CHAVOS

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*CHAVOS ---- **概要 車体:セダンタイプ 会社:[[DINKA]] 和音:チャボス ドア:4枚 駆動:FR RWD 実車:アキュラTSX初代 、日産・シルビア(S14)後期型、[[3代目 ホンダ・インテグラ 4ドア 後期型>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%B0%E3%83%A9#3.E4.BB.A3.E7.9B.AE_DC1.2F2.2FDB6.2F7.2F8.2F9.E5.9E.8B.EF.BC.881993-2001.E5.B9.B4.EF.BC.89]] 日本語訳:(イタリア語で)子供 ---- **性能 重量:1550kg 最高速:282km/h ギア:5速 ---- **解説 低いノーズと短く高いテールが特徴のスポーティー4ドアセダン。 グレードは全車「V05」で統一されている。 フロントバンパー協のフォグランプ、折り目のついたサイドスカート、かなり大型で攻撃的なエキゾートチップを標準装備。 大径のマフラーからは重厚なサウンドが聴ける。 柔らかすぎずも固すぎずもない絶妙なサスによってグリップ・ドリフト走行どちらにおいても走行性は高い。 4ドアという便利さの上、加速もセダンの登場車種では優秀な部類に入る。 (その性能は4ドアセダンの中で最高性能の【[[SULTAN]]】にも引きを取らないほど) オンラインのレースでセダンクラスが選ばれた場合、この車種を選ぶのもありかもしれない。 (:セダン類のレースの際に同類のカテゴリーで最高速度までも【[[SULTAN]]】と同じ性能を誇るため、 【[[SULTAN]]】と、この車が争うと中々いい勝負になるだろう ...性能に影響はないが、エンジン音までも同じくV6の【[[SULTAN]]】ものとかなり似ている。) 装着されるアルミホイールは【[[PINNACLE]]】のものと似ている。 また、スタイリッシュでGTAシリーズでは珍しいヨーロッパベースカーである。 『SULTANなどの日本車より、たまにはヨーロッパ風な風味を味わいたい』 ....なんて時に、乗車してみてはいかがだろうか。 ---- **公式レアカラー、レア仕様 >一部のメインミッション、サブミッションでしか手に入らないもの(カラー or 外装パーツ) なし。 **ギャング仕様 >ギャング組織で使用される特別モデル なし。 **個体差 >モデル、グレードなどの個体差 なし。 **特殊ペイント >通常出現するカラー中で何か珍しいもの、ツートンカラーと単色のバリエーションなど ***単色・ツートンカラー ルーフとボディカラーが一色(一緒)のものと、ルーフ部分だけが黒になっているものがある。 ***マジョーラルーフ ルーフ部分の黒とボディの色が混ざり合ってルーフ部分がボディカラーとのマジョーラになっているもの。 ボディカラーがメタリック加工でルーフが黒のものに塗られる。(「ツートンカラー」がメタリック加工だった場合に必ず染められる) ---- **画像 #image(chavos.jpg,width=533,height=400) ***実車プジョー・406前期型 #image(800px-Peugeot_406_front_20080730.jpg,width=400,height=219,title=peugeot406,left) ***実車 3代目 ホンダ・インテグラ4ドア後期型 #image(Honda_Integra_1996_4door.jpg,width=400,height=225,title=integra1996-4door,left) ***実車日産・シルビア(S14)後期型 #image(200SX.jpg,width=400,height=300,title=nissan-silvia s14,left)
*CHAVOS ---- **概要 車体:セダンタイプ 会社:[[DINKA]] 和音:チャボス ドア:4枚 駆動:FR RWD 実車:プジョー・406セダン、三菱・ランサーエボリューション(CT9A系)、ホンダ・インスパイア(3代目) 日本語訳:(イタリア語で)子供 ---- **性能 重量:1550kg 最高速:282km/h ギア:5速 ---- **解説 低いノーズと短く高いテールが特徴のスポーティな4ドアセダン。 グレードは全車「V05」で統一されている。 フロントバンパーのフォグランプ、折り目のついたサイドスカート、かなり大型で攻撃的なエキゾートチップを標準装備。 大径のマフラーからは重厚なサウンドが聴ける。 全体的なモデルはプジョー・406セダンをベースとし、リア周りには三菱・ランサーエボリューション(CT9A系)の要素も含まれている。 また、テールランプはホンダ・インスパイア(3代目)を思わせる上下2段分割式となっている。 リアのオーバーハングが極端に切り詰められているため、やや不格好にも見えてしまう。 柔らかすぎず固すぎない絶妙なサスによって、グリップ・ドリフト走行のどちらにおいても安定性は高い。 加速もセダン車種の中では優秀な部類に入り、その性能は4ドアセダン最強の[[SULTAN]]にも引けを取らない。 オンラインのレースでセダンクラスが選ばれた場合、この車を選ぶのもありだろう。 装着されるアルミホイールは[[PINNACLE]]のものと似ている。 ---- **公式レアカラー、レア仕様 >一部のメインミッション、サブミッションでしか手に入らないもの(カラー or 外装パーツ) なし。 **ギャング仕様 >ギャング組織で使用される特別モデル なし。 **個体差 >モデル、グレードなどの個体差 なし。 **特殊ペイント >通常出現するカラー中で何か珍しいもの、ツートンカラーと単色のバリエーションなど ***単色・ツートンカラー ルーフとボディカラーが一色(一緒)のものと、ルーフ部分だけが黒になっているものがある。 ***マジョーラルーフ ルーフ部分の黒とボディの色が混ざり合ってルーフ部分がボディカラーとのマジョーラになっているもの。 ボディカラーがメタリック加工でルーフが黒のものに塗られる。(「ツートンカラー」がメタリック加工だった場合に必ず染められる) ---- **画像 #image(chavos.jpg,width=533,height=400) ***実車 プジョー・406 #image(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/Peugeot_406_vl_blue.jpg,height=220) ***実車 三菱・ランサーエボリューションVII #image(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Mitsubishi_LANCER_EVOLUTION_VII_GSR_%28GH-CT9A%29_rear.jpg/560px-Mitsubishi_LANCER_EVOLUTION_VII_GSR_%28GH-CT9A%29_rear.jpg,height=220) ***実車 ホンダ・インスパイア(3代目、画像は姉妹車の2代目セイバー) #image(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ce/Honda_saber_1.jpg?20131105110337,height=220)

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