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ACLRP/LEGS(二脚以外) - (2015/11/18 (水) 16:50:36) のソース
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ACの脚部パーツ。
ニ脚、逆脚、四脚、タンク、フロートの5種類がある。
選択する機種により、性能・外観の両面に大きな影響を及ぼす。
機体を最も特徴づけるパーツといえる。
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#areaedit()
|稼動時消費EN|地上を通常移動している時に消費するEN量、|
|待機時消費EN|ACが静止状態の時、地上で旋回のみ行なっている時やジャンプ時に消費するEN量。基本的にこちらを重視したアセンを、タンクとフロートには存在しない|
|脚部最大積載量|脚部パーツの搭載能力。上半身のパーツ重量をこの数値内に収めないと移動系の能力が低下する|
|||
|移動性能|脚部の通常移動、つまりブースターを使わないときの移動速度|
|旋回性能|旋回能力の数値。基本的にこれが高いほど機動戦に向く|
|ブレーキ性能|ブーストダッシュ後の制動能力の数値。|
|着地時安定性能|着地時の機体安定性能の数値。ただし、どれだけ高くても一定以上の高さから着地すると必ず硬直する。(タンク・フロート以外)|
|被弾時安定性能|敵の攻撃を被弾したときの安定性能。これが低いと、敵の使用する武器によっては身動きが取れなくなってしまう|
|ジャンプ性能|ブースタを使わない素ジャンプでどれだけ高くジャンプできるかを表す|
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[[二脚へ>ACLRP/LEGS(二脚)]]
#contents
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**逆関節
-素ジャンプの性能が高い。ルガトンネルなどで運用すると良い。
-ミラージュ系はどちらかというと中量二脚的。反対にクレスト系は軽二的性能。
-中量二脚に比べ燃費がよく、旋回もやや速めで立ち回りは楽。その分重量/装甲比が悪く、積載量も劣る。使いやすさ・乗り心地重視のタイプ。
-被弾安定性が非常に低く、反動武器が大の苦手。適当なハンドガンで固まってしまうと非常につらい。頭部や安定UPOPとセットでアセンを練る必要がある。
-高安定の頭部はレーダー非搭載型が殆どであるため、肩レーダーも考慮に入れつつ機体を組もう。低消費目当ての場合は、レーダーの分でその長所を殺すことがないようにしたい。
-いっそレーダーを積まず、高出力ジェネ＋低燃費ブースタで無限飛行機体をつくり、相手に絶対上を取らせないことで位置を把握しつつ空中から攻撃し続ける特化機体向け。尖った性能を活かしたい。
-LR以前では着地硬直が実質なかったのでペガサスTPロータスガゼルでバッタみたいに移動すると便利だった。
-安定を補う頭部の選択も合わせて行っていきたい。
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***LR01-GOAT
>標準的な性能を持つ、ミラージュ製逆脚型の標準機
|メーカー|ミラージュ|
|価格|40000|
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|AP|3325|
|重量|2216 ： 2119 (－97)|
|稼動時消費EN|1347|
|待機時消費EN|399|
|脚部最大積載量|5425 ： 5654 (+229)|
|実弾防御|568 ： 597 (+30)|
|エネルギー防御|401 ： 436 (+35)|
|冷却性能|705 ： 974 (+269)|
|||
|移動性能|256|
|旋回性能|121|
|ブレーキ性能|117|
|着地時安定性能|1892|
|被弾時安定性能|972|
|ジャンプ性能|166|
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***CR-LRJ76
>クレストの基本形となった逆脚型標準機、安定した性能を持つ
|メーカー|クレスト|
|価格|42000|
|||
|AP|3105|
|重量|1931 ： 1863 (－68)|
|稼動時消費EN|1274|
|待機時消費EN|412|
|脚部最大積載量|5122 ： 5366 (+244)|
|実弾防御|575 ： 605 (+30)|
|エネルギー防御|385 ： 421 (+36)|
|冷却性能|813 ： 1066 (+253)|
|||
|移動性能|268|
|旋回性能|123|
|ブレーキ性能|133|
|着地時安定性能|1814|
|被弾時安定性能|915|
|ジャンプ性能|187|
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***CR-LRJ84M
>回避能力を重視し、軽量で優れたジャンプ性能を持つ
|メーカー|クレスト|
|価格|60000|
|||
|AP|2926|
|重量|1844 ： 1785 (－59)|
|稼動時消費EN|1604|
|待機時消費EN|513|
|脚部最大積載量|5244 ： 5482 (+238)|
|実弾防御|535 ： 568 (+33)|
|エネルギー防御|443 ： 475 (+32)|
|冷却性能|938 ： 1172 (+234)|
|||
|移動性能|270|
|旋回性能|128|
|ブレーキ性能|152|
|着地時安定性能|1822|
|被弾時安定性能|944|
|ジャンプ性能|198|
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***LR04-GAZELLE
>消費エネルギーが低く、高い移動動力を持つ機動戦闘型
|メーカー|ミラージュ|
|価格|65000|
|||
|AP|3210|
|重量|2084 ： 2001 (－83)|
|稼動時消費EN|1388|
|待機時消費EN|435|
|脚部最大積載量|5731 ： 5944 (+213)|
|実弾防御|556 ： 587 (+31)|
|エネルギー防御|444 ： 476 (+32)|
|冷却性能|997 ： 1222 (+225)|
|||
|移動性能|280|
|旋回性能|120|
|ブレーキ性能|149|
|着地時安定性能|2797|
|被弾時安定性能|1004|
|ジャンプ性能|181|
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#areaedit(end)
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#areaedit()
**重量逆関節
-重二の逆関節版といった位置づけの脚。当然ジャンプ力は高い。
-重二より動きやすいように思えるのだが、当たり判定が大きく被弾安定性が低いため非常に固められやすく、機動を妨害されやすい。結果的に性能通りに飛び回れない事が多い。
-旋回や燃費は勝るが積載量および被弾安定性・重量/装甲比には劣る。重二より幾分動きやすい分、性能は下回るということ。
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***LR02-ORYX
>安定性を向上させた、被弾時の機体への影響を抑えた戦闘タイプ
|メーカー|ミラージュ|
|価格|43000|
|||
|AP|3722|
|重量|2614 ： 2478 (－136)|
|稼動時消費EN|1486|
|待機時消費EN|880|
|脚部最大積載量|5813 ： 6022 (+209)|
|実弾防御|666 ： 689 (+23)|
|エネルギー防御|429 ： 462 (+33)|
|冷却性能|1109 ： 1318 (+209)|
|||
|移動性能|180|
|旋回性能|114|
|ブレーキ性能|127|
|着地時安定性能|2469|
|被弾時安定性能|1212|
|ジャンプ性能|159|
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***CR-LRJ84A
>消費エネルギーを抑えて装甲面を強化した重装型逆脚
|メーカー|クレスト|
|価格|45000|
|||
|AP|3528|
|重量|2469 ： 2347 (－122)|
|稼動時消費EN|1608|
|待機時消費EN|912|
|脚部最大積載量|6204 ： 6394 (+190)|
|実弾防御|692 ： 714 (+22)|
|エネルギー防御|445 ： 477 (+32)|
|冷却性能|1037 ： 1256 (+219)|
|||
|移動性能|185|
|旋回性能|114|
|ブレーキ性能|131|
|着地時安定性能|2098|
|被弾時安定性能|1066|
|ジャンプ性能|151|
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***LR03-ORYX2
>防御力を維持しつつ、軽量化に成功したORYXの改修機
|メーカー|ミラージュ|
|価格|61000|
|||
|AP|3315|
|重量|2289 ： 2185 (－104)|
|稼動時消費EN|1704|
|待機時消費EN|1021|
|脚部最大積載量|6038 ： 6236 (+198)|
|実弾防御|651 ： 675 (+24)|
|エネルギー防御|449 ： 481 (+32)|
|冷却性能|1158 ： 1359 (+201)|
|||
|移動性能|195|
|旋回性能|116|
|ブレーキ性能|136|
|着地時安定性能|2618|
|被弾時安定性能|1108|
|ジャンプ性能|170|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LRJ90A2
>最高の積載量を持つ逆脚、APも高い
|メーカー|クレスト|
|価格|73000|
|||
|AP|3811|
|重量|2687 ： 2543 (－144)|
|稼動時消費EN|1624|
|待機時消費EN|900|
|脚部最大積載量|6354 ： 6536 (+182)|
|実弾防御|683 ： 705 (+22)|
|エネルギー防御|459 ： 490 (+31)|
|冷却性能|1048 ： 1266 (+218)|
|||
|移動性能|172|
|旋回性能|111|
|ブレーキ性能|121|
|着地時安定性能|2354|
|被弾時安定性能|1177|
|ジャンプ性能|145|
- ライウン脚。高AP機の定番
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#areaedit()
**四脚
-四本も脚があるからエネルギー消費が高いが、接地中はキャノンが構え無しで撃てると言う特典付き
-性能がアンバランスで、クセの強いタイプ。
-APがもっとも低く重たいカテゴリ
-四脚の一番の利点は接地キャノンではなく、&bold(){高い旋回と被弾安定性}。単純に対反動武器用の高機動高旋回機として高い性能を持つ。キャノンにこだわらないことが強みを活かすコツ。
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LFO1-MONITOR
>各要素がバランスよく調整された、四脚タイプの標準型パーツ
|メーカー|ミラージュ|
|価格|59000|
|||
|AP|2864|
|重量|2137 ： 2048 (－89)|
|稼動時消費EN|2605|
|待機時消費EN|1350|
|脚部最大積載量|5055 ： 5302 (+247)|
|実弾防御|535 ： 568 (+33)|
|エネルギー防御|534 ： 560 (+26)|
|冷却性能|1426 ： 1587 (+161)|
|||
|移動性能|260|
|旋回性能|128|
|ブレーキ性能|154|
|着地時安定性能|953|
|被弾時安定性能|2044|
|ジャンプ性能|118|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LF71
>クレスト製四脚型の標準機、冷却性能に優れる
|メーカー|クレスト|
|価格|60000|
|||
|AP|2890|
|重量|1920 ： 1853 (－67)|
|稼動時消費EN|3319|
|待機時消費EN|1220|
|脚部最大積載量|5502 ： 5727 (+225)|
|実弾防御|392 ： 435 (+43)|
|エネルギー防御|621 ： 641 (+20)|
|冷却性能|1738 ： 1852 (+114)|
|||
|移動性能|268|
|旋回性能|134|
|ブレーキ性能|148|
|着地時安定性能|899|
|被弾時安定性能|1905|
|ジャンプ性能|107|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LF81
>四脚型の欠点である消費エネルギーを改善した、LF71の後継機
|メーカー|クレスト|
|価格|70000|
|||
|AP|2711|
|重量|2300 ： 2195 (－105)|
|稼動時消費EN|2317|
|待機時消費EN|1220|
|脚部最大積載量|4968 ： 5220 (+252)|
|実弾防御|486 ： 522 (+36)|
|エネルギー防御|514 ： 541 (+27)|
|冷却性能|1235 ： 1425 (+190)|
|||
|移動性能|255|
|旋回性能|141|
|ブレーキ性能|163|
|着地時安定性能|1055|
|被弾時安定性能|2168|
|ジャンプ性能|125|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LFO2-GAVIAL
>装甲を排除し、消費エネルギーと移動速度を向上させた高速戦闘型
|メーカー|ミラージュ|
|価格|85000|
|||
|AP|3030|
|重量|3337 ： 3128 (－209)|
|稼動時消費EN|2147|
|待機時消費EN|1305|
|脚部最大積載量|5775 ： 5986 (+211)|
|実弾防御|512 ： 546 (+34)|
|エネルギー防御|443 ： 475 (+32)|
|冷却性能|1655 ： 1782 (+127)|
|||
|移動性能|285|
|旋回性能|141|
|ブレーキ性能|141|
|着地時安定性能|1206|
|被弾時安定性能|2004|
|ジャンプ性能|95|
----------
#areaedit(end)
#areaedit()
***LFO3-GAVIAL2
>重装甲を前提に、四脚中最高の積載量を持つ大型四脚
|メーカー|ミラージュ|
|価格|90000|
|||
|AP|3277|
|重量|3035 ： 2857 (－178)|
|稼動時消費EN|3477|
|待機時消費EN|1624|
|脚部最大積載量|6600 ： 6770 (+170)|
|実弾防御|571 ： 601 (+30)|
|エネルギー防御|583 ： 605 (+22)|
|冷却性能|1544 ： 1687 (+143)|
|||
|移動性能|251|
|旋回性能|126|
|ブレーキ性能|199|
|着地時安定性能|1177|
|被弾時安定性能|2520|
|ジャンプ性能|95|
----------
#areaedit(end)
#areaedit()
***GR-LF88A
>エネルギー防御を向上させ、防御力を高めた戦闘型四脚タイプ
|メーカー|クレスト|
|価格|95000|
|||
|AP|3428|
|重量|2547 ： 2417 (－130)|
|稼動時消費EN|3972|
|待機時消費EN|1900|
|脚部最大積載量|6050 ： 6248 (+198)|
|実弾防御|507 ： 542 (+35)|
|エネルギー防御|698 ： 712 (+14)|
|冷却性能|1344 ： 1517 (+173)|
|||
|移動性能|276|
|旋回性能|131|
|ブレーキ性能|189|
|着地時安定性能|1255|
|被弾時安定性能|2108|
|ジャンプ性能|129|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LFO4−LIZARD
>防御力をバランスよく向上させたミラージュ製重装型四脚
|メーカー|ミラージュ|
|価格|100000|
|||
|AP|2992|
|重量|2388 ： 2274 (－114)|
|稼動時消費EN|2964|
|待機時消費EN|1736|
|脚部最大積載量|6196 ： 6386(+190)|
|実弾防御|534 ： 567 (+33)|
|エネルギー防御|562 ： 586 (+24)|
|冷却性能|1454 ： 1611 (+157)|
|||
|移動性能|272|
|旋回性能|136|
|ブレーキ性能|182|
|着地時安定性能|1118|
|被弾時安定性能|2323|
|ジャンプ性能|122|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LF93A2
>高い防御力と積載量を持つ、重装タイプの改良型
|メーカー|クレスト|
|価格|130000|
|||
|AP|3387|
|重量|2904 ： 2739 (－165)|
|稼動時消費EN|3670|
|待機時消費EN|1235|
|脚部最大積載量|6435 ： 6613 (+178)|
|実弾防御|603 ： 631 (+28)|
|エネルギー防御|574 ： 597 (+23)|
|冷却性能|1560 ： 1701 (+141)|
|||
|移動性能|280|
|旋回性能|133|
|ブレーキ性能|177|
|着地時安定性能|1192|
|被弾時安定性能|2605|
|ジャンプ性能|114|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LFO5-GECKO
>冷却性能と消費EN量に優れた高機動四脚
|メーカー|ミラージュ|
|価格|67000|
|||
|AP|2876|
|重量|2450 ： 2330 (－120)|
|稼動時消費EN|2421|
|待機時消費EN|1305|
|脚部最大積載量|5760 ： 5972(+212)|
|実弾防御|492 ： 528 (+36)|
|エネルギー防御|596 ： 617 (+21)|
|冷却性能|1620 ： 1752 (+132)|
|||
|移動性能|272|
|旋回性能|133|
|ブレーキ性能|136|
|着地時安定性能|1312|
|被弾時安定性能|2208|
|ジャンプ性能|97|
-SLPで追加
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#areaedit(end)
#areaedit()
***YLFO6-ANOLE
>防御力を維持したまま機動性能を高めたミラージュの試作タイプ
|メーカー|ミラージュ|
|価格|92000|
|||
|AP|2546|
|重量|2593 ： 2459 (－84)|
|稼動時消費EN|3358|
|待機時消費EN|1380|
|脚部最大積載量|5060 ： 5307(+247)|
|実弾防御|589 ： 618 (+29)|
|エネルギー防御|669 ： 685 (+16)|
|冷却性能|1416 ： 1579 (+163)|
|||
|移動性能|282|
|旋回性能|138|
|ブレーキ性能|192|
|着地時安定性能|1008|
|被弾時安定性能|1908|
|ジャンプ性能|102|
-LRPで追加
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#areaedit(end)
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#areaedit()
**タンク
-実弾に対しては見た目道理の重装甲を誇るが、EN防御は低いパーツが多い
-LRで旋回がガタ落ちしてしまい、対人戦は絶望的に。
-接地中でも空中でもキャノンが撃てる。積載もトップクラス。ミッションでは使いやすい。
-ロック位置や少ない上下動によって頭部破損を起こし易い。固い頭を選んだり立ち回りでフォローしよう
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LT69
>初期に設計されたタンク型、エネルギー消費が低く積載能力が高い
|メーカー|クレスト|
|価格|33000|
|||
|AP|3677|
|重量|3420 ： 3203 (－217)|
|稼動時消費EN|1099|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|8010 ： 8110 (+100)|
|実弾防御|863 ： 873 (+10)|
|エネルギー防御|408 ： 442 (+34)|
|冷却性能|588 ： 875 (+287)|
|||
|移動性能|210|
|旋回性能|102|
|ブレーキ性能|305|
|被弾時安定性能|2225|
|||
|ブースタ出力|14000|
|ブースト時消費EN|3030|
|ブースト時加速度|2240|
|ブースト時発熱量|4320|
----------
#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LT71
>エネルギー武器の使用を前提に、消費エネルギー量を抑えたタンク型
|メーカー|クレスト|
|価格|40000|
|||
|AP|3714|
|重量|4050 ： 3770 (－280)|
|稼動時消費EN|939|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|8531 ： 8604 (+73)|
|実弾防御|907 ： 914 (+7)|
|エネルギー防御|386 ： 422 (+36)|
|冷却性能|1145 ： 1348 (+203)|
|||
|移動性能|196|
|旋回性能|101|
|ブレーキ性能|335|
|被弾時安定性能|2388|
|||
|ブースタ出力|14000|
|ブースト時消費EN|3030|
|ブースト時加速度|2240|
|ブースト時発熱量|4320|
----------
#areaedit(end)
#areaedit()
***LT01-BOAR
>防御力を確保しつつ、機動性向上を目的に開発されたホバー型タンク
|メーカー|ミラージュ|
|価格|65000|
|||
|AP|3434|
|重量|2503 ： 2378 (－125)|
|稼動時消費EN|2876|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|5931 ： 6134 (+203)|
|実弾防御|723 ： 742 (+19)|
|エネルギー防御|666 ： 682 (+16)|
|冷却性能|1425 ： 1586 (+161)|
|||
|移動性能|255|
|旋回性能|92|
|ブレーキ性能|175|
|被弾時安定性能|1314|
|||
|ブースタ出力|16500|
|ブースト時消費EN|4050|
|ブースト時加速度|3120|
|ブースト時発熱量|3685|
----------
#areaedit(end)
#areaedit()
***LT02-BOAR2
>積載量の向上と消費エネルギーの低減に成功、戦闘能力の高いタンク
|メーカー|ミラージュ|
|価格|72000|
|||
|AP|3611|
|重量|2873 ： 2711 (－162)|
|稼動時消費EN|2527|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|7569 ： 7691 (+122)|
|実弾防御|777 ： 793 (+16)|
|エネルギー防御|570 ： 593 (+23)|
|冷却性能|1568 ： 1708 (+140)|
|||
|移動性能|249|
|旋回性能|89|
|ブレーキ性能|151|
|被弾時安定性能|1534|
|||
|ブースタ出力|16500|
|ブースト時消費EN|4050|
|ブースト時加速度|3120|
|ブースト時発熱量|3685|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LT78A
>圧倒的な防御力と積載量を持ち、動く要塞とも言える重武装型
|メーカー|クレスト|
|価格|95000|
|||
|AP|3850|
|重量|3761 ： 3510 (－251)|
|稼動時消費EN|1670|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|8877 ： 8933 (+56)|
|実弾防御|940 ： 944 (+4)|
|エネルギー防御|474 ： 504 (+30)|
|冷却性能|888 ： 1130 (+242)|
|||
|移動性能|226|
|旋回性能|89|
|ブレーキ性能|333|
|被弾時安定性能|2304|
|||
|ブースタ出力|15900|
|ブースト時消費EN|3412|
|ブースト時加速度|2544|
|ブースト時発熱量|4642|
----------
#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LT81A2
>冷却性能を向上させ、より防御面の隙をなくした戦闘タイプ
|メーカー|クレスト|
|価格|99000|
|||
|AP|3795|
|重量|3655 ： 3414 (－241)|
|稼動時消費EN|1888|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|8599 ： 8669 (+70)|
|実弾防御|921 ： 927 (+6)|
|エネルギー防御|492 ： 521 (+29)|
|冷却性能|1011 ： 1234 (+223)|
|||
|移動性能|222|
|旋回性能|99|
|ブレーキ性能|342|
|被弾時安定性能|2475|
|||
|ブースタ出力|15900|
|ブースト時消費EN|3412|
|ブースト時加速度|2544|
|ブースト時発熱量|4642|
----------
#areaedit(end)
#areaedit()
***LT03-GRIZZLY
>エネルギー防御を強化した、ミラージュの最新型ホバータンク
|メーカー|ミラージュ|
|価格|100000|
|||
|AP|3461|
|重量|2570 ： 2438 (－132)|
|稼動時消費EN|3168|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|6769 ： 6931 (+162)|
|実弾防御|730 ： 749 (+19)|
|エネルギー防御|611 ： 631 (+20)|
|冷却性能|1726 ： 1842 (+116)|
|||
|移動性能|284|
|旋回性能|84|
|ブレーキ性能|235|
|被弾時安定性能|1466|
|||
|ブースタ出力|16500|
|ブースト時消費EN|4050|
|ブースト時加速度|3120|
|ブースト時発熱量|3685|
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#areaedit(end)
#areaedit()
#anchor(CR-LHT92)&aname(LHT92)&aname(クレホバ)&aname()&aname()&aname()&aname()
***CR-LHT92
>他社製品を研究することで高性能を得た、クレスト初のホバー型
|メーカー|クレスト|
|価格|120000|
|||
|AP|3182|
|重量|2676 ： 2533 (－143)|
|稼動時消費EN|2648|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|6523 ： 6697 (+174)|
|実弾防御|809 ： 822 (+13)|
|エネルギー防御|601 ： 622 (+21)|
|冷却性能|1833 ： 1933 (+100)|
|||
|移動性能|263|
|旋回性能|87|
|ブレーキ性能|220|
|被弾時安定性能|1608|
|||
|ブースタ出力|19500|
|ブースト時消費EN|2660|
|ブースト時加速度|2640|
|ブースト時発熱量|5595|
- 通称「クレホバ」
- [[対戦依頼>ACLRP/MISSION1(08:00～20:00)#対戦依頼]]でファントム撃破
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#areaedit()
***CR-YLHT08
>フロートの技術を取り入れ機動性を高めた試作型
|メーカー|クレスト|
|価格|91400|
|||
|AP|3688|
|重量|2672 ： 2530 (－142)|
|稼動時消費EN|2622|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|6442 ： 6620 (+178)|
|実弾防御|645 ： 670 (+25)|
|エネルギー防御|635 ： 654 (+19)|
|冷却性能|1362 ： 1533 (+171)|
|||
|移動性能|285|
|旋回性能|108|
|ブレーキ性能|238|
|被弾時安定性能|1741|
|||
|ブースタ出力|19500|
|ブースト時消費EN|2660|
|ブースト時加速|2640|
|ブースト時発熱量|5595|
-LRPで追加。AC2復刻パーツ。
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#areaedit(end)
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#areaedit()
**フロート
-ブースト出力が高いが、空中では移動速度が大幅に下がる
-水面に落ちてもエリアオーバーにならない。が、キャノンを構えると接地するのでダメ。あと土遁(というか水遁？)等のバグを除く
-ゲームの仕様上ロックオンされる位置が脚部な上に水平移動を多用するので、LRでは部位破壊されやすいという大きな欠点がある。&br()長所である内蔵ブースタ等の移動性能が低下してしまうので、対戦・ミッション共に非常にアセンが難しい
-ロック位置が脚部に集中する関係でコア損傷を最後まで防げたりもする。OB余剰も優秀。ブースター破損でさらに余剰が伸びる。
-脚部の特性上、Eブレードがかなり使い易くなっている。剣豪機として組み上げるのも面白いかもしれない。
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LN79
>従来の脚部とはまったく事なる理論によって設計されたフロート型
|メーカー|クレスト|
|価格|40000|
|||
|AP|3229|
|重量|2581 ： 2448 (－133)|
|稼動時消費EN|1492|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|5422 ： 5651 (+229)|
|実弾防御|528 ： 561 (+33)|
|エネルギー防御|431 ： 464 (+33)|
|冷却性能|1237 ： 1426 (+189)|
|||
|移動性能|520|
|旋回性能|122|
|ブレーキ性能|199|
|被弾時安定性能|1308|
|||
|ブースタ出力|23800|
|ブースト時消費EN|2660|
|ブースト時加速|5236|
|ブースト時発熱量|5020|
----------
#areaedit(end)
#areaedit()
***LN01-SEAL
>安定した性能を実現したミラージュの初期フロート型
|メーカー|ミラージュ|
|価格|42000|
|||
|AP|3177|
|重量|1923 ： 1856 (－67)|
|稼動時消費EN|1795|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|5182 ： 5423 (+241)|
|実弾防御|454 ： 492 (+38)|
|エネルギー防御|479 ： 508 (+29)|
|冷却性能|1195 ： 1391 (+196)|
|||
|移動性能|605|
|旋回性能|124|
|ブレーキ性能|210|
|被弾時安定性能|1050|
|||
|ブースタ出力|22900|
|ブースト時消費EN|4350|
|ブースト時加速|5038|
|ブースト時発熱量|4740|
----------
#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LN85
>LN79を調整したフロート型の基準機、安定した性能を持つ
|メーカー|クレスト|
|価格|57000|
|||
|AP|3534|
|重量|2096 ： 2011 (－85)|
|稼動時消費EN|2425|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|5205 ： 5445 (+240)|
|実弾防御|506 ： 541 (+35)|
|エネルギー防御|475 ： 505 (+30)|
|冷却性能|1288 ： 1470 (+182)|
|||
|移動性能|590|
|旋回性能|125|
|ブレーキ性能|206|
|被弾時安定性能|1078|
|||
|ブースタ出力|23800|
|ブースト時消費EN|2660|
|ブースト時加速|5236|
|ブースト時発熱量|5020|
----------
#areaedit(end)
#areaedit()
***LN02-SEALION
>SEALを大幅に再設計し、重武装を可能にした積載量重視型
|メーカー|ミラージュ|
|価格|63000|
|||
|AP|2577|
|重量|2498 ： 2373 (－125)|
|稼動時消費EN|1589|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|5816 ： 6025 (+209)|
|実弾防御|472 ： 509 (+37)|
|エネルギー防御|463 ： 494 (+31)|
|冷却性能|1554 ： 1696 (+142)|
|||
|移動性能|532|
|旋回性能|126|
|ブレーキ性能|236|
|被弾時安定性能|1358|
|||
|ブースタ出力|22900|
|ブースト時消費EN|4350|
|ブースト時加速|5038|
|ブースト時発熱量|4740|
----------
#areaedit(end)
#areaedit()
***LN03-WALRUS
>消費エネルギーを抑制し、長時間の高速移動を可能にした巡航型
|メーカー|ミラージュ|
|価格|65000|
|||
|AP|3079|
|重量|1621 ： 1584 (－37)|
|稼動時消費EN|1418|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|4977 ： 5228 (+251)|
|実弾防御|388 ： 431 (+43)|
|エネルギー防御|399 ： 434 (+35)|
|冷却性能|1372 ： 1541 (+169)|
|||
|移動性能|574|
|旋回性能|128|
|ブレーキ性能|189|
|被弾時安定性能|957|
|||
|ブースタ出力|22900|
|ブースト時消費EN|4350|
|ブースト時加速|5038|
|ブースト時発熱量|4740|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LN91HM
>スピードのみに特化した超高機動型のフロート脚
|メーカー|クレスト|
|価格|100000|
|||
|AP|2918|
|重量|1655 ： 1614 (－41)|
|稼動時消費EN|2044|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|4399 ： 4679 (+280)|
|実弾防御|400 ： 442 (+42)|
|エネルギー防御|500 ： 528 (+28)|
|冷却性能|1216 ： 1409 (+193)|
|||
|移動性能|691|
|旋回性能|133|
|ブレーキ性能|178|
|被弾時安定性能|899|
|||
|ブースタ出力|25100|
|ブースト時消費EN|3420|
|ブースト時加速|6024|
|ブースト時発熱量|5820|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***CR-LN99M2
>LN91HMをベースに調整し、実戦向けの改修を施した速度重視型
|メーカー|クレスト|
|価格|120000|
|||
|AP|3112|
|重量|1804 ： 1749 (－55)|
|稼動時消費EN|2278|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|4502 ： 4777 (+275)|
|実弾防御|423 ： 463 (+40)|
|エネルギー防御|563 ： 587 (+24)|
|冷却性能|1401 ： 1566 (+165)|
|||
|移動性能|640|
|旋回性能|130|
|ブレーキ性能|220|
|被弾時安定性能|1095|
|||
|ブースタ出力|24750|
|ブースト時消費EN|3420|
|ブースト時加速|4950|
|ブースト時発熱量|5820|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***LN04-WALRUS2
>WALRUSに改良を加え、防御力と積載量を伸ばした最新型
|メーカー|ミラージュ|
|価格|140000|
|||
|AP|3443|
|重量|2004 ： 1929 (－75)|
|稼動時消費EN|1890|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|5534 ： 5757 (+223)|
|実弾防御|506 ： 541 (+35)|
|エネルギー防御|531 ： 557 (+26)|
|冷却性能|1636 ： 1766 (+130)|
|||
|移動性能|628|
|旋回性能|124|
|ブレーキ性能|219|
|被弾時安定性能|1273|
|||
|ブースタ出力|24750|
|ブースト時消費EN|5070|
|ブースト時加速|3960|
|ブースト時発熱量|5195|
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#areaedit(end)
#areaedit()
***YLN05-DUGONG
>高性能ブースタにより防御力と機動性を両立させた最新鋭型
|メーカー|ミラージュ|
|価格|140000|
|||
|AP|3009|
|重量|2615 ： 2479 (－136)|
|稼動時消費EN|3112|
|待機時消費EN|-|
|脚部最大積載量|5738 ： 5941(+203)|
|実弾防御|534 ： 567(+33)|
|エネルギー防御|504 ： 557 (+26)|
|冷却性能|1080 ： 1293 (+213)|
|||
|移動性能|571|
|旋回性能|128|
|ブレーキ性能|206|
|被弾時安定性能|1306|
|||
|ブースタ出力|24750|
|ブースト時消費EN|5280|
|ブースト時加速|5444|
|ブースト時発熱量|5430|
-3Pから[[MＬR-ZMX]]を引き継ぐ必要がある。元は2AAの「ZLR-ZIO/MATRIX」の復刻品。
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**コメント
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