82最後に見た日は腹痛で乗れなくて😢
マジで言ってる
>>113
9日当時は
はー？
8200番台、あっという間に全滅とは…。現行世代はバリエーションが少なく残念。せめてパワトレは直6維持、MT仕様も残っていてほしかった。
さいたま東営業所行ったら8226・8229もナンバープレート外されてた。
>>112
8228だけ？
8228ナンバー外されてるらしいいですよ
浦和で82見なくなってきた前まで常に一台は浦和にいたのに
>>108
ありがとうございます
ちょっと前までは8220もいたなー
>>107
浦和だよー
>>106
ありがとうございます。 浦和口でしょうか？ 大宮口でしょうか？
>>105
夜26.27.29よく出現するよ
8月になって8226，8227，8228，8229の稼働率が更に減ったなあ…と実感。 7月中旬まで昼前後に浦04系統を何往復もしてた 8226をさっぱり実車、バスロケ共に見なくなったし、その後稼働率が上がってた8227も7月下旬に良く遭遇した朝の浦04系統に浦05を挟むダイヤにも入らなくなった… 朝の大宮口やって入庫後、12時半過ぎに出庫して午後の浦04系統が固定だった8228と午後に浦01と09で越谷街道を行き来してた8229が浦和東高とか… 何処かでちょっと走る程度にまで減った気がする。
>>103
小型を忘れていました。すみません。ありがとうございます。
>>102
730も忘れないでねー
8200番台の緑屋根が消滅ですか。ちょうど1週間前(先週の火曜日)、赤31に8223が入っていたことを確認したのが最後になってしまいました。 これでワンステップの緑屋根は6800番台の数台だけですね。 緑屋根の最後はやはりノンステップの5200番台になりそうですね。
赤羽おわたやん
22.23落ちてる気がします 3543.45出たんで
本当に削除しますか？
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82最後に見た日は腹痛で乗れなくて😢
マジで言ってる
>>113
9日当時は
はー？
8200番台、あっという間に全滅とは…。現行世代はバリエーションが少なく残念。せめてパワトレは直6維持、MT仕様も残っていてほしかった。
さいたま東営業所行ったら8226・8229もナンバープレート外されてた。
>>112
8228だけ？
8228ナンバー外されてるらしいいですよ
浦和で82見なくなってきた前まで常に一台は浦和にいたのに
>>108
ありがとうございます
>>108
ちょっと前までは8220もいたなー
>>107
浦和だよー
>>106
ありがとうございます。
浦和口でしょうか？
大宮口でしょうか？
>>105
夜26.27.29よく出現するよ
8月になって8226，8227，8228，8229の稼働率が更に減ったなあ…と実感。
7月中旬まで昼前後に浦04系統を何往復もしてた
8226をさっぱり実車、バスロケ共に見なくなったし、その後稼働率が上がってた8227も7月下旬に良く遭遇した朝の浦04系統に浦05を挟むダイヤにも入らなくなった…
朝の大宮口やって入庫後、12時半過ぎに出庫して午後の浦04系統が固定だった8228と午後に浦01と09で越谷街道を行き来してた8229が浦和東高とか…
何処かでちょっと走る程度にまで減った気がする。
>>103
小型を忘れていました。すみません。ありがとうございます。
>>102
730も忘れないでねー
8200番台の緑屋根が消滅ですか。ちょうど1週間前(先週の火曜日)、赤31に8223が入っていたことを確認したのが最後になってしまいました。
これでワンステップの緑屋根は6800番台の数台だけですね。
緑屋根の最後はやはりノンステップの5200番台になりそうですね。
赤羽おわたやん
22.23落ちてる気がします
3543.45出たんで