名古屋鉄道
本店：名古屋市中村区名駅一丁目２番４号
【商号履歴】
名古屋鉄道株式会社（1935年８月～）
名岐鉄道株式会社（1930年９月～1935年８月）
名古屋鉄道株式会社（1921年６月13日～1930年９月）
【株式上場履歴】
＜東証１部＞1954年12月16日～
＜名証１部＞1949年５月16日～
【合併履歴】
1943年２月 日 知多鉄道株式会社
1941年６月 日 三河鉄道株式会社
1939年９月 日 瀬戸電気鉄道株式会社
1935年８月 日 愛知電気鉄道株式会社
1935年３月 日 各務原鉄道株式会社
1930年８月 日 美濃電気軌道株式会社
【沿革】
大正10年６月 名古屋鉄道株式会社設立(大正10年６月13日設立、資本金12百万円)
大正10年７月 名古屋電気鉄道株式会社の郡部線事業を譲受け
大正14年８月 尾西鉄道株式会社の鉄道営業を譲受け
昭和３年４月 バス営業の開始
昭和４年４月 城北電気鉄道株式会社及び尾北鉄道株式会社の事業を譲受け
昭和５年８月 美濃電気軌道株式会社を合併
昭和５年９月 商号を名岐鉄道株式会社に変更
昭和10年３月 各務原鉄道株式会社を合併
昭和10年４月 新一宮・新笠松間開通により押切町・新岐阜間全通
昭和10年８月 愛知電気鉄道株式会社を合併し、商号を名古屋鉄道株式会社に変更
昭和14年９月 瀬戸電気鉄道株式会社を合併
昭和14年９月 豊橋電気軌道株式会社に資本参加(昭和29年８月豊橋鉄道株式会社に商号変更)
昭和16年６月 三河鉄道株式会社を合併
昭和16年８月 新名古屋駅開業
昭和18年２月 知多鉄道株式会社を合併
昭和18年４月 岐阜乗合自動車株式会社設立
昭和19年９月 神宮前・新名古屋間の開通により東西線の連絡
昭和19年９月 名鉄交通株式会社設立
昭和20年４月
一宮運輸株式会社に資本参加し、
蘇東運輸株式会社に商号変更(昭和35年４月
名鉄運輸株式会社に商号変更)
昭和23年５月 豊橋・新岐阜間に直通電車を運転
昭和24年５月 名古屋証券取引所に上場
昭和27年12月
名鉄ビルディング株式会社設立(昭和29年４月株式会社
名鉄百貨店に商号変更)
昭和29年12月 東京証券取引所に上場
昭和30年３月 国光産業株式会社に資本参加(昭和34年12月名鉄不動産株式会社に商号変更)
昭和32年７月 名鉄ビル全館完成
昭和37年９月 株式会社
名鉄百貨店、名古屋証券取引所第二部に上場(昭和45年７月名古屋証券取引所第一部銘柄に指定)
昭和42年10月 名鉄バスターミナルビル全館完成
昭和51年８月
名鉄運輸株式会社、名古屋証券取引所第二部に上場
昭和53年８月 瀬戸線の栄町乗入れ工事完成し、営業開始
昭和54年７月 豊田線(赤池・梅坪間)の工事完成し、名古屋市交通局との相互乗入れ(伏見・豊田市間)の営業開始
昭和55年６月 知多新線(富貴・内海間)全通
昭和57年12月 羽島線(江吉良・新羽島間)営業開始
昭和63年12月 株式会社名鉄総合企業設立
平成元年７月 金山総合駅の完成に伴い、当社金山駅の営業開始
平成２年４月 名古屋本線神宮前・金山間複々線完成
平成５年８月 犬山線と地下鉄鶴舞線との相互乗入れの営業開始
平成８年３月 新一宮駅付近高架化完成
平成９年３月 舞木定期検査場完成
平成12年10月 名鉄新一宮ビル全館完成
平成14年10月 株式会社名鉄総合企業の不動産部門及びグループファイナンス部門をそれぞれ株式会社名鉄プロパティ及び株式会社名鉄マネジメントサービスに分割
平成15年１月 株式会社名鉄総合企業解散(同年３月 清算結了)
平成15年３月 上飯田連絡線(上飯田・平安通間)の工事完成し、小牧線と地下鉄上飯田線との相互乗入れの営業開始
平成16年２月 株式会社
名鉄百貨店、名古屋証券取引所上場廃止 同社は簡易株式交換により、当社の完全子会社化
平成16年５月 名鉄バス株式会社設立、同年10月に当社自動車事業部門を営業譲渡(岐阜自動車営業所の路線については岐阜乗合自動車株式会社に営業譲渡)
平成17年１月 空港線(常滑・中部国際空港間)営業開始
最終更新：2010年11月11日 02:26
