CRF250L
参照： WOT:Green
http://www.honda.co.jp/CRF250L/
| 車名・型式 | JBK-MD38 | |
|---|---|---|
| 全長（mm） | 2,195 | |
| 全幅（mm） | 815 | |
| 全高（mm） | 1,195 | |
| 軸距（mm） | 1,445 | |
| 最低地上高（mm） | 255 | |
| シート高（mm） | 875 | |
| 車両重量（kg） | 143 | |
| 乗車定員（人） | 2 | |
| 燃料消費率（km/L） | 44.3（60km/h定地走行テスト値） | |
| 最小回転半径（m） | 2.3 | |
| エンジン型式 | MD38E | |
| エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 | |
| 総排気量（cm3） | 249 | |
| 内径×行程（mm） | 76.0 × 55.0 | |
| 圧縮比 | 10.7 | |
| 最高出力 （kW[PS]/rpm） |
17[23]/8,500 | |
| 最大トルク （N・m[kgf・m]/rpm） |
22[2.2]/7,000 | |
| 燃料供給装置形式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量（L） | 7.7 | |
| クラッチ形式 | 湿式多版コイルスプリング式 | |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | |
| 変速比 1速 | 3.333 | |
| 変速比 2速 | 2.117 | |
| 変速比 3速 | 1.571 | |
| 変速比 4速 | 1.304 | |
| 変速比 5速 | 1.115 | |
| 変速比 6速 | 0.962 | |
| 減速比（1次/2次） | 2.807/2.857 | |
| キャスター角（度） | 27° 35′ | |
| トレール量（mm） | 113 | |
| タイヤ | 〔前〕 | 3.00-21 51P |
| 〔後〕 | 120/80-18M/C 62P | |
| ブレーキ形式（前/後） | 油圧式ディスク | |
| 懸架方式 | 〔前〕 | テレスコピック式 |
| 〔後〕 | スイングアーム式（プロリンク） | |
| フレーム形式 | セミダブルクレードル | |
