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「マップ」(2013/11/20 (水) 17:52:22) の最新版変更点
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[[Lv別・名前別 MAP情報詳細>>http://www.team-ger.net/gxrdrago/NFSW/tracks/index.html]]
マップの左側はパルモントシティ、右側がロックポート。
パルモントシティはカーボンの舞台。ロックポートはモストウォンテッドの舞台だ。
街中の割にはアップダウンが多く、ストレートがあればワインディングもあるし、
公園があればトンネルからバスターミナル、更には建設現場まである。
今どういう状況で、何処をどう走れば速いかといった事を見極めるのが重要だ。
※アンダーカバーの舞台、「トライシティ」が追加されるという噂があるが、実際に実装されるか、いつ頃出るか等は一切不明。
#image(untitled.JPG,width=890,height=1300)
エリア別説明
ロックポート
・北 ローズウッド
大学やキャンパスサークル等があるエリア。
周囲にハイウェイ９９が通っていて、時折そこでハイスピードレースが行われている。
大通りや抜け道が多く、幅も広い所や狭い所、更にはゴルフ場もあり、内部を突っ切ることも可能。
レースも多く、テクニックを磨くのに丁度良いだろう。
パースートブレイカーや小物が多く、警察を潰しまくるのに最適なエリアでもある。
イベントの数も割合多く、地形もそんなに複雑じゃない。
自由気儘なドライブにもピッタリだろうな。因みに、ゴルフ場はかなりの穴場だ。ほかのドライバーのマシンが見たいなら、一度入ってみな。
・北東 グレイポイント
海岸沿い・山道付近を通るルート。
少し道幅が狭く、全体的に走りづらい。
レースもそんなに多くない為、レーサーを見かけることは少ない。
脇道が多い。ルートを間違えると痛い目にあうぞ。
イベントでここを通りがかることならそれなりにあるだろう。
この厳しいルートを、いかにアクセルを緩めずに走れるか、試してみるのも面白いだろう。
・南東 ポイントキャンデン
キャンデンビーチが有名なエリア。
アップダウンが非常に激しく、キツいコーナーや長いストレート等様々な道がある。
ここじゃ車の選択も重要だ。臨機応変な走りで駆け抜けろ。
パースートの時は、あちこちにあるパースートブレイカーや遊歩道、独特の地形を生かしたドライビングで確実に警察を振り切れ。
このエリアは、総合的に言って非力な車にはかなり辛い。
地形的に車が制御不能に陥ることも多いから、初心者にはあまり勧められないな。
とは言え、南側のハーバー付近は割と走りやすいし、「マップに表示されないパースートブレイカー」も多いし、何より景色が最高だ。
自慢のスーパーカーが手に入ったら、ここで腕試しがてらドライブに行くのもいいだろうな。
・南 ロックポート
ダウンタウン等がある市街地。
交通量はそんなに多くはないが、歩道や脇道にオブジェクトが多く、慎重な走りが求められる。
ここにもエリアを覆う形でハイウェイが通っており、他にスピードの出し易い所で地下トンネルがある。
道が分かれているところが非常に多く、レース中に一歩間違えれば即敗北に繋がりかねない場所があちこちにある。
まぁ市街地とは言っても、トラフィックは大したことない。走り込みさえすれば、すぐマップも頭に入るだろう。
イベントの数も多いし、なんだかんだ世話になることも多いだろう。ただ、景色は今ひとつだがな・・・まぁ、雰囲気はあるだろう。
パルモントシティ
・東 ダウンタウン
チャイナタウン等がある。
狭い道と大通りがハッキリ分かれていて、そこらじゅうにショートカットがある複雑なエリアだ。
飛ばせる所は飛ばし、緩める所は緩める、メリハリのあるドライブを心がけるべきだ。
多分ココが全てのエリアで最もクセがなく、最も走りやすいエリアだろう。
道も整備されてるし、イベントも多いし、抜け道も隠れる場所も多いし、オマケに夜景が最高。言うこと無しだろう。
・北 シルバートン
ホテル街や大通り等がある。
北端の方の道はかなり複雑で、アップダウンが激しく、且つ、急カーブが多い。
おまけに細道も多い。ここを無傷で走り抜けるのは難しいぞ。
パースートブレイカーも多くはない。レースにせよパースートにせよ、十分に気をつけろ。
通りの付近は結構なこと賑やかで、道も広い上障害物もそんなに無い。
が、通りからちょっと離れればそこが修羅場だ。北の方は特にやりづらいだろう。
馬鹿デカい車に乗って、前に進むことしか知らない奴にとっては、ここは地獄以外の何でもないだろうな。
・南 ケンプトン
工場地帯。
ココはコーナーの１つ１つがかなり急で、全速力でカッ飛ばすのが極めて難しい。
西寄りのエリアに遊歩道や娯楽施設が多く並んでいる。その辺りは特にオブジェクトが多く、かなり走りにくい。
レースの時は確実なルートを通るか、多少物を壊してでもショートカットルートを走るか。
そのどちらを通るかで勝敗が決まる様な緊迫した駆け引きが楽しめるだろう。
工場地帯の中央付近は要注意。とにかく色々、滅茶苦茶ガタガタしててかなり走りづらい。
地形自体はそこまで複雑ってわけじゃないが、正直コーナーが嫌いなドライバーと曲がらない車にとっては、結構難しい。
他のエリア以上に「ライン」を意識することだな。
・西 フォルチュナ
ここもビルが立ち並ぶエリアだ。かなり色々な特徴を持った道が多い。
全体的には道幅が広めで、多少強引なコーナーリングでもどうにかなる所が多い。
逆に道幅が狭く、ショートカットするかしないかでタイムにどデカイ差が付く所もある。
道が入り組んでいるところが多めで、素人は道を覚えるのに少し時間がかかるだろう。
ある意味、全てのエリアの「集大成」って言っても、過言にはならないだろうな。
最高のマシン、最高のテクニック、最高の運で走んないと、極めるのは難しいぞ。
#image(u71508.jpg,width=890,height=690)
パースートブレイカーの位置。
ポイントキャンデンの端の部分が切れているが、切れてる所にも２、３個ブレイカーがある。
#image(u71509.jpg,width=890,height=690)
パースートの際に警察を巻くことができるエリア、所謂セーフスポットの位置。
#image(Spot_the_Devs_Locations.jpg,width=890,height=690)
最近もたまーに開催するイベントで、どっかに隠れてる公式マシンを見つけて写真を送りつけるイベントだ。
//（参考）
//地方名（英）が掲載されている旧マップは[[こちら>http://www22.atwiki.jp/nfsw_2ch?cmd=upload&act=open&pageid=19&file=nfsw_oldmap.jpg]]
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*情報交換用コメント
#comment_num2(size=30,vsize=3,num=25,logpage=マップ/コメント)
[[Lv別・名前別 MAP情報詳細>>http://www.team-ger.net/gxrdrago/NFSW/tracks/index.html]]
マップの左側はパルモントシティ、右側がロックポート。
パルモントシティはカーボンの舞台。ロックポートはモストウォンテッドの舞台だ。
街中の割にはアップダウンが多く、ストレートがあればワインディングもあるし、
公園があればトンネルからバスターミナル、更には建設現場まである。
今どういう状況で、何処をどう走れば速いかといった事を見極めるのが重要だ。
ワールドに入ったら、まず最初はパルモントの「ダウンタウン」に飛ばされる。そこから各エリアに移動するんだ。
#image(untitled.JPG,width=890,height=1300)
エリア別説明
ロックポート
・北 ローズウッド
大学やキャンパスサークル等があるエリア。
周囲にハイウェイ９９が通っていて、時折そこでハイスピードレースが行われている。
大通りや抜け道が多く、幅も広い所や狭い所、更にはゴルフ場もあり、内部を突っ切ることも可能。
レースも多く、テクニックを磨くのに丁度良いだろう。
パースートブレイカーや小物が多く、警察を潰しまくるのに最適なエリアでもある。
イベントの数も割合多く、地形もそんなに複雑じゃない。
自由気儘なドライブにもピッタリだろうな。因みに、ゴルフ場は近頃じゃ数は減ってきてるが、まだそこそこにレーサーがたむろってる穴場だ。
ハイウェイでド派手にかっ飛ばす奴も多いし、車に乗ったまま券買おうとする馬鹿がバスターミナルにいたりもするし、
後キャンバスサークル付近じゃ、いっつもカーショーばりにカスタムカーが集まってる。
ほかのドライバーのマシンが見たかったり、グレイトなカーチェイスを楽しみたいなら入ってみな。楽しめるぜ。
・北東 グレイポイント
海岸沿い・山道付近を通るルート。少し道幅が狭く、全体的に走りづらい。
レースもそんなに多くない為、レーサーを見かけることは少ない。
脇道が多い。ルートを間違えると痛い目にあうぞ。
イベントでここを通りがかることならそれなりにあるだろう。
この厳しいルートを、いかにアクセルを緩めずに走れるか、試してみるのも面白いだろう。
まぁ、デカイ車とアメ車みたいな曲がり辛い奴をメインで乗ってる奴は、余りここには近づきたくないだろうな・・・
まぁ、それでも暇なら行ってみな。
たまにはコーナーで練習してるのも居たりするしな。
・南東 ポイントキャンデン
キャンデンビーチが有名なエリア。
アップダウンが非常に激しく、キツいコーナーや長いストレート等様々な道がある。
特にジャンピングゾーンが多いのがここの最大の特徴だ。
ここじゃ車の選択も重要だ。臨機応変な走りで駆け抜けろ。
パースートの時は、あちこちにあるパースートブレイカーや遊歩道、独特の地形を生かしたドライビングで確実に警察を振り切れ。
このエリアは、総合的に言って非力な車にはかなり辛い。
地形的に車が制御不能に陥ることも多いから、初心者にはあまり勧められないな。
とは言え、南側のハーバー付近は割と走りやすいし、「マップに表示されないパースートブレイカー」も多いし、何より景色が最高だ。
自慢のスーパーカーが手に入ったら、ここで腕試しがてらドライブに行くのもいいだろうな。
・南 ロックポート
ダウンタウン等がある市街地。
交通量はそんなに多くはないが、歩道や脇道にオブジェクトが多く、慎重な走りが求められる。
ここにもエリアを覆う形でハイウェイが通っており、他にスピードの出し易い所で地下トンネルがある。
道が分かれているところが非常に多く、レース中に一歩間違えれば即敗北に繋がりかねない場所があちこちにある。
まぁ市街地とは言っても、トラフィックは大したことない。走り込みさえすれば、すぐマップも頭に入るだろう。
イベントの数も多いし、なんだかんだ世話になることも多いだろう。ただ、景色は今ひとつだがな・・・まぁ、雰囲気はあるだろう。
パルモントシティ
・東 ダウンタウン
チャイナタウン等がある。
狭い道と大通りがハッキリ分かれていて、そこらじゅうにショートカットがある複雑なエリアだ。
飛ばせる所は飛ばし、緩める所は緩める、メリハリのあるドライブを心がけるべきだ。
多分ココが全てのエリアで最もクセがなく、最も走りやすいエリアだろう。
道も整備されてるし、イベントも多いし、抜け道も隠れる場所も多いし、オマケに夜景が最高。言うこと無しだろう。
一番最初に走ることになるのもこのエリアだから、ここでストリートレーシングの怖さを存分に思い知っとくと良いぞ。
・北 シルバートン
ホテル街や大通り等がある。
北端の方の道はかなり複雑で、アップダウンが激しく、且つ、急カーブが多い。
おまけに細道も多い。ここを無傷で走り抜けるのは難しいぞ。
パースートブレイカーも多くはない。レースにせよパースートにせよ、十分に気をつけろ。
通りの付近は結構なこと賑やかで、道も広い上障害物もそんなに無い。
が、通りからちょっと離れればそこが修羅場だ。北の方は特にやりづらいだろう。
馬鹿デカい車に乗って、前に進むことしか知らない奴にとっては、ここは地獄以外の何でもないだろうな。
・南 ケンプトン
工場地帯。
ココはコーナーの１つ１つがかなり急で、全速力でカッ飛ばすのが極めて難しい。
西寄りのエリアに遊歩道や娯楽施設が多く並んでいる。その辺りは特にオブジェクトが多く、かなり走りにくい。
レースの時は確実なルートを通るか、多少物を壊してでもショートカットルートを走るか。
そのどちらを通るかで勝敗が決まる様な緊迫した駆け引きが楽しめるだろう。
工場地帯の中央付近は要注意。とにかく色々、滅茶苦茶ガタガタしててかなり走りづらい。
地形自体はそこまで複雑ってわけじゃないが、正直コーナーが嫌いなドライバーと曲がらない車にとっては、結構難しい。
他のエリア以上に「ライン」を意識することだな。
・西 フォルチュナ
ここもビルが立ち並ぶエリアだ。かなり色々な特徴を持った道が多い。
全体的には道幅が広めで、多少強引なコーナーリングでもどうにかなる所が多い。
逆に道幅が狭く、ショートカットするかしないかでタイムにどデカイ差が付く所もある。
道が入り組んでいるところが多めで、素人は道を覚えるのに少し時間がかかるだろう。
ある意味、全てのエリアの「集大成」って言っても、過言にはならないだろうな。
どのコースでも言える事ではあるが特にココは、「何かはあって何かは足りない」んじゃ厳しいだろう。即ち万全を期することだ。
最高のマシン、最高のテクニック、最高の運で走んないと、極めるのは難しいぞ。
#image(u71508.jpg,width=890,height=690)
パースートブレイカーの位置。
ポイントキャンデンの端の部分が切れているが、切れてる所にも２、３個ブレイカーがある。
#image(u71509.jpg,width=890,height=690)
パースートの際に警察を巻くことができるエリア、所謂セーフスポットの位置。
#image(Spot_the_Devs_Locations.jpg,width=890,height=690)
最近もたまーに開催するイベントで、どっかに隠れてる公式マシンを見つけて写真を送りつけるイベントだ。
//（参考）
//地方名（英）が掲載されている旧マップは[[こちら>http://www22.atwiki.jp/nfsw_2ch?cmd=upload&act=open&pageid=19&file=nfsw_oldmap.jpg]]
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