加賀（1935）【かが-1935】
必要レベル:99 / DP:25,500 / Cost:7,130,000（加賀（1928）+1,130,000）
Ｒマウント 80*8
Ｔマウント ----
航空機積載 9,800(同時発進機数10)
乗員座席数 3+8
（2010/06/21仕様対応）
三段飛行甲板を全通甲板に改装した大型空母。CV6に分類。
加賀（1928）からの改装艦。通称「加賀改」
信濃と同クラス。
航空機積載9,800・同時発進航空機数10・補助8
搭載量1760と同時発進・補助席が1ずつ増え、CV6クラスの運用能力に強化されている。
搭載量はCV5以上としては第3位、同クラスの信濃と比べても100少ない程度と十分ある。
運用形態は
信濃参照。
DP25,500・基本防御力83・対空戦闘力155
DPは2,750増加。NCVで第2位と非常に高い耐久性を持つ。
長283幅36と少し長いが幅は細くなっている。全般的にスリムになり敵の攻撃が若干避け易くなった。
機銃は変わらず、最高クラスCVとしては弱い。加賀改の弱点となっている。
基本32,341・基準38,200・満載42,500・積載10,159
満載は8,800も増えているが、性能はそれに見合った物になっているし最高クラスCVとしては軽い。
積載も164増と僅かではあるが1万を超え、余裕は大きい。
甲板1,945・舷側709・バルジ298・隔壁2,079
装甲化するほど余裕は無いし利点もない。定番どおり舷側2枚にバルジを好みで追加。
バルジを張る余裕もそこそこあるが、軽量高速化して回避力を上げても良い。
容積80と日CV6標準のものが、前3後5の合計8基ある。
射界は片舷160で左右4基ずつ指向。そのため、前後20ずつに死角がある。
史実装備は12.7cm八九式。
配置は前後で離れているうえ、前Rは左1右2基、後Rは左3右2基とチグハグで偏っている。
自衛用の装備が積め、補助兵の席としても使える。
特にS技術を使用すると両方の機能を同時に発揮できるので大変便利。
補助能力は落ちるが、修理保守を高めたS砲兵を使用することで、
自衛能力を強化する攻撃的な選択肢もある。
搭載候補は
信濃参照。
容積が増えて搭載候補の選択肢は増えたが、
容積136の大型マウントが無くなったので、実質火力は低下。
だが空母の価値はRマウントでは決まらないので、さほど重要では無い。
機関233・OH28%・旋回34
機関容積一杯の機関は空母七型重。満載･機関兵なしで26/34。
しかし、空母四型重（26/34）か戦艦三型重（27/35、OH-1秒）の方が出力が高いので便利。
速度も旋回も向上し、機動性はかなり良くなった。
足回りが改善されて船体もスマートになり、鈍重さが消えたので回避能力は高い。
航空機の運用能力をあまり落とさずに機関兵を乗せる余裕もあり、更に向上が可能な点も大きい。
その力は
雲龍･
イラストリアス･
レキシントンといった最高クラスの回避能力に迫る。
砲装備なら軽巡洋艦型精密FCS一型、他のものなら駆逐艦型遠距離FCS二型を搭載するのが良いだろう。
修理5,502
鑑賞用だった妹の
赤城改と異なり、十分に実用に耐えるどころか、
最強空母の名を冠するに相応しい性能を持つ空母になる。
妹より改装費用が安いが、その高性能は折り紙付き。 姉は名を捨てて実を取った。
新空母ルートに比べると、どうしても劣りがちだった旧空母ルートの図式はここで逆転。
最高級の航空機運用能力と回避性能、自衛可能なRマウントと高いDPを持ち、攻守のバランスが取れている。
非常に優秀なCVと言って良いだろう。
