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EndlessSkater - (2014/06/08 (日) 05:39:10) の編集履歴(バックアップ)


Endless Skater

項目数:20
総ポイント:200
難易度:★★☆☆☆

Windows 8用タイトル
製品情報:Windowsストア
配信日:
DL費用:無料 (広告なし 200円、広告なし&CRED2倍 300円、広告なし&CRED2倍&ルーフトップステージ 500円、30BUCKS=150円~1000BUCKS=1500円)
ジャンル:スポーツ

ARM版(Windows RT)対応。Xbox360ゲームパッド対応。

グラインド 500 1 回のランで、合計 500 メートルのグラインドを達成しよう! 5
グラインド 1,000 1 回のランで、合計 1000 メートルのグラインドを達成しよう! 10
グラインド 3,000 1 回のランで、合計 3000 メートルのグラインドを達成しよう! 15
エアー 1,000 1 回のランで、合計 1000 メートルのエアーを達成しよう! 5
エアー 3,000 1 回のランで、合計 3000 メートルのエアーを達成しよう! 10
エアー 5,000 1 回のランで、合計 5000 メートルのエアーを達成しよう! 15
トリック 5 1 回のランで、5 トリック コンボを達成しよう! 5
トリック 10 1 回のランで、10 トリック コンボを達成しよう! 10
トリック 15 1 回のランで、15 トリック コンボを達成しよう! 15
ギャップ 25 1 回のランで、25 個のギャップをジャンプしよう! 5
ギャップ 100 1 回のランで、100 個のギャップをジャンプしよう! 15
ギャップ 50 1 回のランで、50 個のギャップをジャンプしよう! 10
ライン 1 1 回のランで、ラインを 1 つクリアしよう! 5
ライン 3 1 回のランで、ラインを 3 つクリアしよう! 10
ライン 5 1 回のランで、ラインを 5 つクリアしよう! 15
いずれかのスペシャル いずれかのキャラクターのスペシャル / 隠しトリックをキメよう! 10
すべてのスペシャル すべてのキャラクターのスペシャル / 隠しトリックをキメよう! 10
すべてのフリップ ゲーム中のすべての基本フリップ トリックをキメよう! 10
すべてのグラブ ゲーム中のすべての基本グラブ トリックをキメよう! 10
すべてのグラインド ゲーム中のすべての基本グラインド トリックをキメよう! 10

360用コントローラー使用推奨。
シビアな操作性の為、慣れるまでは1つも解除出来ないと思われます。
ステージ内オブジェクトの配置はランダムですが、単純な繰り返しなのでパターンを覚えてしまおう。
解除したい実績内容を1種類に狙ってアクションをしていけばある程度までは簡単かと。

ゲーム内通貨(CRED) or ポイント(BUCKS)購入によるアンロック制
無課金で進める場合で475000CRED必要
キャラクター全解除にCREDが50000x5人分、トリック解除に15000x15
BUCKならトリック1つ10x15、キャラクターは30*5で合計300
また別途に広告解除、CRED永久2倍、ルーフステージ解放の課金もある。

プレイ内容にもよるがエンドレスで10分生存して500CRED程度なので無課金の解除は非常に時間がかかる、また15トリックコンボはステージの構成上ルーフステージでないと難しい

累計実績は、1種につき10分から15分程度かかる


ギャップ系
http://www.youtube.com/watch?v=pkBZRqItGMs
花壇やゴミ箱等を飛び越えた時に表示されるカタカナ表示の「キャップ」はカウントされません。
ガラスを突き破る等、特定の場所にて表示される黒背景にアルファベットで“Gap”のみをカウント。
学校ステージでも続けていくうちに解除できますが、チャンスが数少ないため長時間になります。
難易度が上がりますが、ルーフトップステージの方が短い時間で獲得できるようです。

エアー系
トリックを決める必要はなく、適宜ジャンプしていくだけでOK


フリップ2回+ギャップ+グラインド>再ジャンプによるフリップ+グラインド>
フリップ2回+ギャップ+グラインド>
フリップ+グラインド>フリップ2回+シグネチャトリック

攻略
エンドレスモードで実績を解除することになるが、1ミスで終了となる
まずはエアーとグラインド実績を回収しながらステージパターンを見極めること。LINE文字とギャップも長く続くよう努力するうちに自然に取れるだろう。
スコア系実績はないため、トリックは狙わないこと
特にスピンは事故が発生しやすいので厳禁
上ラインは途中で行き止まりが発生するのと視点の関係から 中ラインもしくは下ラインがおススメ。
極力グラインドで進めるとギャップでの事故が少ないか