目次
はじめのあいさつ
はじめまして。六島慶太です。由来は東急創設者五島慶太からです。
一度普通にプレイしましたが、まあ普通に出来たので、いけんじゃね？ということでこの縛りプレイを行いたいと思いました。
会社情報
銀栄鉄道株式会社
社長：六島慶太
他社との関係：特になし
使用マップ
いくつもの河を越えて（シナリオ７）
縛り
- 鉄橋禁止。例え沿岸部に迂回させるものであっても。
- 三角州及び川の西側への路線延伸・開発禁止。
- クリア時の銀行からの借金禁止。
- 住宅子会社の建設禁止。（すでにあったマンションＡは捨て値で売却）。建て直し（即撤去）は可。
- 株式公開まで銀栄地区以外の開発禁止。株式公開後は扶桑・美浦地区が解禁される。
- 難易度は標準（茨にしようと思ったがさすがにきつそうだったので）
- 用途地域はあり。
下見
当分は銀栄地区しか開発できないので、相当苦戦すると思われる。
株式公開後は扶桑・美浦が解禁されるが、扶桑は市街化調整区域。結構厳しい。
初年度
まさかの最初蒸気機関車しか作れない。ならばと、開始早々ディーゼル車を研究する。
今回は土地も時間も限られる。あまり無駄なことは出来ない。
資材供給のために工場を建てる必要がある。しかし土地にも限りが存在する。
北方の集落を用地買収する。
そして社員はまた三角州云々言い出す。あんなのもともと無かった。え、見える？それを幻覚というんだ。
そんな計画立てた覚えありません。
工場建設だが、当分は中央部の工場から運搬する。将来的に立場が逆転するが、まあ気にしないということで。
銀栄バスの停留所をもう少し拡充する。
道路沿いの映画館の前、学校の前、消防本部の前、マンションＦの前（交差点南）、交差点近くのマンションＡの前（交差点西）、そして折返し場。
工場が完成した。ついでに資材工場Ｂも建設する。
だんだん深刻な資材過多になる。そうなると売れ残りが多発するので、折返し場方面、及び東部にも運搬する。
このころから、カズオが工場の経営を「経費を抑えたほうが（略）」と言い出すので、
資材工場Ａ，Ｂを２軒ずつたてたし、と思ったが、
資材確認表を見てみると、開始時60万円近くだった資材の価格が、45万円まで下がっているではないか。
まあ、安く生産し、安く運搬し、安く販売すれば、都市の経済的には良いだろう。
少々の経済利益の減少は基本気にしない。建設が進めば、乗降客も増加する。
初年度2
銀栄町にて娯楽の助成があった。仕方ないので交差点南に劇場を建設。
ここは将来的に銀栄線（銀栄~物流センター前、なお将来的に海岸部までの延伸を計画している）の駅を建設する予定なので、多大な収益が見込まれる。
旅客量の増大のため、1両だった銀栄線を2両編成とした。
銀栄北部工業団地では、あらたに紡績工場と資材工場Ｂを建設した。
そして猫の話。私も猫は好きです。
大分低層建築物で埋まってきたな・・・
2年目
1969年4月1日時点での人口は16,711人。って、2000人しか増えてねーのか！怪しくなってきた。しかも既に住宅比率50%いってるし。
？？？「そんな開発で大丈夫か？」
六島「大丈夫だ、問題ない。」
大分遅れましたが
1969年9月8日、南銀栄～西銀栄間開業。
1969年9月20日、西銀栄～新西銀栄間が開業、銀栄線全線開業。
1969年10月26日、銀松線銀栄～松浦間に東銀栄駅開業。
住宅比率が80％強になってしまった。しかたないので物流センターで緩和。
3年目
まだ人口18505人エ・・・
工場拡張してたら、資材価格が一時85万円に・・・
安いときは43万円くらいだったのに・・・
株式公開
株式公開したが、入ったのが僅か20億円・・・
仕方ない。この状況下だ。
銀行から466億円借ります。ただし、クリア時には返還します。
大規模ダイヤ改正
1970年8月12日、
銀栄本線、松浦～羽生 開業（うち東銀栄工業団地～羽生は仮開業）
西銀栄線、銀栄本町～銀栄口 開業
銀栄線、銀栄～新西銀栄 廃止
銀松線、銀栄～松浦 廃止
廃止駅、銀栄駅（旧）、東銀栄駅、銀栄販売店駅（旧、物流センター前駅）、新銀栄駅、南銀栄駅、西銀栄駅、新西銀栄駅
跡地転用
銀栄線新銀栄駅～銀栄駅近くまでは道路。
それ以外は売却。
そして鉄道100km。
たしかに、北のほうは山岳地帯ですねえ（棒）って、山しか越えてないんですが。
2万人到達
1970年10月22日、ようやく2万人到達した。あと1万人エ・・・
お前まで三角州の幻覚が見えるようになったのか・・・も一度いうが、あれは気のせいっていうんだ。
美浦村の本格開発
北部の農村、美浦村の開発に着手する。
一応片側二車線道路と舗装路はあるが、
客一ケタ台の路面電車と、わずかな客を見つけて乗せるバスのみ。
過疎ってるなあ…
そして、その時ようやく100km到達。
大事なことなので二度(ry
赤字決算・・・
今期は赤字でした。
そして人口は21815人。あと二年エ…
高層ビルオープン！
当地区発の高層ビル「龍嬢タワー」オープン！
高さ72m、高層ビルDであり、元の記録を30mも塗り替えた。
くっ
こちらが画像です。
そのひときわ目立つのがまないt…もとい、龍嬢タワーです「ほんとは龍驤にしたかったのだが、驤が変換できなかった」
このビルの注意書きに「まな板にしないで」とでも書いておきますか。ちなみに鉄筋コンクリートです。
・・・？
8/26で人口27456人。果たして行くのか・・・？
借金の影響で一時Ｃだった格付けも、Ｂまで回復した。
無事借金返済
無事、建設時の借金を返済できた。
さああと1000人。
そして最終日・・・
あと14人。
誰もがあきらめかけたそのとき・・・
「銀栄町でマンションＧが建設されました」
人口は30126人。人類が、三角州に勝ったその瞬間であった。
まあ、言うことは大体分かるのですが・・・
※但し銀栄・美浦に限る
三角州は発展してなかった。
感想
ホント、くだらなかった。
Ｆｉｎ．
次回
投票制にしたいと思います。
まあ、名前でどのシナリオか想像つくよね？ちなみに最後だけフリーマップ。
路線網
（1970年8月12日迄）
- 銀松線（ぎんしょうせん）、銀栄～松浦
- 銀栄線（ぎんえいせん）、銀栄～新西銀栄
（1970年8月13日以降）
- 銀栄本線（ぎんえいほんせん）、羽生～松浦
- 銀栄北線（ぎんえいきたせん）、銀栄～銀栄本町～西銀栄
- 銀栄南線（ぎんえいみなみせん）、銀栄～銀栄南
コメント欄
- よろしくお願いします。 -- 六島慶太 (2014-04-17 18:21:16)
- 三角州の道路、住宅は気にしない方向で。 -- 六島慶太 (2014-04-17 18:30:45)
- 名前はできれば本名を使わないでください -- NR (2014-04-17 20:44:03)
- 本名ではありません。東急創設者五島慶太のもじりです。それともあなたの本名でしたか？ -- 六島慶太 (2014-04-18 08:14:23)
- 失礼しました。申し訳ありません。そこでお願いなのですが最初の方に名前の由来など書いていただければうれしいです。 -- NR (2014-04-18 21:53:52)
- 72とまな板、まさか、あれのことじゃあ、おや、誰か来たようだ -- トヤ (2014-04-29 18:15:36)
- なかなか面白いページですね。続編期待します！ -- 地図クラブ会長 (2014-05-02 22:01:56)
- 2回投票しました -- 名無しさん (2014-05-11 21:24:23)
- ？ -- 名無しさん (2014-05-13 21:19:06)
- 期限当日とは本当に危なかったですねw次回も面白いものを期待していますよ。 -- 546 (2014-05-18 21:14:12)
- 未来へ続く軌跡の攻略おしえてください -- たた (2014-05-20 10:13:29)
- 龍驤タワーww -- 日曜静寂 (2014-05-23 20:13:34)
- ｢驤｣の字変換できますよ -- 末期色サンパチ君 (2014-06-16 01:42:44)
- 俺も作っちゃったよ…千早ビル。高層ビルAで。なぜ高層ビルAやって理由？言わずもがな(ry\ＰＣ枕木直撃/ -- 日曜静寂 (2014-07-05 22:07:02)
- いつまでアンケートするんですか？ -- x次元 (2014-07-08 21:07:24)
- 龍驤って空b…誰だろこんな時に -- 隼人 (2014-08-15 22:05:49)
- 龍驤の意図するところが最近分かってきた。 -- ｘ次元 (2014-08-30 22:19:55)
- 続編まだー。 -- 仙道孔亮 (2015-03-27 10:56:22)
- こういうくだらないの好きｗｗｗ -- ふりぃ (2015-06-05 12:53:46)
- 投票w -- 南武線の人 (2015-12-25 21:53:54)
- 早く続きみたい！ -- そらそら (2016-03-26 14:42:19)
- 続き見たい！ -- 狼と更新量 (2016-07-03 18:02:54)
- 続き見たい！ -- 名無しさん (2016-12-18 13:13:44)
- 続き見たい！ -- 御家街の読み方が未だにわからん (2019-08-08 12:41:34)
最終更新：2024年03月27日 07:18
