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荘原バス車両情報 - (2011/01/31 (月) 23:19:54) のソース
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日野自動車製
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#ref(P-HT233BA大阪市営.gif)
|日野ブルーリボン|形式番号：P-HT233BA|
|車番|年式|配置営業所|
|2-72|87年式|本社|
|2-73|87年式|本社|
|2-75|87年式|自動車出張所|
元大阪市交通局の車両。フォグランプの増設と多区間車への改造だけと、改造は最小限に留めてある。
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#ref(P-HT235BA京阪.gif)
|日野ブルーリボン|形式番号：P-HT235BA|
|車番|年式|配置営業所|
|2-76|88年式|営業所|
|2-77|88年式|本社|
|2-78|88年式|本社|
|2-79|88年式|営業所
元京阪バスの車両。多区間車への改造だけと、改造は最小限に留めてある。
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#ref(U-HU2MLAA.GIF)
|日野ブルーリボン|形式番号：U-HU2MLAA|
|車番|年式|配置営業所|
|2-80|92年式|営業所|
|2-81|92年式|営業所|
|5120|93年式|自動車出張所|
|5122|93年式|営業所|
自社導入の車両。自社導入の車両は全て中ドアである。
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#ref(U-RU3HJAA.gif)
|日野ブルーリボン|形式番号：U-RU3HJAA|
|車番|年式|配置営業所|
|5011S|92年式|自動車出張所|
|5012S|92年式|自動車出張所|
|5124S|93年式|自動車出張所|
|5129S|93年式|自動車出張所|
自社導入の大型短尺車両。自社導入の車両は全て中ドアである。
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#ref(U-HT2MLAA改川崎市営.gif)
|日野ブルーリボン|形式番号：U-RU3HJAA|
|車番|年式|配置営業所|
|2-87|93年式|自動車出張所|
|2-88|94年式|自動車出張所|
|2-89|94年式|自動車出張所|
元川崎市交通局の車両。標準床ながらワンステップで、荘原バスの低床化に貢献している。
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#ref(U-HT2MMAA改神奈中.gif)
|日野ブルーリボン|形式番号：U-HT2MMAA改|
|車番|年式|配置営業所|
|8122|94年式|本社|
|8123|94年式|本社|
|8125|94年式|本社|
元神奈川中央交通の車両。ツーステップながら補助ステップを装備し、乗降しやすくなっている。
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#ref(KC-HU2MLCA関西公営-2.PNG)
|日野ブルーリボン|形式番号：KC-HU2MLCA|
|車番|年式|配置営業所|
|2-103|97年式|本社|
|2-104|97年式|本社|
|2-105|97年式|本社|
元関西公営事業者の車両。元々は前乗りだったが、多区間車へ荘原バスで改造した。
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#ref(KC-HU3KLCA西日本.gif)
|日野ブルーリボン|形式番号：KC-HU3KLCA|
|車番|年式|配置営業所|
|2-302|98年式|本社|
|2-307|98年式|本社|
|2-311|98年式|本社|
元西日本事業者の車両。。
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いすゞ自動車製
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#ref(P-LV314K3.png)
|いすゞキュービック|形式番号：P-LV314K|
|車番|年式|配置営業所|
|4989|88年式|本社|
|4990|88年式|本社|
|5000|89年式|本社|
自社導入の車両。開業時からの生え抜きの車両である。
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#ref(P-LT312J.gif)
|いすゞキュービック|形式番号：P-LT312J|
|車番|年式|配置営業所|
|5071S|89年式|自動車出張所|
|5072S|89年式|自動車出張所|
|5073S|89年式|自動車出張所|
自社導入の車両。開業時からの生え抜きの車両である。
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#ref(U-LV324K.gif)
|いすゞキュービック|形式番号：U-LV324K|
|車番|年式|配置営業所|
|6322|92年式|営業所|
|8326|94年式|営業所|
|8327|94年式|本社|
自社導入の車両。開業時からの生え抜きの車両である。
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#ref(U-LV224K(元神戸市営)H7年式.GIF)
|いすゞキュービック|形式番号：U-LV224K|
|車番|年式|配置営業所|
|2-503|95年式|営業所|
|2-504|95年式|営業所|
|2-505|95年式|本社|
元神戸市交通局の車両。
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