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「Anulpha Pass」(2009/05/29 (金) 14:38:42) の最新版変更点

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*Anulpha Pass
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**概要
ほぼ円形の高速コース。
エアブレーキが必要なカーブは少なく、難所もほぼ存在しない。
コース終盤に2手に分かれており、上の高速路を選ぶことでタイムが短縮できる。
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**シングルレース攻略の際のワンポイント
***ターボ使用ポイント
-序盤カーブを曲がりきった後の窪み
-その他、スピードパッドが存在しない直線
***オートパイロット使用ポイント
-スタート直後のカーブ
-中盤逆S字を越えた後のカーブ
***その他
-高速路上で設置系の武器を使用することで、CPUを引き離すことが可能。
----
**バレルロール
***通常
-終盤段差(下の道へ)
***ターボ込み
-序盤カーブ後の窪み
***特殊(ある程度の機体制御が必要)
-終盤段差(上の道へ)
-3連スピードパッドを抜けた後の2つ並ぶスピードパッド部分(ラピアー以上？)

#comment

//ちょと試しに書いてみる
//あんまり良くなければ加筆じゃなくって全消しでも問題ないです

*Anulpha Pass
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**概要
ほぼ円形の高速コース。
エアブレーキが必要なカーブは少なく、難所もほぼ存在しない。
コース終盤に2手に分かれており、上の高速路を選ぶことでタイムが短縮できる。
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**シングルレース攻略の際のワンポイント
***ターボ使用ポイント
-序盤カーブを曲がりきった後の窪み
-その他、スピードパッドが存在しない直線
***オートパイロット使用ポイント
-スタート直後のカーブ
-中盤逆S字を越えた後のカーブ
***その他
-高速路上で設置系の武器を使用することで、CPUを引き離すことが可能。
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**バレルロール
***通常
-終盤段差(下の道へ)
***ターボ込み
-序盤カーブ後の窪み
***特殊(ある程度の機体制御が必要)
-終盤段差(上の道へ)
-3連スピードパッドを抜けた後の2つ並ぶスピードパッド部分(ラピアー以上？)
**ジライ・バクダン仕掛けポイント
-中盤の狭い道
-上の道（分岐点から見えるような位置に置くと下の道に逃げられるので、ある程度進んだところに）
#comment

//ちょと試しに書いてみる
//あんまり良くなければ加筆じゃなくって全消しでも問題ないです