ん:2分 松本 特急しなの号:2時間04分 普通列...
  • 東北新幹線(JR東日本)
    東京から新青森に至る新幹線。JR東日本が運営しています。 駅覧 東京駅 上野駅 大宮駅 小山駅名 宇都宮駅 那須塩原駅 新白河駅 郡山駅 福島駅 白石蔵王駅 仙台駅 古川駅 くりこま高原駅 一ノ関駅 水沢江刺駅 北上駅 新花巻駅 盛岡駅 いわて沼宮内駅 二戸駅 八戸駅 七戸十和田駅 新青森駅 ここから木古内駅・新函館北斗駅方面は北海道新幹線。 説明 長らく盛岡止だったが八戸まで延伸し、ついには新青森まで延伸し全通したのだった。 線路が東京〜盛岡間はJR東日本直轄なのに対し、盛岡〜新青森間は鉄道建設機構の所有です。この区間では実質、国の設備をJRが運行している状態です。管轄の違いからスピードアップのネックになっている。
  • 北陸新幹線(JR西日本)
    JR西日本 金沢駅から上越妙高駅に至る新幹線や! しかしなぜか東京まで北陸新幹線ちゅーことになってんやね! そういうところは長野経由と呼ばれているんやで! しかしなんや?上越妙高駅構内からJR東日本が管理しとんか!アホ! Comingsoon 新北陸 はじまる! 1997年に接続線開業、2015年に接続延長及び本線開業、本線が2023年に敦賀延伸、早いと2033年に延長線が開業します。 駅 延長線(小浜経由) 新大阪駅-松井山手駅-京都駅-小浜駅-敦賀駅 本線 金沢駅-新高岡駅-糸魚川駅-新黒部駅-上越妙高駅 接続線(長野経由) 上越妙高駅-飯山駅-長野駅-上田駅-佐久平駅-軽井沢駅-安中榛名駅-高崎駅-本庄早稲田駅-熊谷駅-大宮駅-上野駅-東京駅
  • 長野駅(JR東日本)
    長野市 長野県 JR東日本の駅です!しなの鉄道の車両も来る! ▲隣 JR東日本 北陸新幹線(長野経由) 上田駅←◎→飯山駅 信越線 安茂里駅←◎ 北しなの線(しなの鉄道) ◎→北長野駅 ▲在来線構内 2 主に妙高高原・飯山・松本方面 3 主にしなの鉄道・上田方面直通 4 主に飯山方面専用 5 主に松本方面 6 主に しなの号 7 主に しなの号 ▲新幹線構内 11東京方面 12東京方面 13上越妙高・金沢方面 14上越妙高・金沢方面 終着や始発も何かに入ります。 駅出入 新幹線は専用改札口、在来線は中央改札口とミドリ口がある。 在来線と新幹線は連絡改札口があり、...
  • 長野県
    日本の行政区。ど真ん中にある県なのでわかりやすい。 中部地方にある。 交通 道路 中央自動車道 長野自動車道 上信越自動車道 国道18号線 国道19号線 国道20号線 国道141号線 国道143号線 国道147号線 国道148号線 国道157号線 国道403号線 県道45号扇沢大町線 県道77号長野上田線 県道79号小諸上田線 県道162号上田停車場線 県道429号聖高原停車場線 鉄路 JR東日本 中央東線、北陸新幹線|北陸新幹線・(長野経由)、信越線、篠ノ井線、大糸線、飯山線、 JR東海 中央西線、飯田線 JR西日本 大糸線 - JR西日本...
  • 軽井沢駅
    軽井沢町 長野県 日本 JR東日本としなの鉄道の駅、しなの鉄道線の出発点であり終着駅でもある。 隣 JR東日本 安中榛名駅←◎→佐久平駅 しな鉄 ◎→中軽井沢駅 説明 昔から避暑地として人気であったが近年は気温上昇しつつある。もう避暑地ではない。 2018年、旧駅舎に改札口ができましたやん! しなの鉄道線事態、もともとJR信越線だった。 それが碓氷峠を越え群馬県にある横川へと繋がっており高崎や上野へと列車が行き来していた。 軽井沢駅は急こう配の碓氷峠に対応すべく機関車を連結する基地でもあった。 碓氷峠は無理矢理線路を敷いたような地形、そのため通常の列車では登りきれないうえ下り坂は止まれず危険である。 そこで碓氷峠越えする列車は全て電気機関車を連結することとなっていた。 横川方面は機関車で押さえながら下って、軽井沢方面へは逆に押しながら登っていた。 また...
  • 北長野駅
    長野市 長野県 日本 しなの鉄道の駅。北しなの線(信越線)通う。 飯山方面への列車も発着するから長野〜豊野なら、 どちらを乗ってもいいんやでい! 隣 長野駅←◎→三才駅 説明 新幹線の高架下に駅舎がある。 近くに長野電鉄の信濃吉田駅がある。 JR東日本長野車両基地が近い。 近辺 信濃吉田駅 徒歩5-8分くらい。 須坂方面へ乗り換え、ようは徒歩連絡可能です。
  • 妙高はねうまライン(トキ鉄)
    えちごトキめき鉄道の路線。妙高高原駅と直江津駅を結んでいます。 妙高はねうまライン(えちごトキめき鉄道)でも良い。 各駅 妙高高原 関山 越後新井 北新井 上越妙高 南高田 越後高田 春日山 直江津 説明 JR信越線の新潟県区間でした。それが北陸新幹線(長野経由)が開業、並行在来線であるからして分離させられる。 新潟県区間を引き継がされる。 そのためJR時代に準拠して妙高高原が起点となる。
  • 妙高はねうまライン(えちごトキめき鉄道)
    えちごトキめき鉄道(トキ鉄)の路線。妙高高原駅と直江津駅を結んでいます。 各駅 妙高高原駅 関山駅 越後新井駅 北新井駅 上越妙高駅 南高田駅 越後高田駅 春日山駅 直江津駅 説明 JR信越線の新潟県区間でした。それが北陸新幹線(長野経由)が開業、並行在来線であるからして分離させられる。 新潟県区間を引き継がされる。 そのためJR時代に準拠して妙高高原が起点となる。 トキ鉄もう一つある路線の日本海ひすいライン(トキ鉄)が東西で交流と直流と電流が異なるところを通る関係からディーゼルカーなのに対し、 妙高はねうまラインは完全直流電化なので電車です。
  • 東京駅
    台東区 東京都 新幹線は東海道新幹線と東北新幹線あります。 迷う。駅ナカ、東京ステーションシティを形成る。 隣 東海道新幹線 ◎→品川駅 東北新幹線 ◎→上野駅 説明 JRは1から10番線な在来線、14から19と20から23の新幹線ホームがあら。 20から23番線は10番線と14番線の間にあるから紛らわややこしく! これはJR海な東海道新幹線が14から19番線であり、 東北新幹線が延長るとき在来線10番線と新幹線14番線間にホーム造る。 でな、改番を求めたがJR海は拒否。 しかたなく20番代からとなた。 ちなみに14・15番線が曲っのは東北新幹線との乗り入れを計画した名残やん 特 JR東日本、東京駅構内に祈祷室設置 2017/5/10 2 08 速報  JR東日本は9日、東京駅構内にイスラム教徒らを対象にした祈祷(き...
  • 新函館北斗駅
    北海道新幹線の2030年までの終着駅です! 駅は北斗市の郊外に位置、北海道にあります。 構内 11・12番線があるんや。 隣駅 北海道新幹線 木古内駅←◎ 函館線 七飯駅←◎→仁山駅 駅前から 函館市街地 車なら南へ、はこだてライナーなら30分くらいや。南は新幹線が極端にカーブする方向。新幹線は西だがよ、函館市街地は南に行かぬ新幹線の南だな! 説明 とても長い駅名 北海道新幹線の暫定的な終着点として新函館北斗駅は駅名長い! これは駅の位置が北斗市、函館の最寄駅という立地からだ。 駅は当時、渡島大野という零細駅に造られることとなっていましたよ。 だから駅名の改称ということになるんや。 仮称は新函館であったが、位置が北斗市だから同市から北斗函館にしろと要求されたことが始まりだ。...
  • JR東日本
    日本列島で本州のうち青森県から長野県の東と北半分にかけて管轄する。 旧国鉄から本州の東半分を引き継いでいるんや。 お得に逝く おとくきっぷトップる 青春18きっぷ - JR線で在来線ぬ走る普通快速列車なら乗り放題。 原則、JR線で普通快速列車しか乗れないが、新得~占冠と蟹田~木古内間の特急利用 八戸~青森(野辺地のみ途中出入場お)と金沢~津幡、高岡~富山の通過利用は、この限りではない。 今までJRだった区間が新幹線延長に伴い三セク化し、別途かかる! 終着地が三セクの駅となりJRとして虫垂線となった場合、 通過特例と異なり、片方が他のJR線と繋がってるため対象外。 なお、三セクの直営だろうが、18きっぷの確認を行っとるんや。この駅でも出場入可能。 小諸、好摩、八戸、野辺地、富山、高岡、津幡と、いったん駅は三セクの駅だが JR線利用目的に限り入出場ができます。 ...
  • 新黒部駅
    富山地方鉄道 JR西日本 黒部市 富山県 黒部市街地と宇奈月温泉伸びる富山地方鉄道が北陸新幹線(JR西日本)と乗継会うためにある駅です。 なお、かがやき号は全列車通過する。また、原則各駅停車である はくたか号でも 一部臨時は通過する。 また富山地方鉄道の特急うなづき号やアルペン特急は全列車停車、 新黒部を出たら次が宇奈月温泉に停車や。 隣 富山地方鉄道 長屋駅←◎→舌山駅 JR西日本 北陸新幹線 富山駅←◎→糸魚川駅 説明 リーズナブルで使いやすい黒部警備による黒部駅への直通バスが出ておるぞ。 バス乗場 バスは新幹線駅舎側のロータリーから発着する。 新幹線市街地線 黒部駅行 備考 富山地鉄の駅と新幹線の駅は徒歩10分と距離があるから乗継に注意や! JR北陸新幹線の方は黒部宇奈月温泉駅という看板を掲げているから注意。 しかも新...
  • 宇都宮駅
    宇都宮市にある駅です。栃木県にあります。 JR東日本の駅です。 隣駅 東北新幹線 小山←◎→那須塩原 宇都宮線(東北線) 雀宮駅←◎→岡本駅 ※宝積寺駅まで烏山線直通列車もあります。 日光線 ◎→鶴田駅 乗り場 乗り場番号がなぜか新幹線から始まっています。 東北新幹線の盛岡以北直通列車は当駅に停車しません。 新幹線ホーム(1〜4番線) 東北・山形新幹線 郡山・仙台・盛岡・山形・新庄方面 在来線ホーム 5番線 日光線(鹿沼・今市・日光方面) 一部列車は7番線から発着します。 7〜10番線 宇都宮線(東北線)(黒磯・郡山方面) 一部列車は5番線から発着します。 湘南新宿ラインと上野東京ライン(大宮・上野・新宿・横浜・小田原方面)も発着 烏山線(烏山方面) 周辺 宇都宮ライトレールが開業します。楽しみですね!
  • 北海道新幹線
    JR北海道 新青森駅と新函館北斗駅を結ぶとされているとされている。 将来は札幌市まで延伸する計画や。 駅 新青森駅 JR東日本との境界駅 奥津軽いまべつ駅 青森県の秘境駅。駅前からは津軽鉄道の津軽中里駅まで行く路線バスがあるんやで。 近くを津軽線(JR東日本)が通っていて津軽二股駅があるんや。なんで駅名を変えなかったんや? 木古内駅 北海道に入って最初の駅。 新函館北斗駅 函館市街までは、はこだてライナーが運行しています。
  • 上田駅
    上田市 長野県 日本 JR東日本としなの鉄道と上田電鉄の駅 隣 JR東日本 新幹線 長野駅←◎→佐久平駅 しなの鉄道 信濃国分寺駅←◎→西上田駅 上田電鉄 別所線(上田電鉄) ◎→城下駅 構造内容は? まず、新幹線改札は1階にあるくせ乗場は三階にある他、しなの鉄道と上田電鉄の改札は自由通路2階の通路沿いだが、 上田電鉄は2階なのに対し、しなの鉄道は改札が2階なくせ乗場は1階という不条理な造りとなっています。 別所線は改札とホームが高架ですが、しなの鉄道ホームが地上なくせに改札口は2階、新幹線改札口が2階のくせにホームは3階にあるんやな。新幹線の改札口も2階にしておけばよかったんですが、明らかな設計ミスなんや。 また新幹線改札付近には土産屋があります。 各社の詳細は各自...
  • 糸魚川駅
    黒部市 富山県 日本 えちごトキめき鉄道の駅だけど。えちごトキめき鉄道(トキ鉄)とJR西日本の駅で新幹線のみJR西日本が管理しているが、在来線ホームは大糸線ホームを含めトキ鉄が管理しておりますわな。ほんま、大糸線影薄いわー! 利用できる路線と隣駅やでえ! 北陸新幹線・ JR西日本 新黒部駅←◎→上越妙高駅 大糸線 ・JR西日本 姫川駅←◎ えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン(えちごトキめき鉄道) 青海駅←◎→えちご押上ひすい海岸駅 説明 読:しぎょがわ!新潟県は糸魚川市にある鉄道駅で2015年北陸新幹線開通まではJR西日本が管理し新幹線開業後は北陸線が直江津から金沢まで経営分離されるためその途中駅である糸魚川駅も大半が第三セクターの駅となる。既に担当する新会社は設立されていて2012.06まで新潟県並行在来線㈱=トキ鉄が管理新潟県並行在来線株式...
  • JR北海道
    北海道にあら。青森県にあら。 北海道新幹線開までは青森県で唯一の在来線駅だた津軽新今別駅は新幹線開業にょり新幹線駅に転換し奥津軽新今別に変わっしまう。 ご利動
  • 信州ワンデーパス
    買った当日1日だけ長野県内のJR東日本管内路線を利用できる乗り放題乗車券。 特急券を別に購入すると在来線特急と新幹線も利用可能です。 フリーエリアとは? 小淵沢駅〜塩尻 塩尻〜長野 岡谷〜辰野〜塩尻 しなの鉄道・長野〜豊野 豊野〜越後川口 松本〜南小谷 小淵沢〜小諸 新幹線・軽井沢〜飯山※ ※新幹線区間は別に特急券が必要。
  • 金沢市
    きんざしちく 石川県!首都だ!金箔。 金沢の由来は市街地から沢に金が出たことに由来。 金沢の金洗い沢→金沢という説。 県は石川県、由来は金沢県だったころ、金沢から石川郡だた野々市に首都置かれたとき、 石川県に改、再び金沢に戻るが県名は変えなかったためぢゃょ。 交通機関 JR logo (west).svg JR西日本 Shinkansen blue.png北陸新幹線:- 金沢駅 - ■北陸本線:- 西金沢駅 - 金沢駅 - JR logo (freight).svg JR貨物 ■金沢貨物ターミナル駅(貨物専門非旅客駅) いしかわ鉄道 いしかわ鉄道線:金沢駅 - 東金沢駅 - 森本駅 北陸鉄道(北鉄) 石川線:野町駅 - 西泉駅 - 新西金沢駅 - (野々市市) - 馬替駅 - 額住宅前駅 - 乙丸駅 - 四十万駅 浅野川線:北鉄金沢駅...
  • 米原市
    滋賀県があります。琵琶湖があります。北を上、琵琶湖の下右、そこが米原市です。彦根に近いね。 もともと米原町という地味な町であった。 しかも原が濁らない『まいはらまち』であった。 しかし鉄道が開業したとき町内に置かれた駅、その名は『まいばら』。 マイバラとマイハラ、町名と駅名が一部異なる光景が長らく続いたー! そして天気が訪れる。東海道新幹線が開業し米原駅に新幹線駅が併設されたのだ。 これ以降、米原は発展し市政施行する条件を満たし、ついに駅名と同じ読みのマイバラとなる。 交通 JR東海道新幹線 大垣方面からはJR東海で当駅は JR西日本なため両社の境界だ。だが、隣、新幹線がJR東海で、米原から新大阪方面は、引き続きJR東海所轄となってる。食いコンドル。 JR東海道線 JR北陸線 近江鉄道米原線 JR米原駅近く隣接近江米原駅発着。 平均1時間毎運転。 米...
  • @wiki全体から「信越新幹線」で調べる

更新順にページ一覧表示 | 作成順にページ一覧表示 | ページ名順にページ一覧表示 | wiki内検索

ツールボックス

下から選んでください:

新しいページを作成する
ヘルプ / FAQ もご覧ください。