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    <title>SUPERGT 4th series 公式ホームページ</title>
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    <description>SUPERGT 4th series 公式ホームページ</description>

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    <title>最終戦延期に伴う連絡(11/8更新)</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/59.html</link>
    <description>
      回線不良が主な原因として延期となっていました最終戦・鈴鹿120kmですが、
ここ最近のGT5での回線状況などを判断致しまして、結果一ヶ月以上もの延期期間と
なってしまいましたが、11月24～25日の2日間を開催の目処とさせて頂きます。

ただし、あくまでこれは「目処」であります。場合によってはまた更にここから変更という
事も考えられます。
最悪の場合最終戦を行わずにシーズン終了ということも考えられる訳であります。

皆様には多大なるご迷惑をお掛けしております事をお詫び申し上げますが、もう暫く
正式なアナウンスがあるまでお待ち下さい。    </description>
    <dc:date>2012-11-08T01:27:45+09:00</dc:date>
    <utime>1352305665</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/58.html">
    <title>SUPERGT Series ～Game with team～特設ページ</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/58.html</link>
    <description>
      このページは現行シーズンである「SUPERGT 4th series」の次シーズンとなる
「SUPERGT Series ～Game with team～」の先行告知して参ります。

次シーズンであるSUPERGT Series ～Game with team～では「チーム戦」での戦いになります。

具体的には「[[GT500クラス]]一人と[[GT300クラス]]一人の1チーム2名」で1チームの構成が原則になります。

*個人での参加はできません、ご了承を。


(10/8)シリーズ関連の質問などを受け付けるための総合掲示板を開設致しました。
　　　　こちらでもご質問にお答えさせて頂きます。
　　　　URLはこちら☛http://zero1155.bbs.fc2.com/


以下の車種がエントリー可能な車種の「確定版」となりますご注意を。
【GT500クラス】
|car name|Maker|
|ザナヴィニスモZ&#039;06|NISSAN|
|ザナヴィニスモGT-R&#039;08|NISSAN|
|モチュールオーテックGT-R&#039;08|NISSAN|
|カルソニックインパルGT-R&#039;08|NISSAN|
|イエローハットYMSトミカGT-R&#039;08|NISSAN|
|WOODONE ADVAN clarion GT-R&#039;08|NISSAN|
|イエローハットYMSスープラ&#039;05|TOYOTA|
|ペトロナス トムス SC430&#039;08|LEXUS|
|デンソー ダンロップ サード SC430&#039;08|LEXUS|
|エネオスSC430&#039;08|LEXUS|
|バンダイ ディレッツア SC430&#039;06|LEXUS|
|TAKATA童夢NSX&#039;06|HONDA|
|ARTA NSX&#039;06|HONDA|
|レイブリックNSX&#039;06|HONDA|
|エプソンNSX&#039;08|HONDA|
|ウィダー HSV-010&#039;11|HONDA|



【GT300クラス】
|car name|Maker|
|ARTAガライヤ&#039;08|AUTOBACS|
|ARTAガライヤ&#039;03|AUTOBACS|
|アルテッツァ ツーリングカー|TOYOTA|
|オートバックス APEX MR-S&#039;00|TOYOTA|
|ウェッズスポーツセ    </description>
    <dc:date>2012-11-01T21:48:10+09:00</dc:date>
    <utime>1351774090</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/57.html">
    <title>最終戦延期に伴う連絡(10/24)</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/57.html</link>
    <description>
      回線不良が主な原因として延期となっていました最終戦・鈴鹿120kmですが、
ここ最近のGT5での回線状況などを判断致しまして、結果一ヶ月以上もの延期期間と
なってしまいましたが、11月24～25日の2日間を開催の目処とさせて頂きます。

　・・・と、１０月下旬地点では自分でもこう考えて居たのですが・・・
まともやあのお方がこのタイミングでGT5のアップデートを行ったご様子で・・・
車高やら何やらが相当変わってしまったという声も多数上がっており、
実際自分が試してみても前の挙動とは全くの別物と言ってもいい状態でした。

この為、再度性能調整を見直します。
更に第７戦鈴鹿ですが上記の11月24日～25日から更に延期致しまして、
12月1日～2日へと開催日時を変更して開催致します。
また、1日・2日でも開催不能に陥ってしまう様な不足の事態が発生してしまった場合には
これ以上の延期は行わず「第６戦を持ってSUPERGT 4th seriesはシーズンを閉幕」と
させて頂く方向であります。

開催状況が二転三転してしまうなど多大なるご迷惑をお掛けします事をお詫び申し上げますと共に、
今シーズン残り1戦という事も含め、残り僅かな時間ですがよろしくお願い申し上げます。    </description>
    <dc:date>2012-11-08T01:26:56+09:00</dc:date>
    <utime>1352305616</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/56.html">
    <title>GT300クラス　シーズンプレビュー②</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/56.html</link>
    <description>
      #ref(http://livedoor.blogimg.jp/zero3553/imgs/e/c/ec6951f1.jpg,width=600,height=400)

*ー最終戦を前にポイントリーダー浮上、430追撃なるかー


第６戦インディでも勝利を収めた77号車430スクーデリア(mizu312)
第２戦からの参戦となったこの車両だが、最終戦を前にここまでポイントリーダーを守り続けた
K-ON_SPEED_AZUSAに対し10ポイントの差を作り出してみせた。
脅威になり得ると言われた77号車、その言葉を実現してみせるかの快走だがその好調さはどこから
来ているのか、両者の獲得ポイントから見てみる事に。
　　　　　　　【mizu312】0→17→23→13→28→22=103pt
【K-ON_SPEED_AZUSA】22→21→16→21→16→1=93pt

と、このような具合になる。mizu312の方がエントリーが後だったとは言えこの荒稼ぎ様には
流石に驚きを隠せない。mizu312が調子を上げるとほぼ同じタイミングでK-ON_SPEED_AZUSAは
徐々に勢いが弱まっている様にも見える。これにはウェイトに加えパワーハンディの影響が
大きく出ていると思われるが条件がイーブンとなる最終戦、終わった時にポイントランキング上で
どちらが上に居るか、注目が集まる。

この後ランキング3位にはK-ON_SPEED_RITSUが68ptで続き、この後が大混戦となっている。

それではポイントランキング4位争いの各車を見て頂こう。

【K-ON_SPEED_MUGI】16→7→4→23→5→0=55pt
　【dat_misono_koda】13→4→12→0→23→0=52pt
　　【corolla-axio_74】7→0→17→12→16→0=52pt
【Cyndeie-Allemann】1→3→0→12→21→18=50pt

と、見て頂ければ分かる通り4台が5ポイント以内にひしめき合うポイントランキングとなっている。
なおcorolla-axio_74とdat_misono_kodaは同ポイントだが1部での成績上dat_misono_kodaが
上のポイントランキング5位となっている。
第５戦終了地点    </description>
    <dc:date>2012-10-14T05:32:47+09:00</dc:date>
    <utime>1350160367</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/55.html">
    <title>GT500クラス　シーズンプレビュー②</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/55.html</link>
    <description>
      #ref(http://livedoor.blogimg.jp/zero3553/imgs/c/4/c42e1fb5.jpg,width=600,height=400)


*ーチャンピオンの背中、遥か彼方へー

今季がほぼ決まった、そう言い表すようなレースとなった第６戦インディ。
なんとポイントランキング2位だったhamaderashokiがまさかの欠場。
これによりductf1はこのレースで優勝を決めれば最終戦を待たずにタイトル獲得となったレースだった。

一方のhamaderashokiはこれでductとの差が20ポイント差に開き、タイトル獲得が一層困難な状況へ
陥ってしまった。それではここで両者のここまでのポイントの「獲り方」について見てみよう。
　　　　　　
　　　　【ductf1】23→23→17→27→0→18=108pt
【hamaderashoki】17→17→7→19→28→0=88pt

と、このようになる。数字的に見るとductf1は開幕直後にスタートダッシュを決め
ポイントを荒稼ぎしているのが分かる。一方のhamaderashokiはポイントを重ねるようにして獲得し、
第５戦富士ですべての項目においてトップ賞を獲得、ここで大きく差を詰めた。
だが第６戦での未出走を始め、シーズン中盤でのポイントの取りこぼしが大きく影響したか
ductに大きくポイントを開けられる結果になってしまった。
第６戦に出場していたら状況は大きく変わっていたかもしれない。

そしてポイントランキング3,4,5位に付けている
APEX-evoltion、atitude0702、Hamilton_Sennaのポイント差も見て頂きたい。

【APEX-evolution】0→16→23→0→22→22=83pt
　　【atitude0702】7→11→11→26→11→11=77pt
【Hamilton_Senna】11→7→0→23→10→17=68pt

現在atitude0702からAPEX-evolutionまでは6ポイント差、
Hamilton_Sennaからatitude0702に対しては9ポイント差と最終戦のリザルト次第では順位が入れ替わる可能性が高い。
中でもAPEX-evolutionとHamil    </description>
    <dc:date>2012-10-14T03:51:48+09:00</dc:date>
    <utime>1350154308</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/54.html">
    <title>最終戦延期に伴う連絡</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/54.html</link>
    <description>
      回線不良が主な原因として延期となっていました最終戦・鈴鹿120kmですが、
ここ最近のGT5での回線状況などを判断致しまして、結果一ヶ月以上もの延期期間と
なってしまいましたが、11月24～25日の2日間を開催の目処とさせて頂きます。

ただし、あくまでこれは「目処」であります。場合によってはまた更にここから変更という
事も考えられます。
最悪の場合最終戦を行わずにシーズン終了ということも考えられる訳であります。

皆様には多大なるご迷惑をお掛けしております事をお詫び申し上げますが、もう暫く
正式なアナウンスがあるまでお待ち下さい。    </description>
    <dc:date>2012-10-24T21:26:04+09:00</dc:date>
    <utime>1351081564</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/53.html">
    <title>Rd.6(9/29-30)　インディ120km</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/53.html</link>
    <description>
      ○1部○[走行距離:121.57km]
[[[GT500クラス]]]

|順位|Driver|総計獲得ポイント|
|1st|APEX-evolution|22pt|
|2nd|ductf1|18pt|
|3rd|atitude0702|11pt|
|4th|HC-1161|7pt|
|DNS|hamaderashoki||


**予選
|1st|ductf1|2pt|
|2bd|APEX-evolution|1pt|


**ファステストラップ:APEX-evolution(1&#039;25.691)



[[[GT300クラス]]]

|順位|Driver|総計獲得ポイント|
|1st|mizu312|22pt|
|2nd|Cyndie-Allemann|18pt|
|3rd|apr3618|11pt|
|4th|K-ON_SPEED_RITSU|7pt|
|5th|kazk-11|4pt|
|6th|K-ON_SPEED_AZUSA|1pt|
|7th|dat_misono_koda|0pt|
|DNS|corolla-axio_74||

※mizu312は第５戦富士でのペナルティの為、決勝スターティングリッドを1グリッド降格


**予選
|1st|mizu312|2pt|
|2bd|Cyndie-Allemann|1pt|


**ファステストラップ:Cyndie-Allemann(1&#039;32.080)



●2部●[走行距離:96.42km]
[GT500クラス]

|順位|Driver|総計獲得ポイント|
|1st|Hamilton_Senna|17pt|
|2nd|zero_1155|12pt|
|DNS|masato_0920||
|DNS|brunel||


**予選
|1st|Hamilton_Senna|2pt|
|2bd|zero_1155|1pt|


**ファステストラップ:zero_1155(1&#039;27.257)



[GT300クラス]

|順位|Driver|総計獲得ポイント|
|1st|YUUTA5027|17pt|
|2nd|ya_ma-p|10pt|
|3rd|CONVERSE2354|7pt    </description>
    <dc:date>2012-10-01T15:54:18+09:00</dc:date>
    <utime>1349074458</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/52.html">
    <title>上位周回車両の進路妨害</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/52.html</link>
    <description>
      9月29日にインディアナポリス・モータースピードウェイ・ロードコースにて行われました
SUPERGT 4th series 第６戦インディ120kmの2部のレース内にて非常に危険だと受け取れる行為がございました。

当該車両は7号車のRE雨宮RX-7、ドライバーはMOTUL-Motoyama23さんでした。
レースも終盤に差し掛かりました20周を過ぎたあたりで[[GT300クラス]]の上位集団が
後方を走行中だった7号車に追いついた際の事です。

トップ争いをも繰り広げている上位集団にとっては当然ここはクリーンに道を譲って欲しいというのが
恐らく本心であったかと思われますが、これに対し7号車は道を譲る素振りもなく
逆にブロックラインを取ったりする行為が確認できました。
この後、7号車はトップ走行中だった19号車にも追いつき、そして追い越した後同様の行為を繰り返します。
19号車からはパッシングによる合図等を送るものの7号車はこれに従わずに19号車の前を走行。

最終的に19号車はトップチェッカーを受けることができましたがこの行為を運営側は
「非常に危険であり、なおかつスポーツマンシップに反する行為」と判断致しました。

レギュレーション上では第６条第５項目内に周回遅れに関する規定がございますが
あくまでこれは[[GT500クラス]]とGT300が絡んだ際に適応されるレギュレーションです。
今回の場合では「同一クラス同士での周回遅れとの絡み」になります。
従って第６条第５項目は不適応になります。

本来であれば7号車は後続車両に進路を譲るべきだったところを自分のペースで走ってしまい
結果、7号車よりも速いペースで周回していた車両の走行を妨げる行為になってしまったというのが今回の一件です。


運営としても今季に入り初の事例の為、少々審議結果に悩む部分がありましたが、最終的に
「MOTUL-Motoyama23選手の第６戦インディ120kmレースの決勝結果、並びにインディでの獲得ポイントをすべて抹消とする」
という判定とさせて頂きます。    </description>
    <dc:date>2012-10-01T14:47:25+09:00</dc:date>
    <utime>1349070445</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/51.html">
    <title>第６戦　インディ120km</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/51.html</link>
    <description>
      ○1部○[走行距離:121.57km]
[[[GT500クラス]]]

|順位|Driver|総計獲得ポイント|
|1st|APEX-evolution|22pt|
|2nd|ductf1|18pt|
|3rd|atitude0702|11pt|
|4th|HC-1161|7pt|
|DNS|hamaderashoki||


**予選
|1st|ductf1|2pt|
|2bd|APEX-evolution|1pt|


**ファステストラップ:APEX-evolution(1&#039;25.691)



[[[GT300クラス]]]

|順位|Driver|総計獲得ポイント|
|1st|mizu312|22pt|
|2nd|Cyndie-Allemann|18pt|
|3rd|apr3618|11pt|
|4th|K-ON_SPEED_RITSU|7pt|
|5th|kazk-11|4pt|
|6th|K-ON_SPEED_AZUSA|1pt|
|7th|dat_misono_koda|0pt|
|DNS|corolla-axio_74||

※mizu312は第５戦富士でのペナルティの為、決勝スターティングリッドを1グリッド降格


**予選
|1st|mizu312|2pt|
|2bd|Cyndie-Allemann|1pt|


**ファステストラップ:Cyndie-Allemann(1&#039;32.080)



●2部●[走行距離:96.42km]
[GT500クラス]

|順位|Driver|総計獲得ポイント|
|1st|Hamilton_Senna|17pt|
|2nd|zero_1155|12pt|
|DNS|masato_0920||
|DNS|brunel||


**予選
|1st|Hamilton_Senna|2pt|
|2bd|zero_1155|1pt|


**ファステストラップ:zero_1155(1&#039;27.257)



[GT300クラス]

|順位|Driver|総計獲得ポイント|
|1st|YUUTA5027|17pt|
|2nd|ya_ma-p|10pt|
|3rd|CONVERSE2354|7pt    </description>
    <dc:date>2012-10-01T15:53:16+09:00</dc:date>
    <utime>1349074396</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/50.html">
    <title>SUPER GT NSXT series 特設ページ</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/zero1155/pages/50.html</link>
    <description>
      このページは現行シーズンである「SUPERGT 4th series」の次シーズンとなる
「SUPERGT Series ～Game with team～」の先行告知して参ります。

次シーズンであるSUPERGT Series ～Game with team～では「チーム戦」での戦いになります。

具体的には「[[GT500クラス]]一人と[[GT300クラス]]一人の1チーム2名」で1チームの構成が原則になります。

*個人での参加はできません、ご了承を。


(10/8)シリーズ関連の質問などを受け付けるための総合掲示板を開設致しました。
　　　　こちらでもご質問にお答えさせて頂きます。
　　　　URLはこちら☛http://zero1155.bbs.fc2.com/


以下の車種がエントリー可能な車種の「確定版」となりますご注意を。
【GT500クラス】
|car name|Maker|
|ザナヴィニスモZ&#039;06|NISSAN|
|ザナヴィニスモGT-R&#039;08|NISSAN|
|モチュールオーテックGT-R&#039;08|NISSAN|
|カルソニックインパルGT-R&#039;08|NISSAN|
|イエローハットYMSトミカGT-R&#039;08|NISSAN|
|WOODONE ADVAN clarion GT-R&#039;08|NISSAN|
|イエローハットYMSスープラ&#039;05|TOYOTA|
|ペトロナス トムス SC430&#039;08|LEXUS|
|デンソー ダンロップ サード SC430&#039;08|LEXUS|
|エネオスSC430&#039;08|LEXUS|
|バンダイ ディレッツア SC430&#039;06|LEXUS|
|TAKATA童夢NSX&#039;06|HONDA|
|ARTA NSX&#039;06|HONDA|
|レイブリックNSX&#039;06|HONDA|
|エプソンNSX&#039;08|HONDA|
|ウィダー HSV-010&#039;11|HONDA|



【GT300クラス】
|car name|Maker|
|ARTAガライヤ&#039;08|AUTOBACS|
|ARTAガライヤ&#039;03|AUTOBACS|
|アルテッツァ ツーリングカー|TOYOTA|
|オートバックス APEX MR-S&#039;00|TOYOTA|
|ウェッズスポーツセ    </description>
    <dc:date>2012-11-01T21:46:57+09:00</dc:date>
    <utime>1351774017</utime>
  </item>
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