スパ1時間30 レギュレーション - mentamago @ ウィキ

©リリウィさん

車両規定

現実のWECでは開幕戦が終了し、次はスパを向かえます。スパ6時間は例年ル・マン前の最後のレースとなり各チームル・マンを見越して戦いを挑みます。
そしてこのwikiの主催レースとしても来月に第2回タ・マゴ3時間レースを開催をするための性能調整の確認も込め、スパでの3クラス混走レースを行いたいと思います！

性能調整は去年の富士のレースをベースに、ル・マンに向け若干変化を加えています。LMP1に関してはhttp://www47.atwiki.jp/kotatsuland/#ニコニコ耐久選手権のものをベースにさせてもらっています。車種に関してはLMP1ではアウディとトヨタの2台のワークスに限定。LMP2は前回と変わらずペスカロロとR8。GTEでは、今年バイパーがル・マンへと復活することを受け、旧型ながらバイパーを追加しました。

LMP1(5枠)

LMP1では、マシンの台数を制限させて頂きます。R10が3台(ステルスモデルを含む)、TS020が2台となってます。エントリーは先着順とします。

メーカー	車両名	PP
アウディ	R10 TDI レースカー '06	699
アウディ	R10 TDI レースカー　ステルスモデル	695
トヨタ	GT-ONE レースカー (TS020) '99	675

LMP2(4枠)

車種被り等制限なし

メーカー	車両名	PP
ペスカロロ	クラージュ ジャッド GV5 レースカー '04※	640
ペスカロロ	C60 Hybride ジャッド レースカー '05※	640
アウディ	R8 レースカー '01	640
アウディ	R8 レースカー (Audi Playstation Team ORECA) '05	640

※ペスカロロの2台は後付けのウィングの装着は不可となります。

GTE(7枠)

車種被り等制限なし

メーカー	車両名	PP
アストンマーチン	V12 バンテージ'10※1	575
フェラーリ	458 イタリア '09※2	560
シボレー	コルベット ZR1 (C6) RM '09	410ps 1150kg
ダッジ	バイパー SRT10 ACR '08	575

• GTEのカラーリングに関して

マシン	推奨カラーリング
458イタリア	Rosso Scuderia（458純正)
バンテージ	スティールブルーパール、perl bule、azzurro aqua marina
C6 ZR1	Velocity Yellow Tintcoat（C6純正)

※1 バンテージは、雰囲気向上のためより実車のGTEに近づけるようにスポーツマフラーの装着してくださると嬉しいです。スポーツマフラーを装着した際には、エンジンチューンのステージ2まで許可します。

※2 458イタリアは7速ギアの使用を禁止します。

予選までの流れ

まず予選までに、必ずsatsu01dとフレンド登録することをお願いします。
レースの基本的な流れは、ニコニコ耐久選手権をベースにしています。
まずラウンジに入室後、1周のスタート練習を行います。その後LMP1.2で10分、GTEで15分のそれぞれ予選セッションを行い、グリッドを決定します。

スタートの手順

1周のフォーメーションラップを行います。フォーメーションラップでは2列で100km程での巡航となり、最終コーナーを立ち上がったら70kmまで落とし、トップの車両がコントロールラインを通過したらスタートとなります。 奇数列はイン、偶数列はアウト側です。

決勝

今回のレースは3クラスによる混走のレースとなりますので、各クラスに十分注意をしてください。ただそれでも接触は付き物ですので接触してもイライラせず、当ててしまったらしっかりと謝罪をし、された方も2828要素のレーシングアクシデントだな！と楽しんでください。

一応の基本的な考えとしては、抜かれる方はインならイン、アウトならアウトで意思表示をするのが一番安全だと思います。
また抜く方は、その意思表示を受け止めた上で無理をせずパスするのが無難ではないかと思います。

レース設定

【レギュレーション設定】

クルマ制限	制限なし
パフォーマンスポイント	699
馬力	制限なし
車重	下限なし
タイヤ制限	制限なし
スキッドリカバリーフォース	禁止
ドライビングライン	許可
アクティブステアリング	禁止
TCS	許可
ABS	許可
ASM	禁止

【イベント設定】

ゲームモード	ノーマルレース
周回数	規定の周回数
スタートタイプ	グリッドスタート
グリッドソート	タイムによるグリッド
ブースト	なし
天候	晴れ固定
ペナルティー	なし
自動レース開始サイクル	無効
勝者決定後のレース継続時間	120秒
車両の破損表現	ON
メカニカルダメージ	強い
衝突判定を無効にする	OFF
スリップストリーム	弱
タイヤ、燃料の消耗	ふつう
雨・コース外でのグリップ低下	リアル