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タイヤ情報まとめ」(2013/11/28 (木) 15:33:43) の最新版変更点

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*タイヤインプレのまとめです。 ***×<△<○<◎<☆ **フロント |BGCOLOR(gainsboro):メーカー|BGCOLOR(gainsboro):型式|BGCOLOR(gainsboro):タイヤサイズ|BGCOLOR(gainsboro):標準リム幅|BGCOLOR(gainsboro):幅(mm)|BGCOLOR(gainsboro):外径(mm)|BGCOLOR(gainsboro):耐久性|BGCOLOR(gainsboro):走行性能|BGCOLOR(gainsboro):燃費の影響|BGCOLOR(gainsboro):備考| |CST||2.75-18(42P)||||◎|×|無し|雨の日は注意しないと滑る可能性有り| |DUNLOP|TT100GP|3.00-18 47S|1.85|82|623|○|◎|気にする程でもないと思われる。|TT100GP自体の耐久性は良くないが、若干大きいので耐久性も上がってると思われる。| |DUNLOP|K527|3.00-18 4PR(47P)|1.85|||◎|○|気にする程でもないと思われる。|TT100GPじゃ耐久性が心配って人はこちらをどうぞ。| **リア |BGCOLOR(gainsboro):メーカー|BGCOLOR(gainsboro):型式|BGCOLOR(gainsboro):タイヤサイズ|BGCOLOR(gainsboro):標準リム幅|BGCOLOR(gainsboro):幅(mm)|BGCOLOR(gainsboro):外径(mm)|BGCOLOR(gainsboro):耐久性|BGCOLOR(gainsboro):走行性能|BGCOLOR(gainsboro):燃費の影響|BGCOLOR(gainsboro):備考| |CST||90/90-18(51P)||||◎|×|無し|雨の日は注意しないと滑る可能性有り| |DUNLOP|TT100GP|90/90-18 MC 51H|2.15|94|627|△|◎|無し|| |DUNLOP|TT100GP|3.50-18 56H|2.15|103|656|◎|☆|確実に有ると考えたほうが良い。|見た目は格好良くなるが、重量と外径の増加により加速性能と燃費の悪化が懸念される。| |DUNLOP|TT900GP|90/90-18 MC 51H|2.15|96|625|×|☆|無し|| |DUNLOP|GT501|90/90-18 MC 51H|2.15|92|621|不明|不明|不明|フロント専用だが、YBR125から見たらどう見てもリヤ用。見た目良いのでとても残念。&br()使用するなら自己責任で。| |DUNLOP|K388|90/90-18 MC 51P|2.15|||△|○|無し|| |DUNLOP|K527|3.25-18 4PR (52P)|2.15|||○|○|気にする程でもないと思われる。|| |IRC|RS-310|90/90-18 M/C 51H|2.15|96|627|不明|不明|不明|フロント用なので仕様は自己責任で&br()誰か使ったことある人、インプレお願いします| |DURO|HF329|90/90-18||||不明|不明|無し|台湾のメーカでDUNLOPのOEMもやってるのでそれほど悪くは無い模様。| ***追加要望とか実際の感想とかこのへんに書いたらいいと思います。 #comment_num2
*タイヤインプレのまとめです。 ***×<△<○<◎<☆ ***注)個人の感想を元にしています。 **フロント |BGCOLOR(gainsboro):メーカー|BGCOLOR(gainsboro):型式|BGCOLOR(gainsboro):タイヤサイズ|BGCOLOR(gainsboro):標準リム幅|BGCOLOR(gainsboro):幅(mm)|BGCOLOR(gainsboro):外径(mm)|BGCOLOR(gainsboro):耐久性|BGCOLOR(gainsboro):走行性能|BGCOLOR(gainsboro):燃費の影響|BGCOLOR(gainsboro):備考| |CST||2.75-18(42P)||||◎|×|無し|雨の日は注意しないと滑る可能性有り| |DUNLOP|TT100GP|3.00-18 47S|1.85|82|623|○|◎|気にする程でもないと思われる。|TT100GP自体の耐久性は良くないが、若干大きいので耐久性も上がってると思われる。| |DUNLOP|K527|3.00-18 4PR(47P)|1.85|||◎|○|気にする程でもないと思われる。|TT100GPじゃ耐久性が心配って人はこちらをどうぞ。| **リア |BGCOLOR(gainsboro):メーカー|BGCOLOR(gainsboro):型式|BGCOLOR(gainsboro):タイヤサイズ|BGCOLOR(gainsboro):標準リム幅|BGCOLOR(gainsboro):幅(mm)|BGCOLOR(gainsboro):外径(mm)|BGCOLOR(gainsboro):耐久性|BGCOLOR(gainsboro):走行性能|BGCOLOR(gainsboro):燃費の影響|BGCOLOR(gainsboro):備考| |CST||90/90-18(51P)||||◎|×|無し|雨の日は注意しないと滑る可能性有り| |DUNLOP|TT100GP|90/90-18 MC 51H|2.15|94|627|△|◎|無し|| |DUNLOP|TT100GP|3.50-18 56H|2.15|103|656|◎|☆|確実に有ると考えたほうが良い。|見た目は格好良くなるが、重量と外径の増加により加速性能と燃費の悪化が懸念される。| |DUNLOP|TT900GP|90/90-18 MC 51H|2.15|96|625|×|☆|無し|| |DUNLOP|GT501|90/90-18 MC 51H|2.15|92|621|不明|不明|不明|フロント専用だが、YBR125から見たらどう見てもリヤ用。見た目良いのでとても残念。&br()使用するなら自己責任で。| |DUNLOP|K388|90/90-18 MC 51P|2.15|||△|○|無し|| |DUNLOP|K527|3.25-18 4PR (52P)|2.15|||○|○|気にする程でもないと思われる。|| |IRC|RS-310|90/90-18 M/C 51H|2.15|96|627|不明|不明|不明|フロント用なので仕様は自己責任で&br()誰か使ったことある人、インプレお願いします| |DURO|HF329|90/90-18||||不明|不明|無し|台湾のメーカでDUNLOPのOEMもやってるのでそれほど悪くは無い模様。| ***追加要望とか実際の感想とかこのへんに書いたらいいと思います。 #comment_num2

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