地下妄の手記内検索 / 「水の下に眠る城は何故燃えた？④原本」で検索した結果

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  メニュー トップページ はじめに ナゼ検証するのか 何故皮を剥き続けるのか 批判者であること 最近の記事 風のささやき＃２ 男子三日逢わざれば…。小川裕夫さんは御変わり無く（笑 風のささやき＃３ 風のささやき＃４ 地下網の秘密（単行本・文庫版） 地下網の秘密 不都合な引用 東京高速鐵道略史の略史 その１ 東京高速鐵道略史の略史 その２ 東京高速鐵道略史の略史 その３ 東京高速鐵道略史の略史 その４ 東京高速鐵道略史の略史 その５ その蓋は何を物語っているのか？ 重宝な地図 重宝な地図への弔砲 地下網の秘密(２) 地下網の謎 地下網の秘密[2]、そして謎へ 改竄の果てに 私の引用は善い引用 BY WHOM DOES TRUST HIM? 日本築城史からの下品な捏造 水の下に眠る城は何故燃えた？① 水の下に眠る城は何故燃えた？② 水の下に眠る城は何故燃えた？③ 水の下に眠る...
• 風のささやき＃３
   　風のささやき ＃３  　本来ならば、これ　──男子三日逢わざれば…。小川裕夫さんはお変わりなく（笑──　の次項として、小川裕夫氏の「鉄道王たちの近現代史」へのツッコミを続けるはずだったのですが、  　　　　　　　　　本書は二〇〇七年十二月、朝日新聞社より刊行された『鉄道用語の  　　　　　　　　　不思議』を改題、最新情報に更新し、大幅に加筆修正しました。  　　　　　　　　　　　　　　なんでもわかる！鉄道用語大事典（梅原淳著２０１５年９月朝日新聞出版刊） フォン・ゼークト将軍曰く処の無能な働き者、自称「鉄道ジャーナリスト」氏が秋庭さんもかくやと言う、超駄ビング本を新書  　　　　　　　　　  改め文庫で  　　　　　　　　　  　新書と実質同一版元、之もゼークト将軍曰く処の無能な怠け者「儲けのためなら人権侵害上等」出版社からお出しあそばされたものですから。こちらの検証を少ししていかざる...
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  このＷikiについて ご挨拶と若干の言い訳 　この様なかたちで「まとめ」を作っていくことは、実は本意ではありません。 　何故ならば、秋庭先生の諸作について、ANTIであれ、BELIEVERであれ、検証を行っていったならば、各項目、一項目毎の地下網４部作原著からの引用は僅かなものでしょうが、「まとめ」積み重ねて行った暁には、この「まとめ」Ｗikiに原著の相当量が複製される危険があるからです。 　秋庭氏と、その版元御一統様の著作権に関わる法規範の無さを論ってきた私としては、実に不本意です。 　まぁ、ことほど左様に、地下網４部作が検証を要するものと言うことなのでしょう。 取り敢えず、保管していた過去ログを掲示することからはじめますけれど、「これも、既に上記の危険を抱えているという、困ったもんだな。」なところからのスタートです。 　走り出してから考える、Cut Tryで世の...
• 捏造
  五島運輸通信相 地下鉄の起点はいくつある 連絡側線は何処にありや？ 斯くして郵便洞道への道
• 風のささやき＃４
   　風のささやき　＃４  　「鉄道用語の不思議」にしろ、書かれていることは、専門家どころか一般にすら通用しない、常識から考えても有り得ない「用語」の「解説解釈」ですから、現される結果も、あまりにも些細で斟酌の必要をみとめられない一顧だに値しない、トリビアルな物としても更に塵芥のごとき「怪説怪釈」ばかりなのですが、今回はその「怪説怪釈」を、何んと「何なんでもわかる！鉄道用語大事典」と称されておられるので、明確に批判せざるを得ません。 　２０１５年１０月１６日本稿再読中に上記文庫本について標題の文字（既に修正済み）に誤りがあることが判明しましたので以下について修正することにいたしました。  　念のため申し上げます。 　次は、ＪＲと言う言葉についての梅原氏個人の感想です。この項は「鉄道用語の不思議」と、「何なんでもわかる！鉄道用語大事典」の間で相違は少ないのですが、間違いが全然改まっていない、─...
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