もくじ
五十音順になっています。
泉(現在は名無し)
かつてはトリップをつけない「泉」名で投稿を行っていた。(最近は名無し→後述)
関連の無い写真をつけたニュース記事投稿、アニメネタ、自身の趣味(古いゲーム)話などを周りの空気を全く読まないで投稿した上、議論が荒れているスレに現れては良識者のような顔で全く的外れなことを発言したり、「飲み会で飲酒を強要されたときに発車時機表示機の「抑止」表示を携帯に表示させ酒を勧める相手に見せ付ければ飲まされない」など幸せな人生を歩んでいる人。
あまりに空気を読まない上に発言は投げっぱなしで、再三の管理人の諫言をもスルーした結果、当人のスレは「sagesage」固定にされる処置を食らった挙句、しばらく姿を消していた(アク禁?)。
最近はasahi-net(dynamicの方。オチスレで「ダイナミック朝日(笑)と言われることも」)での名無し投稿であるが、文面ですぐ分かる。
日々社会の治安やマナーの悪化を嘆き、若者たちの善意を信じ「どうしたら社会が良くなるのか」を考えている。
その持論がいかに理想論だと笑われても(あるいは楽観論でも)、非行に走る少年やマナーの悪い大人たちにだって
どこかに良心のかけらを、もっているはず･･･むしろ、それを信じられなくなった社会のほうが問題。
誰かが信じてあげなくてはいけない･･･それが大切な人を守ることに繋がる、
そういう思いで、いつもこの社会を見つめている(老婆心ながら思っている)、
ちなみに小田急絡みのネタが多い。小田急沿線在住か?
旗色が悪くなるとすかさずdocomoから擁護のレスが付く。
E65(ry
突如現れた新参者。
自分でスレを立てては自己のスレをブログや某つぶやきサイトの如く私物化し、挙げ句の果てに「sagesage」を要求されても「判りません」の一点張り。
若いっていいですね。
上記の件でトラブってからは二度と姿を見せていない。
出雲市民
アメリカ取材班と並んで良質な動画を投稿する。写真の腕も高く薄暮の山陰本線など、出雲に住む地元色豊かな写真を投稿する。
くが♪そーいち時代にひょんなことからにらまれ、迫害を受けた上でアク禁とされた経緯がある。このときは出雲市民を支持する投稿者と管理人を支持する投稿者でおんぷが真っ二つに割れるなど、くが治世末期の大事件として記憶されている。くが時代の斜陽を象徴する事件であった。
なお、びっくるり時代になり名無しを経てコテ投稿者として復帰。投稿数は激減したが今も健在である。
梅村
正確には「梅村◆(トリップ)」
自動券売機、精算機、ICカード乗車券、クレジットカードでの乗車券購入と払い戻しや、集改札に関する微に入り細に入った投稿を中心とし、列車や車両に関したスレ立てはほぼゼロの投稿者。
2ch鉄道板キセルスレの有名コテ「スーパーキセルンルン ◆uqaTw1jx4Ksa」がその知識を披露するにあたって別人を装うためのコテ。「
ルンルン!◆(iDu0T13Nak)」でも登場するが、おんぷではこのコテで多く登場する。
主要活動先である2chでのあぼーん対策として出先のネカフェから投稿するのか、投稿ホストは一定しない。
彼のスレッドは独特過ぎて誰もコメントを付けない場合もあるが、その場合でも埋まった頃に同じ趣味嗜好を持ちながらも毎回トリップが異なる
softbankmobile携帯ホストからの閲覧者のみが「必ず」繰り返しageて再浮上する。この彼age専用ファンによる再三浮上ageのため彼のスレがレス0のままになる事は絶対ない。
何を使い分けているのか知らないが、梅村でもルンルン!でも投稿内容、被age等の特徴は同じ。
なおヲチスレで彼の話題が出ると頻繁にAA荒らしが現れるが、彼との関係やいかに?
|\|糸及(ry
以前は「N級建築士」と名乗っていた。Nゲージサイズの建築物製作を行っていることが名前の由来か。
最近は「ふたば☆ちゃんねる」で「ながとの人」と名乗っている。
Mbk
鉄道を取り入れた風景や駅前風景を主に投稿する。RM臭い本文がつくのが特徴。
ネタが尽きてくるとフィルタをかけて色を変える手法に出る。とにかく日夜投稿していないと禁断症状がでる人。
またアニメ好きであり、アニメの聖地巡礼時に撮影した写真も多く投稿する。ただ写真自体はアニメに関係ないことが多い。
だが当然そのスレに付くレスはアニメネタに偏りがちなため、アニメネタを嫌う住民からは元凶として叩かれることもある。
エリス
http://turtle-farm.kir.jp/train/
覚えている人は覚えているであろうなんだか訳のわからない人。
自身は女性であると発言し、飛行機を操縦したとか弟はパイロットだとか（本当だった）
フランスがどうとか言っていたような気がするが、いつのまにか居なくなった。
時折「こいつエリスだろ」といわれる名無しが居たりするが、定かではない。
本人はフランス領ニューカレドニア在住。 現在フランス国籍 ＞ソースFacebook
弟はかつて日向木挽と名乗っていた職人。
現在も時々ウソ電投稿をする。
び(ry氏の南房総別荘購入を刺激した房総別荘持ちはこの弟のもの。
ウソ電作風と住まいが別荘だった千葉県松尾らしいことから、低窓好きは
おそらく彼であろう。 成田空港至近で航空業界人の住む町ということも
信憑性がある。
大喜利指令長
不定期で現れる。詳細不明。
おたに＆下津林
(可変).kyt1.eonet.ne.jp（可変部分は182-167-71-134f1、101-141-152-253f1、182-167-87-163f1等々）
2012年10月末に登場。投稿する画像や知識からみて小・中学生か？
HNの由来は本人曰く、東海道本線下津林踏切にてよく撮影するため、とのこと。
登場して早々低画質画像による駄スレ・駄レスを量産したため、住民の顰蹙を買う。
その節操の無さは「「1」が付く形式または車番」スレにおいて、普段は温厚なじゅん君ですら画像を連投し「1なんて数字、探せばいろいろ出てくる。」と言わせるほど。
彼が立てた別のスレを突然消去した件で上述のスレが荒れた結果「言われた通りじゃあ消えます。」とのコメントを残して♪を去った模様。
川島急行
名前の如く成田在住の大学生。
ホームライナー千葉が183で運転した際には毎晩のように車内でうろちょろし、バシバシと撮影をして他客もいい迷惑。
NEXで通学してる、など調子に乗った書き込みで叩かれる。
煽り耐性がなく、ヲチスレで煽られると簡単に釣られ、
「クラウンはタクシーや社用車にもよく用いられる名車ですよ?」
「HRの目的は着席サービスでしょ?それくらいわかっているからwww」
などと、ボロを出し自滅していき、姿を現さなくなった。
特にホームライナー=HRという、大学生らしからぬスペルミスはヲチスレ住民の心を掴んだ。
牛乳館長
日本全国1000km単位で移動しまくる謎の利用者。
先週北海道にいたかと思うと、翌週には九州に出没するレベル。
安定した構図により話題を提供する他、地方私鉄の旧型車輌が現役だった頃の貴重な写真を多数所持し、ここぞとばかりに投下することで他利用者を感動させる。
その行動力を生み出す財力といい、一体何の仕事をしているのか全く持って不明。
氏は批判について一切関知せず、更に特に突っ込まれる行いもないことから、コテ批判論議においても「どうでもいい」と擁護・批判双方から据え置かれる稀有の存在。
ギョメスティック フィールド スリム
その長ったらしいコテハンから割と目につきやすい利用者。ホスト名を見るに滋賀県在住か。
コテハンをググると2002年頃の2chへの書き込みが見つかるので、ネット利用暦がそれなりにあるようだ。ヲチスレにもたまに出現。
ただその利用歴のわりには、京滋エリアのテレクラサイトへの投稿もこのコテハンで行なっているのが散見されるなど、情報リテラシーが高いとは言えなさそうである。
高架駅は好かん
比較的年配と思われるコテハン。HN通り、高架駅は好きではないらしい。
たまに物議をかもす物言いをすることがある。
コタツ
書き込みから推測するに30～40代と思われるコテハン。
しかし言葉遣いや書き込みの内容からは精神年齢の低さを感じずにはいられないことがままある。
最近カメラを買ったらしい。
なお「コタツ」「こたつ」「炬燵」「コ(ry」など表記が一貫していないので検索するときは注意。
サンライズ出雲・瀬戸
NARITAモリトと入れ替わるように現れる。
名古屋地区で撮影したものが多いことから、愛知県民だと思われる。
何で撮っているのか分からないが写真の出来栄えに難があり、また投稿している内容から見る限り、NARITAモリトと同様年齢は浅いと思われる。
AGUI-NETでも同一HNで投稿している模様。
やっぱり若いっていいですね。
じゅん
かつては写真のレベル・投稿のレベルもそう高くなく、毎日投稿するその頻度からオチスレでは「またじゅんか」と言われるほどであったが次第に構図が改善され、現在では思想的に偏りの無い投稿スタンスから一定のレスが平和につく投稿者となっている。
また行動力の強さから写真は関東だけで納まらない。
最近でも一日一枚レベルで投稿があるため、Mbk・旭区SFとともに「おんぷ中毒」などと揶揄されることも。
淵野辺が最寄り駅と公言。
省略可＠福岡県民
その名の通り福岡県民のようで、JRや西鉄、筑鉄といった九州北部の鉄道やバスの画像や話題を投稿することが多い。
三陸鉄道のスレで勤務時間が午前3時～正午であることが判明。
でってぃう太田◇TAKAYUKI
2011年3月に登場。
東北関東大震災の際、とあるスレでスレ主を不謹慎だと罵倒したのも束の間、他のスレで自ら不謹慎な書き込みをする強者。
某巨大掲示板でも有名人らしい。
その掲示板の配給スレでは非常識な言動でスレ住民から煙たがられている。
本人曰く元は貨物の現業で、その後人間関係の問題により辞めたとか。
でーなな
くが時代、ペイントで作成したと思しき、出来の悪いコラを悪びれもせず多数アップ。
西鉄600形電車に二○加せんぺいのお面を付けたコラを貼り、遂に総叩きに遭う。
流石に懲りたでーななは謝罪スレを建てるが、添付画像はまさかの新作糞コラ…。
またしても総叩きに遭い、追放の憂き目を見る。
尚子
レス画像を付けない投稿のみのROM専ならぬコメ専。不定期に新旧区別無く複数のスレに連続で書き込むのが特徴。トップページのスレ内容が大きく変わったと思ったら彼の古スレage投稿だけだった、なんて事も。
単発、1行だけの紋切り型コメントでスレの活性化に繋がらない内容やトゲのある言い回しが多く、結果的にスレストッパーになる場合も多い。
コテハン名に子がつくが女性でもネカマでもない。全角文字でアンカーらしき数列を入れたりと情報リテラシーが怪しかったり、たとえ話や用語に昭和臭が強いのでいい年のオッサンだと思われる。
ちなみに小学館発行の国語辞典、大辞泉の「尚」の項目トップには「以前の状態がそのまま続いているさま。相変わらず。やはり。まだ。」とある。
「オヴジェ」（因みに、「オブジェ」の綴りはObjet）などという相変わらず子供レベルの知識を披露している辺りは名は体を表すというかなんというか。
NARITAモリト
http://blogs.yahoo.co.jp/e331tx
2011年2月に突如「はじめまして」と一言告げて現れる。
年齢が浅い（彼のブログによると高校生か？）ためか、知識にあやふやな点が見られ言動にも引っ掛かる点がある。
ウソ電投稿もたまにあるが、小学生の落書きとしか思えない噴飯モノの画像を投稿してくれたりする。
東日本大震災の最中に、全く関係ない内容のスレを立て、叩かれると記事ごと事実を無かった事にするといった大胆さも併せ持つ。
様々な意味で今後が期待されるコテ。若いっていいですね。
支援系スレでは66613F共々、度々顔を出す。
大宮総合車両センターのことを「大宮総」と略して読むのが好きなようで…。
偽新潟県民◆tPoYVoRu02
しばしば荒れたスレなどで核心を突いたレスをして議論をまとめよう(収束させよう)とする。
もっとも、そこでレスの応酬が終わることはあまりないが。
八王子からの使者
コテハンの通り京王線等の八王子周辺に限らず、関東周辺、東北等の話題にも食いつく。2008年頃は北海道旭川市に住んでいた模様。
>小学3年生の撮り鉄なりたてのころ撮影…って、もう6年も前の事なのか…
との書き込みがあったので、2013年現在中3～高1だと思われる。
fujiwara(現在は名無し)
撮影手法や画面構成、カメラ操作に関して一切頓着しない画像を投稿し、スレを凍らせる利用者。
列車名、形式名のみを半角英数で書き込むのが特徴だったが、特定の利用者に執拗に叩かれたため、現在は基本的に漢字かな混じりになった。
コテハン時代には画像内容に対し頻繁に間違った説明文をつけて読者を混乱させた。その点を他の利用者から指摘されても反応せず、引き続き間違いを書き込み続けたため非難が集中、荒れ続けてなお改善なく荒らしと見なされ消されていたが、処分が明けたのか復活。
(fujiwaraと断定するに至る根拠:リモホが某掲示板でfujiwara名義で投稿されているのと一致した。)
各地で撮ってきた複数の写真を1つの画像に詰め合わせ編集して貼り付ける事も多い。
画像の詰め合わせに時間がかかるのか文章は読まず画像だけ見ているのか、話題の流れが変わった頃に唐突に投稿する。コメントは意図の無いキャプションのみで画像はピンぼけ、ストロボon、被写体の見切れ、黄線の外など、大半に難のある画像が雑然と並ぶ。
ちなみに複数の写真を1つの画像にすること自体は以前よりイベント報告などでよく行われてきた手法だが、彼の場合は「あちこち行ったことあるんだぞ」というスレの話題からズレた主張が見え隠れする点に批判的意見あり。
また、梅村並みに古いスレを上げる傾向ある他、1スレに一度しか書き込まない等の特徴がある。
おんぷちゃんねる自体はピンぼけ、ストロボ撮影、見切れ、黄線外いずれの画像に対しても規制、自粛要請は無いので管理人による排除対象ではない。閲覧者が難のある投稿連発を嫌悪しているだけである。
2012年4月24日、彼の投稿が一斉に消滅。管理人により何らかの措置がとられたものと思われる。
2012年11月頃から再びsoftbankのISPで投稿が散見されるように。折角平仮名混じりになった文章も半角英数のみに戻ってしまったが、画像の質は相変わらずである。
その後しばらくは姿を消していたが、数年経った2014年5月末より、またsoftbankからの投稿が見られるようになった。ごくごく微妙な画質の改善が見られる気がしないでもないが、依然として半角英数字ばかりの低画質画像というfujiwaraクオリティである。
ブラックバーン校長
2014年に登場。当初より拙い写真や文章の書き方から若さをうかがわせていたが、2015年3月の投稿で突然キレ、これをきっかけに住人の叩きの的となる。
叩かれた為HNを「ヤマさん」に変更し、別人のふりをして投稿を続ける。その後名無しになり、現在は「700系」を名乗る。
当時のログは
こちら
ベイゴーシュート◆QLTUmM3Ps2
現在芸術系大学生 四国高知出身で8年程前(定かではない)からウソ電掲示板等に投稿多数。
現在は叙情写真の腕を上げている模様だが、たまに空気読めない発言でレスに困る内容もある。
元画像の腕はそう高くは無いが、レタッチを得意とし、見る者を感動させる場合が多々ある。
makoko
新車甲種輸送や配給、ネタ列車などを速報的に投稿する。
写真の腕も安定しており、画像をソースとしたニュース的な役割を担う投稿者である。
スレは立てるが、発言は極めて少ない。故に単なる自慢ではないかとの噂もある。
同じ出来事で先に立てられているスレがあってもレスで画像を上げる事は無く、指摘されても毎回必ず新スレとして立てる自スレ専門投稿者。
某投稿型鉄道情報サイトで本名で上げている事もあり、ネタスレでは「また(本名名字)か」と罵られる事も多々ある。
Myon
中学生と思われるコテハン。非常に丁寧な言葉遣いを“意識している”が…
ネタに事欠かない人。
2010年11月にアニメ関連のネタを咎められた際に逆上し袋叩きにされる。
それ以来姿を現さない。
モーニング息子♂
caa1d191.tcat.ne.jp
2012年7月15日に突如出現した自称「平成生まれ」の新人君。書き込みから察するに川越線沿線民のよう。
痰壺に関するスレ立てを始めとして、大量のレス（長文含む）を投下して住民を（悪い意味で）驚かせる。
トイレや洗面所など、鉄道関係の水回りに興味が有るようだ。
当初はUncomfortCommuterのコテハンで書き込みしていたが、7/20には現在の「モーニング息子♂」に変更した。
相変わらず怒涛のスレ立てとレスラッシュであったが、暫く姿を消し、8月頃に再登場したが、再び姿を現さなくなった。
雪風
風景や情景を取り入れた作品系写真を投稿する利用者。
写真の腕よりも捉える視点に特徴があり、良質な情景写真を投稿し掲示板を沸かせることもあるがそれを嫌う利用者も多い。
長年粘着をしているアンチもおりヲチスレにおいてはスモモ同様の固定ファンがいる。
擁護する利用者とアンチの間で合戦になりスレが荒れることもある。
おんぷでは唯一といえるであろう年齢・本名の割れている利用者で、2chにおける「富士はやぶさ見送りイベント」の代表。
アンチをして「オナニー写真」。それゆえ話題性に富まずコメントしづらい事もあって最近はレスが付かないこともしばしば。
吉田都◆5a2vXlKWHM
2ch鉄道系でも有名なコテハン。人の事はずけずけと叩く割には、自身のスレ等で問題発言も多く、時には管理人に忠告されることも。ただ、素直に自分の非を認める点がある等、案外憎めないキャラであるかもしれない。
ルンルン!
ごくたまに現れる。投稿内容が2ch鉄道板キセルスレの有名コテ「スーパーキセルンルン」本人か。
投稿内容やpcsitebrowserによるスレageを受ける点が梅村に似すぎている。梅村については
上記記事参照。
66613F
アップする画像のサイズが小さい(400×300ドット)うえ、被写体が極端に大きすぎたり小さすぎたりと、差が激しいことが特徴。
画像タイトルは「年/月/日、○○にて」か、再掲画像ならば「画像は再掲」。タイトルは決まってふざけている。
彼も梅村並に古いスレを上げていったりする。
支援画像では、一度♪で使用した画像を何度も出すことで有名である。また、NARITAモリトとともに顔を出すことでも有名だ。
最近になり画像サイズが再掲分含め大きくなった。最初からそうすればいいものを…。
コテハンの由来は大交66系13編成が好きだから、と自氏は言う。
アクセス数: -
最終更新：2015年03月27日 01:38
