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自転車
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finehawk
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2004年くらいから川越のALPHAWKの練習会に参加し始める。
2007年に札幌に引越て、atticでレース活動を開始。2008年は膝を痛めて、2009年から本格的にレースに出場。
2013年にまた川越に引越してきて、ALPHAWKに再加入。
2015年からチーム物見山に参加。
2007年に札幌に引越て、atticでレース活動を開始。2008年は膝を痛めて、2009年から本格的にレースに出場。
2013年にまた川越に引越してきて、ALPHAWKに再加入。
2015年からチーム物見山に参加。
パーツ交換など
レース参加など
- 自転車/2023年のレース
- 自転車/2022年のレース
- 自転車/2021年のレース
- 自転車/2020年のレース
- 自転車/2019年のレース
- 自転車/2018年のレース
- 自転車/2017年のレース
- 自転車/2016年のレース
- 自転車/2015年のレース
- 自転車/2014年のレース
- 自転車/2013年のレース
- 自転車/2012年のレース
- 自転車/2011年のレース
- 自転車/2010年のレース
- 自転車/2009年のレース
- クリテリウム 2006.12.17
- もてぎエンデューロ 2006(2006/10/08)
交換時期
ホイール | 購入、メンテ | タイヤ | シーラント |
COSMIC SLR45 | 2022/07購入 | 前:IRC TLR25c | 05/04に20cc確保 |
後:IRC TLR25c | 裏からパッチ補修2か所のタイヤ、05/04に20cc確保 | ||
TNI AL22W 1号 | 2022/03購入 | 前: | |
2023/夏メンテ、2023/11後リム交換中 | 後: | ||
TNI AL22W 2号 | 2023/11購入 | 前:SERAC CX EDGE | 2024/04/27に40cc |
2023/12にスポーク交換、振れ取り | 後:SERAC CX EDGE | 2024/04/27に40cc | |
R23 Spline | 2017/09購入 | 前:BOKEN 36C | 2022/12/29に60cc確保 |
2021/08にメンテ、ベアリング交換 | 後:BOKEN 36C | 2022/12/29に60cc確保 | |
WH-6800? | 2019にもらった | ||
2019にメンテ | |||
KSYRIUM SL | 2022/06購入 | ASPITE 26C | - |
ASPITE 26C | - | ||
EASTON EC90 | 2017/02購入、2019/06後輪交換 | 前:agilest duro 25c | 2022/04/13にタイヤ購入 |
2019/05ベアリング交換 | 前:agilest duro 25c | 2022/04/13にタイヤ購入 | |
red passion | 2016/08購入 | 前:ミブロ | 2024/02/17に50cc確保 |
2020/秋に後ハブメンテ | 後:ミブロ、予備の | 2024/02/17に50cc確保 | |
bontrager | 完成車付属 | 前: | |
後: | |||
メカニコ | 2015/07購入 | 前:× | 2019/06前輪をエボライトハブに交換、2019/08に熱変形 |
2018/08メンテ | 後:TLR25c | 2022/02/10に30cc、6/17に10cc追加 | |
WH-6700-G | 2011/05購入 | 前: | |
2019/04ハブメンテ | 後: | ||
RS81 | - | - | |
2019/05メンテ | - | - |
- 空気圧
SLR45と25C | 5.0bar、もう少し低くてもよいかも |
RS81とRBCC 23C | 6barくらいかな |
EC90と25C | 5barくらい |
DT swissとSERAC 23C | 前SIRACで1.6bar、後ろSIRAC X-guardで1.6bar、後が普通のSIRACだと1.7bar |
BOKEN | 1.5barくらいか? |
red passionとミブロマラソン | 前1.25bar、後1.30barくらい。前は1.20でもいいかも |
- シーラント
幅 | シーラント |
25c | 20cc |
32cシクロクロス | 50cc |
36c BOKEN | 60cc |
2.1インチ | 80ccもうちょっと入れてもいいのかな |
STANZは一年経つとガビガビになる。ガムのようにこびり付いて、掃除が大変。半年なら大丈夫。
finishlineは、約10ヶ月くらいだと乾燥して少なくなっている。乾燥しないわけではない。こびり付きは少ないので、掃除は楽だ。
IRCのTLRは、シーラントの減りが速い気がする。最低30ccで、3ヶ月くらいで10cc継ぎ足し必要な感じ。
→2022年6月:2か月で30ccが無くなっていた
finishlineは、約10ヶ月くらいだと乾燥して少なくなっている。乾燥しないわけではない。こびり付きは少ないので、掃除は楽だ。
IRCのTLRは、シーラントの減りが速い気がする。最低30ccで、3ヶ月くらいで10cc継ぎ足し必要な感じ。
→2022年6月:2か月で30ccが無くなっていた
- バルブ
下端から、上はコアを抜いた場所までの長さ。
目安として、リムハイト+10mmくらい。
目安として、リムハイト+10mmくらい。
COSMIC SLR45 | 60mm |
TNI | 38mm |
DT SWISS R23 Spline | |
RS81,アルテグラ | STAN'S 35mm |
bontrager |
- リムテープ
テープ幅 | リム内幅 | 外幅 | |
DT SWISS R23 Spline | 21mm | 18(?) | 22(?) |
TNI AL22W | 23mm | 19mm | 24mm |
bontrager | 25mm | ||
red passion | - | 21mm(?) |
- ガーミン
- クイックリリースバンド
幅22mm、長さ165-190mm
- 服装
- 3~10℃
テムレス+電熱グローブだと暑い。テムレス+薄手袋くらいがよさそう
厚シューズカバー+カイロだと蒸れる。薄シューズカバー+カイロでよさそう
モンベルの冬用ジャージ+アンダーアーマー薄だと暑い。夏のジャージ+アンダーアーマー薄+ウィンドブレーカでよさそう
厚シューズカバー+カイロだと蒸れる。薄シューズカバー+カイロでよさそう
モンベルの冬用ジャージ+アンダーアーマー薄だと暑い。夏のジャージ+アンダーアーマー薄+ウィンドブレーカでよさそう
- 3℃以下