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F1 2010
項目数：50
総ポイント：1000
難易度：
|波風を立てる|新しいチームの1年目で、先輩のチームメイトより先にフィニッシュする|15|
|練習なくして勝利なし|レースのある週末で、3回のフリー走行すべてに参加する|10|
|ルーキードライバー|キャリア最初のレースを無事完了する|10|
|プレス対応|最初のメディアインタビューを完了する|10|
|性能向上|研究開発テストを無事完了する|10|
|有名人|格上のチームと契約を交わす|15|
|ワンツー|キャリアレースでチームメイトとワンツーフィニッシュを決める|10|
|無傷のライセンス|事故に巻き込まれずにレースを完了する|15|
|スピードデーモン|220mph／353kph以上の速度を出す|10|
|防護は万全|コックピットカメラだけでシングルプレイヤーレースを完了する|10|
|シルバーアロー|シングルプレイヤーにて、ドイツGPでメルセデスに乗り勝利する|10|
|レイン・マイスター|20%以上の距離で大雨のシングルプレイヤーのグランプリにて勝利する|20|
|運命に逆らって|シングルプレイヤーレースで、24番グリッドからスタートして優勝する|30|
|ゴーストなど恐れるものか|タイムトライアルモードでタイムを設定する|15|
|セットアップ|自分だけのセットアップを使って、レースに勝利する|15|
|セカンドチャンス|フラッシュバックを使ってレースで勝利する|10|
|経験|フォーミュラ1の最初のシーズンを完了する|25|
|計画どおり|完ぺきなピットストップを行う|15|
|セミオート|マニュアルのギアボックスを使ってレースを完走する|20|
|マジックナンバー|キャリア3勝目を挙げる|5|
|ボスも納得|チームの定めた目標をクリアする|10|
|注目を集める|新規契約の申し出があった場所で勝利する|15|
|ビッグワン|チャンピオンシップ上位チームの契約条件をクリアする|20|
|チームリーダー|他のチームに移るか、チーム内昇格をして、チームのファーストドライバーになる|25|
|必然の勝利|コンストラクターズ・ワールドチャンピオンシップで優勝する|40|
|大勝利|1シーズンを通じて、各レースでチームメイトに勝利する|20|
|最高|キャリアの中で41回ポールポジションからスタートして、勝利する|35|
|パーフェクト達成|3回すべてのフリー走行でタイムシートのトップを飾る|20|
|ポールポジション|シングルプレイヤーにて、最初のポールポジションを獲得する|20|
|表彰台フィニッシュ|キャリアかグランプリレースで表彰台に立つ|25|
|最上段|キャリアかグランプリレースにて優勝する|30|
|忘れられない|シングルプレイヤーのモナコにて、ポールポジションから勝利する|10|
|ワールドチャンピオン|フォーミュラ1・ドライバーズ・チャンピオンシップを獲得する|40|
|ワールドチャンピオン－エキスパート|難易度エキスパートで、フォーミュラ1・ドライバーズ・チャンピオンシップを獲得する|60|
|ダブルワールドチャンピオン|ダブルワールドチャンピオンになる|50|
|トリプルワールドチャンピオン|ワールドドライバーズ選手権で3度目の勝利をあげる|60|
|自分の強さ|チャンピオンシップにおける最強のライバルと戦う|15|
|ティフォシ|シングルプレイヤーにて、モンツァでフェラーリに乗り勝利する|10|
|オンラインでプレイ|最初のオンラインランキンググランプリで勝利する|10|
|パーフェクト10|オンラインレベル10になる|10|
|2と5|オンラインレベル25になる|25|
|クール50|オンラインレベル50になる|50|
|真の紳士|マルチプレイヤーレースにて、相手と接触することなく完走する|10|
|履歴書提出|F1 2010™開発チームのメンバーを倒すか、開発チームのメンバーを倒したプレイヤーを上回る|10|
|ライムライト|チャンピオンシップのライバルより好成績でシーズンを終える|15|
|献身は勝利への道|チャンピオンシップを7シーズンフルで完了する|10|
|完勝|シングルプレイヤーにて、予選の各セクターで最速タイムを叩き出して、ポールポジションを獲得する|15|
|安定性がカギ|シーズンの各ラウンドでポイントを稼ぐ|25|
|真のレーサー|シングルプレイヤーにて、すべてのドライバーエイドが切られた状態で勝利する|25|
|フルハウス|シングルプレイヤーレースで、フリー走行で最速を記録し、予選をトップで通過したうえで、レースに勝利する|10|
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F1 2010
項目数：50
総ポイント：1000
難易度：★★★☆☆（レースゲーに慣れていれば★★☆☆☆）
AIの難易度設定は実績に影響無い模様。
キャリアレースの周回設定は最低20％（12周前後）なのでそれなりに時間を要する。
|波風を立てる|新しいチームの1年目で、先輩のチームメイトより先にフィニッシュする|15|
|練習なくして勝利なし|レースのある週末で、3回のフリー走行すべてに参加する|10|
|ルーキードライバー|キャリア最初のレースを無事完了する|10|
|プレス対応|最初のメディアインタビューを完了する|10|
|性能向上|研究開発テストを無事完了する|10|
|有名人|格上のチームと契約を交わす|15|
|ワンツー|キャリアレースでチームメイトとワンツーフィニッシュを決める|10|
|無傷のライセンス|事故に巻き込まれずにレースを完了する|15|
|スピードデーモン|220mph／353kph以上の速度を出す|10|
|防護は万全|コックピットカメラだけでシングルプレイヤーレースを完了する|10|
|シルバーアロー|シングルプレイヤーにて、ドイツGPでメルセデスに乗り勝利する|10|
|レイン・マイスター|20%以上の距離で大雨のシングルプレイヤーのグランプリにて勝利する|20|
|運命に逆らって|シングルプレイヤーレースで、24番グリッドからスタートして優勝する|30|
|ゴーストなど恐れるものか|タイムトライアルモードでタイムを設定する|15|
|セットアップ|自分だけのセットアップを使って、レースに勝利する|15|
|セカンドチャンス|フラッシュバックを使ってレースで勝利する|10|
|経験|フォーミュラ1の最初のシーズンを完了する|25|
|計画どおり|完ぺきなピットストップを行う|15|
|セミオート|マニュアルのギアボックスを使ってレースを完走する|20|
|マジックナンバー|キャリア3勝目を挙げる|5|
|ボスも納得|チームの定めた目標をクリアする|10|
|注目を集める|新規契約の申し出があった場所で勝利する|15|
|ビッグワン|チャンピオンシップ上位チームの契約条件をクリアする|20|
|チームリーダー|他のチームに移るか、チーム内昇格をして、チームのファーストドライバーになる|25|
|必然の勝利|コンストラクターズ・ワールドチャンピオンシップで優勝する|40|
|大勝利|1シーズンを通じて、各レースでチームメイトに勝利する|20|
|最高|キャリアの中で41回ポールポジションからスタートして、勝利する|35|
|パーフェクト達成|3回すべてのフリー走行でタイムシートのトップを飾る|20|
|ポールポジション|シングルプレイヤーにて、最初のポールポジションを獲得する|20|
|表彰台フィニッシュ|キャリアかグランプリレースで表彰台に立つ|25|
|最上段|キャリアかグランプリレースにて優勝する|30|
|忘れられない|シングルプレイヤーのモナコにて、ポールポジションから勝利する|10|
|ワールドチャンピオン|フォーミュラ1・ドライバーズ・チャンピオンシップを獲得する|40|
|ワールドチャンピオン－エキスパート|難易度エキスパートで、フォーミュラ1・ドライバーズ・チャンピオンシップを獲得する|60|
|ダブルワールドチャンピオン|ダブルワールドチャンピオンになる|50|
|トリプルワールドチャンピオン|ワールドドライバーズ選手権で3度目の勝利をあげる|60|
|自分の強さ|チャンピオンシップにおける最強のライバルと戦う|15|
|ティフォシ|シングルプレイヤーにて、モンツァでフェラーリに乗り勝利する|10|
|オンラインでプレイ|最初のオンラインランキンググランプリで勝利する|10|
|パーフェクト10|オンラインレベル10になる|10|
|2と5|オンラインレベル25になる|25|
|クール50|オンラインレベル50になる|50|
|真の紳士|マルチプレイヤーレースにて、相手と接触することなく完走する|10|
|履歴書提出|F1 2010™開発チームのメンバーを倒すか、開発チームのメンバーを倒したプレイヤーを上回る|10|
|ライムライト|チャンピオンシップのライバルより好成績でシーズンを終える|15|
|献身は勝利への道|チャンピオンシップを7シーズンフルで完了する|10|
|完勝|シングルプレイヤーにて、予選の各セクターで最速タイムを叩き出して、ポールポジションを獲得する|15|
|安定性がカギ|シーズンの各ラウンドでポイントを稼ぐ|25|
|真のレーサー|シングルプレイヤーにて、すべてのドライバーエイドが切られた状態で勝利する|25|
|フルハウス|シングルプレイヤーレースで、フリー走行で最速を記録し、予選をトップで通過したうえで、レースに勝利する|10|
●パーフェクト10、2と5、クール50
プレイヤーマッチでもレベル経験値が加算される。
●真の紳士
自ら接触しにいかなければ、相手に接触されたとしても解除。
●運命に逆らって
AI難易度設定：やさしい
コース、イタリアモンツァ（直線区間が多く比較的走りやすい）
コース周回3週
マシン（マクラーレン，レッドブル、フェラーリ）
に設定。
グリッドは予選でそのまま周回せずにおわることで意図的に最下位にさせる。
本戦では3周目に入るころにはトップに立てると思うのでそのまま完走すれば解除。
この設定でも勝利できない場合は周回数を10％にすれば周回に余裕ができるので解除できると思います。
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