Toyota

トヨタからは3台。
それぞれ、バランス型・コーナーリング型・車重特攻型に大別できる。

MR2

Class	Style	価格	駆動方式	最高速度指数	加速度指数	回頭性指数
	Yellow	2100SB	MR	422	583	429
	Gymkhana	購入不可		508	640	447
	B-Spec	6900SB		617	710	470

備考

お勧め度★★★★★
小型国産スーパーカー

一言で言えば、「馬鹿っ速い」、そして「安い」。何故かこの車は性能的に異常に優遇されている。
まずニトロの威力が凄まじく、ノーマル二トロでも他車を一気に引き離せる。
加速力も尋常では無く、テクニック次第では並みのスーパーカーじゃ相手にならない。
Aクラスカーでも、相当レアパーツで固めた車や課金車じゃないと話にならないかも…
あくまでドライバーのテクニック、チューニングの問題だが。
敵と言えば、同じチート的速さのエクリプスエリートぐらい。
B~Dクラスでは独走状態、一つ上のクラス相手でも勝ててしまう。C~Dクラスにすると最高速はあまりでない為、コースによっては厳しいかもしれない。
この車は性能調整がされていない。アップデートされたスーパーカーなどを相手にするときは気を付けろ。
特に、三菱エクリプスのエリート仕様には要注意だ。アレもかなりおかしな性能だぞ。
スタイルはノーマルの他、Race tunedパーツ+レーススキルで武装したGymkhanaと最近追加された文字通り"Best In Class"のB-specがある。B-specは高いが(MR2同士でもほぼ)Bクラス最強マシンが手に入るため、パーツ＆スキルを集める時間と手間とを考えれば相当安いかもしれない。
登場後大分経ったが戦闘力は全く衰えていない。
課金したら是非とも入手したい１台。。。なんて言わずに３台くらい持ってても損はない。それぐらいの車だ。
IGCエアロ無し。

1986 Toyota Corolla GT-S (AE86)

Class	Style	価格	駆動方式	最高速度指数	加速度指数	回頭性指数
	Black	1500SB	FR	483	537	396
	C-spec	5600SB		526	567	404
	Lank	レンタル80SB		286	389	362
	White	$300000		184	305	342

|~|CENTER:SpeedHunters|:購入不可

備考

お勧め度★★★
峠の立役者

米ウィキ(wikia)で「ハチロク(日本語表記)」と書かれ、また、某有名アニメのことが語られるほど知られている車。
レースでは基本的にD、Cクラスで使うのが妥当だが、Bクラスでも持ち主の腕と愛情次第で何とか戦える。
加速と最高速のバランスが取れており扱いやすいのだが、NOSのパワーがあまり無いため直線勝負は期待しない方が良い。
加速度指数が最高速度指数を上回っており加速力は申し分ないので、最高速度を高めるようなパーツ構成にしたい。
旋回性能は一見良いように見えるが、実際に乗ってみると応答性が良いだけで細かいアクセルワークやブレーキングを必要とする場面が多々ある。
とはいえ同クラスの他車と比べるとよく曲がる車なので、RX-8程では無いがコーナリングマシンといえるだろう。
実車同様、重量は軽いためパースートをするにあたっては避けを心がけよう。
IGCエアロなし。
ボディ横の「GT-S」の文字はVinylを重ねても隠すことが出来ない。ただしVerge wideエアロを付けた場合のみ文字が消える。

1993 Toyota Supra

Class	Style	価格	駆動方式	最高速度指数	加速度指数	回頭性指数
	Black	2600SB	FR	537	635	361
	"Street Mod" Drag	購入不可		602	680	363
	Shift 2
	Cop Edition
	Hatamoto	レンタル150SB		464	588	359
	Red	$750,000		394	537	358

備考

お勧め度★★★
トヨタが自信を持って世に送り出したGTカー

非常に優れたパースート専用車。ライノやコルベットを軽々と吹き飛ばし、正面からの突撃にも耐える。
その上加速と最高速も優れており、容易に逃げ切る事も出来る。
…というのはパーツが十分に揃ってからの話。店売りパーツだけでは、恐らく期待できる性能にはならない。
乱獲するにはやはりプロパーツは必須。なければなるべく加速寄りのパーツ構成にしてやると狩りやすくなる。
グリップ力がそこそこあるため、グラインドで押し負けにくい。コーナーではサイドブレーキを用いて振り回すように曲がると良い。
このパワーをフルで生かせば、レースでもかなりの強さを見せる。勿論、ストレートが多いコースでは、の話だ。
NFSW Maintenance Window - July 26の更新で挙動はRWDになった。
Shift2エディションがある。
アップデートにより性能が向上した。加速が良くなり、ハンドリングの反応も早くなった。
速くはなったが旋回性能はまだ低い車であるため期待しすぎないように。加速がいいため加速重視のライン取りをしていくと速い走りができる。
IGCエアロなし。Cop Editionはサイレンは鳴らない。
2013年5月12日～7日間、無料配布された。
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情報交換用コメント

• MR2でＡクラスはさすがに厳しいですよ。 -- (名無しさん) 2012-09-19 13:45:20
• 早くスープラＩＧＣで買えるようにならないかなー -- (ＡＥ８３) 2012-10-08 22:38:44
• 今￥4100以上課金すると86のC-SPECが課金報酬車としてもらえますよ～ -- (113209) 2012-12-24 10:38:11
• スープラ無課金のでてほしいな￥ -- (秋名の86) 2013-03-15 09:45:45
• 無理でしょうｗ -- (IRATAROU) 2013-03-22 17:10:02
• スープラは以前ＩＧＣだったとかなんとか -- (名無しさん) 2013-03-22 17:19:02
• いずれIGCに復活するでしょう
  32も復活したし次の次かそのまた次の次か・・・ -- (名無しさん) 2013-03-22 18:10:00
• 86の説明を少し追加しました -- (Japanese458) 2013-04-17 16:18:51
• MR2のニトロが調整されることは
  この先ありますか？
  （まぁあるとエク無双になるんですけど；） -- (名無しさん) 2013-06-27 12:42:08
• 登場後ずっとSB専用車であることを考えるとなさそう
  MR2を超える(運営が超えさせる)車が出ない限りないんじゃない? -- (名無しさん) 2013-06-27 15:02:22
• MR2の「Best in Class」が
  Beast in Classに見えた件
  
  あながち間違っちゃいないけどさ -- (名無しさん) 2013-08-16 01:07:49
• ジムがリミテッドに出たのでBC専用に２台買いました。
  見た目重視ならB-Specよりおススメです。
  もしオンセならB-Spec一択ですけどね。ｗ -- (名無しさん) 2013-08-21 13:20:46
• MR2を愛用しているんだが、コースによってはAクラスどころかSクラス相手でも余裕で狩れるほど速い。
  そのせいもあってか、頻繁にhacker扱いされるがな。
  使ってるのは通常版だが、それでもかなり速い。 -- (EXITOPTION) 2013-09-01 13:52:36
• 新型86Dクラスでだしてほしいな。
  サイオンFRSでもいいから。
  -- (名無しさん) 2013-12-28 11:08:40
• 今、igcでスープラでてるね。 -- (名無しさん) 2014-02-09 20:32:25
• 僕は86が愛車でイニシャルD仕様（拓海がプロジェクトDに入ってから）で走っています。
  ボンネットは買った当初は白（拓海がプロジェクトDに入る前）にしていましたが、今は黒です。 -- (fskbw041) 2014-06-04 20:00:04
• ＳＵＰＲＡのＩＧＣなくなってました -- (名無しさん) 2014-09-09 19:07:54
• 今日ROSEWOOD&LYONマルチやってたらOA599のMR2乗ってる人がガヤルド乗ってる人にMR2=noob carって言われてた件 -- (名無しさん) 2014-11-01 14:07:56
• 下手な人が使っても速い車て含み -- (名無しさん) 2014-11-02 22:02:52
• 86igc化 -- (名無しさん) 2014-11-28 19:58:01
• 頭文字D仕様のハチロク一日に必ず一回は見るwww -- (名無しさん) 2015-03-13 07:22:21