tokyoloopline 関連項目集 | ||
tokyoloopline 山間のオアシス~現在開発中~ |
tokyoloopline-2 臨海新都市~超大環状路線 樫中央線~ |
tokyoloopline-3 ベッドタウン計画~新都市地下鉄~ |
更新情報
【お知らせ】
お知らせ:山間のオアシスで開発始めました。テーマは、ベッドタウンの都急線延伸です。なお、上記の「ベッドタウン計画~新都市地下鉄~」のページ「特に都急線について」をよくご覧の上でこちらをご覧ください。
臨海新都市動画
1作目:http://www.youtube.com/watch?v=p_5-83g9Dk8
2作目:http://www.youtube.com/watch?v=I-F2pWuAB3Q
ベッドタウン動画
1作目:http://www.youtube.com/watch?v=9o00LdjS4sc
自己紹介
ネーム | tokyolooplineです。この名前は、自分で作った空想路線が東京大環状新交通だったのです。しかし、このままではセンスが…なので、英訳しましたが、英訳すると長いので、簡潔に「tokyolooplne」になりました。よろしくです。 |
住所 | 東京都( 朝になると「今日も乗車率200%超の痛勤が始まるお」の緑の最強路線 と 路線総延長81.2kmで「通勤路線だお(^ω^)」とか言ってて昼間は各駅停車は1本も来ないスカイブルーの沿線 ですw) |
趣味 |
鉄道・アイマス(ここ重要!テストに出ますw)・ADS ちなみに、「鉄道ファン」・「鉄道ジャーナル」を愛読してます。 あと、鉄道に関しては、モーターだとか旅鉄だとかドアステッカーだとかマイナーな所を突いていきますのでご覚悟(?)をw 更に、無類の乗り鉄であり、よく自分探しに電車旅をしています。(総計5000㎞位…まだまだですね…)とりあえず首都圏は制覇(地方路線は除く)。 |
好きな路線 | 京急です。誰が何と言おうと京急です!あの速さ、安全性、カラー、モーター、安さ、バリエーション、全てをとって完璧です!′KEIKYU is NO.1!′今まで各路線を乗りこなして来ていますがあんなに素晴らしいろs (ry 私は京急N1000形のSIEMENS社製モーター(GTO[ドレミファ],IGBT共に)がお気に入りです。あと、激安で「日立好きの穴場」である京王も好きだったりします。 |
年齢 | 10代の学生です。(高3>私>中3) |
その他 | 只今こちらでも活動中!!ADS話題も入っています! ニコニコ動画&YouTube |
山間のオアシス
更新情報 |
調整中 |
街、我が社の発展
2/15現在
年 | 13年目 |
人口 | 12万1672人 |
資金 | 2469億円 |
産業 | 公共 |
会社沿革
街の様子
道路沿いに線路を引いて、仮鉄道・貨物線を開業。南側に港を建設・港と仮鉄道の間に貨物線建設。採掘場の資材を隣町へ売却。
マップの北東からニュータウン開発を開始。ここから西へ西へと延伸していく予定です。なお、今回は他社線との直通運転は考えていません。(全区間1~3駅しかない第3セクター風の路線はもしかしたらあるかもしれません。)
交通 私鉄
(株)新都市急行電鉄,、略して「都急」です。本線で約46駅ある大手的存在です。南北線と乗り入れします。ラインカラーはあえて青…だと思ったのですが、この間私はKQに助けられたのでかねてからの赤にします。種別は、一応各停と急行のみです。
駅紹介(路線図)
駅名 | 駅形状 | 各停 | 準急 | 急行 | 乗換路線 | 開発地区 |
空港第一ターミナル | 地下/始発・終着 | ● | ● | ● | 鳴宇線 | ベッドタウン |
空港第二ターミナル | 高架 | ● | ● | ● | ||
西鳴島 | 地下 | ● | ● | レ | ||
鳴島タウン | 地下 | ● | ● | ● | 鳴宇線・古宮線 | |
北鳴島 | 地上 | ● | レ | レ | - | |
西古宮 | 地上/退避 | ● | ● | レ | - | |
都急原井 | 地下/一部始発・終着 | ● | ● | ● | 東西線 | |
新田野 | 地上 | ● | レ | レ | - | |
大田町 | 高架/退避 | ● | ● | レ | - | |
中戸 | 高架 | ● | レ | レ | - | |
大戸中央 | 地上 | ● | ● | ● | - | |
東小戸 | 地上 | ● | ● | レ | - | |
北小戸 | 地上/退避 | ● | レ | レ | - | |
都急小戸が平 | 地下 | ● | ● | レ | 南北線・大平線 | |
初喜 | 地上/接続 | ● | ● | ● | 南北線 | |
初喜台 | 地上 | ● | レ | レ | - | 山間のオアシス |
めじろ平 | 高架/退避 | ● | ● | ● | - | |
MDC目白台 | 地上 | ● | ● | レ | - | |
新目白 | 高架 | ● | レ | レ | - | |
みどり市 | 地下/一部始発・終着 | ● | ● | ● | - | |
緑園平 | 高架/退避 | ● | ● | レ | - | |
輝が丘 | 地上 | ● | レ | レ | - | |
都竹台 | 地下/始発・終着 | ● | ● | ● | - | |
北都竹 | 地下 | ● | レ | レ | - | |
若葉平中央 | 地上 | ● | ● | ● | - | |
新若葉平 | 地上/退避 | ● | レ | レ | - | |
東鴨山 | 地上 | ● | ● | レ | - | |
鴨山ニュータウン | 地上 | ● | ● | レ | - | |
かがやき平 | 地上/一部始発・終着 | ● | ● | ● | - | |
南鴨山 | 高架 | ● | レ | レ | - |
駅サテライト
↑初喜台駅です。初喜~初喜台間は山間のオアシスとベッドタウンの間を結ぶ「初春トンネル」(←こちらは「春」です)があります。元は採掘場の駅でした。
↑めじろ平駅です。2面3線の退避可能な駅です。現在は始発駅/終着駅となっています。将来、優等種別ダイヤに変更された際に退避駅として利用する予定です。
↑MDC目白台駅です。MDCとは、「目白研究開発センター」の略です。近くに研究関係のオフィスが並んでいます。
↑みどり市駅です。ここは元から発展していた所で、古い町並みや工場があります。なお、現在はベッドタウンの空港からここまで通っています。
※ 一部フィクションです。ご了承ください。
【コメント・ご要望】
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さて、只今開発している山間のオアシスですが、「乗車録」通過待ち(優先)のため、制限25km/h以下で運転中です。
ちなみに今日は経費削減のため、川崎まで楽チャリ戦法で行きました。(さすがに京急が涙目なので入場券くらいは払いました) (往復6時間www) 皆様も、京急をご利用の際には、便利(絶対違う)でお得(過ぎる)な「楽チャリ戦法」をご利用ください。 ※但し、腰がバキバキになって立ったり座ったりが困難になりましても、責任は負いかねますのであらかじめご了承ください。
p.s. 泉岳寺駅真上の歩道(通気口)からドレミファが…しかも2100の… でもて意外と音質良かったり… -- tokyoloopline (2012-01-06 20:04:37) - ↑通気口からとはwwwwってか楽チャリ戦法ってww絶対、腰痛持ちの私には無理だwww -- 通勤急行 (2012-01-06 21:31:06)
- 「楽チャリ戦法」とはなんですか? -- 複々線 (2012-01-13 18:34:04)
- JR東の英語自動放送アナウンスの空耳で、「この電車は快速○○行です」の意味の「Rapid servise train for ○○」が「楽チャリ戦法」に聞こえることから、目当ての路線まで自転車で行くことや、長時間運転見合わせの路線がある場合、代わりに自転車を使って目的地まで行こう!という、ごく一部で話題の言葉です。詳しくは、cyuo tears you up -J.R.中央線は何者なのか?-をニコニコ動画でご覧ください。 -- tokyoloopline (2012-01-13 20:02:18)
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はい、関連項目集を作りました。色は、自己紹介の項目の色に準拠しています。
このページのコメントで、3ページ目とかぶったものは削除、3ページ目のコメント欄を削除しました。必要でしたら、復元願います。
p.s.添付ファイルが貯まってきましたね。要らないモノは、管理人様に削除依頼を出した方がいいかも…?
さらなるp.s.編集時に気付きましたが、[left]が[leht]になってましたよ。 まぁ私自身昔このミス犯してましたし(ry -- KM (2012-01-13 21:22:32) - ありがとうございます!!とても助かりました。KMさんにはいつもお世話になってばかりで申し訳ないです…。これからも、「これは改善した方がいいな…」と思いましたら改善したり、質問してくださいね。(←いやほんとに自分じゃ気づかないってこれ(ry -- tokyoloopline (2012-01-13 23:34:38)
- あ、どもです。 管理人様に画像の削除依頼されていましたが、tokyoloopline-2の画像(上の2つのみ)とExcelファイル(発展状況)以外は全てこのページの画像を参照する書式で表示させてるので、…後は頑張って下さいw -- KM (2012-01-14 18:17:27)
- おぉ~三作目は山間のオアシスですか。Tokyolooplineさん流の街並みや線路の引き方やなど楽しみにしています。 -- 名無しさん (2012-01-14 18:24:17)
- ↑↑ 画像は消さない方がいいですかね…(すみません…ワカラナイ…)とりあえず画像はそのままにしておきます。↑ありがとうございます!!頑張ろうと思っていますが…コメント一番上の通り、2月までは停滞しそうです。。暇がありましたら更新いたしますのでお待ちください。 -- tokyoloopline (2012-01-14 22:46:55)
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今頃ADS再開しているはずなのですけど、乗車録で発生した録画(携帯ですが何か?)故障のため、なかなか進んでいない状況です。とりあえず乗車録関係&ADSの配線参考として京急横浜まで行きました。しかし、ADSで京急横浜や仙川、JR渋谷のようなホーム形状にできないものですかね…。
↑×9で紹介しました「楽チャリ戦法」ですが、東急東横線沿線でのご利用は、歩道橋(階段のみ)を自転車で渡ったり、急坂により思わぬ怪我(特に足腰)につながる恐れがありますので、ご遠慮ください。 だけど元住吉の配線は素晴らしすぎると駅入口の踏切で言ってみるw とりあえず、「自由が丘」までは「酷チャリ戦法」でした。 -- tokyoloopline (2012-01-15 19:02:25) - いちおう連絡です。管理人さんに、このページのファイル削除を依頼していましたが、中止を要望していたので文言を削除しておきました。 -- 通勤急行 (2012-01-22 22:04:35)
- ありがとうございます! -- tokyoloopline (2012-01-24 00:44:48)
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樫中央線の路線図を更新しました。自分でも納得のいく作品になり、容量も小さくなり(81.45KB⇒46.24KB)で僕満足!(ぉ
てか、アレを3時間で作れる私って…
p.s.現在の方法だと、このページに添付ファイルが溜まる一方なので、 新マップに移行する時は、このページ(現在のtokyolooplineページ)をタイトル変更(tokyoloopline-4みたいに)して、新たにtokyolooplineページを作れば、添付ファイルも1ページに溜まらずに済むはずです。 -- KM (2012-01-27 22:57:56) - ありがとうございます! ADS開発再開については、乗車録がキリついていませんので、2月半ばからとなりそうです。 -- tokyoloopline (2012-01-28 20:10:55)
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↑についてですが、終了しましたので、開発を再開致します。
さて、現在の開発状況ですが、東中央から西へ延びるように勢いよく開発しています。 -- tokyoloopline (2012-02-16 19:57:11) - 申し訳ありませんが、体調を崩してしまったため、もう少し開発を休止させていただきます。申し訳ありません。 -- tokyoloopline (2012-02-18 23:06:07)
- ≪重要なお知らせ≫ 急ではありますが私、tokyolooplineは諸事情のため、本日をもちまして開発を終了いたします。支えていただきました皆様には感謝いたします。そして、急な終了になってしまい誠に申し訳ありませんでした。一応今までの開発記はまとめておきますので、気が向いたらどうぞ。 -- tokyoloopline (2012-03-09 18:10:39)
- また復帰して! 復帰しないと許さない! 復帰しなさい! -- 名無しさん (2012-06-22 21:06:07)
- ↑お前は何様のつもりなんだ -- 名無しさん (2012-06-22 23:23:01)
- ↑に追記。IP:111.191.125.126 別ページでの呼び名はコロ助。別ページではしっかりと名乗っているのに、その4分後に書き込んだ上記の文章では名無しとなっている。何が言いたいかはわかるだろう。 -- 名無しさん (2012-06-22 23:27:44)
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↑単なる打ち忘れじゃないの?それ以前に他人を指摘する際には、名前を付けるはずですよ!↑の方。名無しで逃げるなんて(ry -- 閲覧者@携帯(白目) (2012-06-23 00:14:12)
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