ボディーメーカー | いすゞ | エアコン | 直結 |
エンジン | 6HH1型 (225PS) | ギア比 | 五速OD |
ヒーター | 温水 | ミッション | フィンガー |
シート形状 | モケット | 初回登録日時 | 1999年9月13日 |
備考 | ノンステ車・HIDデイライト装備・電動スロープ | ||
販売台数 | 残り2台 |
ボディーメーカー | 西工 | エアコン | 直結 |
エンジン | FE6F(205PS) | ギア比 | 五速OD |
ヒーター | 温水 | ミッション | フィンガー |
シート形状 | モケット | 初回登録日時 | 2000年12月13日 |
備考 | ワンステ車・HIDデイライト装備 | ||
販売台数 | 残り2台 |
ボディーメーカー | 富士重工 | エアコン | 直結:純正 |
エンジン | 8PE1-N(240PS) | ギア比 | 五速OD |
ヒーター | 温水 | ミッション | フィンガー |
シート形状 | モケット | 初回登録日時 | 1996年12月12日 |
備考 | 車検切れ・Nox.PM対策地域に使用本拠を置けない・HIDデイライト装備・初期型リフト車・車掌台設置・DPF取り付け工事施行済み | ||
販売台数 | 残り1台 |
ボディーメーカー | 富士重工17B型 | エアコン | サブエンジン:デンソー |
エンジン | 8PE1-S(285PS) | ギア比 | 五速OD |
ヒーター | 温水 | ミッション | ロッド |
シート形状 | リクライニング | 初回登録日時 | 1999年8月12日 |
備考 | 車検切れ・Nox.PM対策地域に使用本拠を置けない・HIDデイライト装備・マーカーランプ | ||
販売台数 | 残り4台 |
ボディーメーカー | 富士重工 | エアコン | 直結:純正 |
エンジン | PF6HTA(240ps) | ギア比 | 五速OD |
ヒーター | 温水 | ミッション | フィンガー |
シート形状 | リクライニング | 初回登録日時 | 2000年2月19日 |
備考 | HIDデイライト装備 | ||
販売台数 | 残り0台・ワンステ車 |