pasukoの巣窟

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●名前 pasuko(B級PI作者/パンの人)

最後の10代なのに、何も色恋なくすごしているとても残念な人間。


参加者の亀山さんのページから引用させていただきました。
(原文そのままで転載しておりますが、会社名誤字について訂正しました。)
「架空バスを作る前に」の中の「ホイールに関して」で、
『L*G/S*G-代からは国際規格のISO規格のホイールになりました。
通称10穴ホイール。こちらは塗装不可。』の塗装不可の理由です。
コスト削減のため、現実的にほとんどが銀色のホイールのまま使われていますが、
架空事業者であれば、なおさら色は自由で構わないはずです。
ナットのゆるみ云々が理由ならばボルトの取り付け面さえ塗装不可で済むはずです。
もちろんアルミ製に塗るのは放熱性を考えても問題がありますが、
鉄製のホイールならば問題点が浮かびません。
それとも何か国土交通省のお達しでもあったのでしょうか?
これがまず1点。
しかも、そう書いてある割りには、
羽野自動車工業製の大型高速・観光車は8穴ホイールのままというのも・・・「?」。
もう1つは、
『中型車は8穴ISO規格スタッドホイールになりました。』とあるものの、
バスマガジン51号で紹介されている新型エルガミオ/レインボーII/メルファが、
6穴ホイールのままなのはどうしてでしょうか?
それから、
羽野自動車と太陽(大洋)ディーゼルのOMEって何の略なのでしょうか?
もしOEMのことだとしたら、
「相手先ブランドによる受託製造(Original Equipment Manufacturer)」です。

(以上、メールより転載。)

一応、私に関する事もありましたので釈明と私なりの解釈を交えてここに表明したいと思います。

OMEは単純にOEMの間違いです。 そちらに関してのご指摘はありがとうございます。
ただ、私自身疑問に思うのは、あくまで一個人の趣味の集合体であるこのwikiに関して、どうして茶々を入れるのかと思います。
このwikiに参加していて不都合が生じたとかならわかりますが、正直、今回の件はまったく関係ない人がいちゃもんをつけているようしか感じないんですよね…


●松平電鉄

一応、「アルピコ」と「神戸電鉄」を基に作成。 多分、規模は小さいほうかと…

●松南交通

これも、「アルピコ」がモデル。 

  • 南淵バスの子会社一覧
 ・南淵北部バス
  →県北地域のローカル線を担当
 ・南淵臨港バス
  →臨海工業地域の路線を担当
 ・諏訪原バス
  →諏訪原地域を担当 


  • 中古車


形式 いすゞ・ガーラ KL-LV781R2 01年式
車体 いすゞ純正
元事業者 松南交通
販売予定台数 1台
仕様 ・高出力 ・観光仕様 ・リクライニングシート ・11列45席 ・添乗員補助席あり
ミッション MT(フィンガーシフト)
備考 事業見直しにより放出


形式 いすゞキュービック KC-LV832L 98年式
車体 IKコーチ
元事業者 三帝交通
ミッション AT(ZF製トルクコンバータ式)
販売予定台数 3台


  • ワンステップ車体です!!

形式 いすゞLR KC-LR333J 99年式
車体 IKコーチ
元事業者 南淵臨海バス
ミッション MT(フィンガーシフト)
販売予定台数 1台
備考 ワンステップ車体です。


  • ワンステップ車体です!!

形式 日野ブルーリボン KC-HU2MLCA改 99年式
車体 日野車体
元事業者 南淵臨海バス
ミッション MT(フィンガーシフト)
販売予定台数 完売済
備考 ワンステップ車体です。デンソービルドインクーラー


形式 いすゞキュービック NE-LV388L 95年式
車体 IKコーチ
元事業者 南淵北部バス
ミッション MT(フィンガーシフト)
販売予定台数 6台
備考 CNG車です。またリフト付となります(ツーステップ)



譲渡希望・購入検討の会社様があれば、お気軽にコメントにお書きください

  • 3台全車購入したいのですが、よろしいでしょうか? -- ks8879_864 (2011-06-26 16:59:48)
  • 了解しました。画像を直接保存の上お使いください -- pasuko (2011-06-26 17:37:27)
  • デンソービルトインなら前輪直後のルーバーは要りませんぜ -- 涼しい人 (2011-06-26 18:42:42)
  • ご指摘ありがとうございます。orz -- pasuko (2011-06-26 20:14:40)
  • KC-LV380Nはワンステップですか? -- JankHero (2011-09-28 18:07:27)
  • 都市低床のツーステップとなります -- pasuko (2011-09-28 21:06:45)
  • それでは、KC-LV380Nを2台、KL-LV781R2を4台購入したいのですがよろしいでしょうか -- JankHero (2011-09-29 19:26:55)
  • 了解しました。 保存の上お使いください -- pasuko (2011-09-29 19:46:35)
  • LV380Nをもう1台購入希望 -- JankHero (2011-10-02 15:05:42)
  • 了解しました -- pasuko (2011-10-02 15:31:37)
  • KL-LV781R2を1台 KL-RU4FSEAを3台 KL-RU4FSEAを全て購入したいのですがよろしいでしょうか? -- 車庫ライナー広ヒロ行き (2011-10-11 18:13:25)
  • 了解しました -- pasuko (2011-10-12 16:07:12)
  • KL-HR1JNEEを全車購入したいのですが、よろしいでしょうか? -- 山手線 (2011-10-29 20:14:52)
  • 了解しました。保存の上お使いください -- pasuko (2011-11-01 21:27:44)
  • KCLV832Lを2台、KCLR333Jを2台、KCHU2MLCAを1台購入したいのですがよろしいですか? -- JankHero (2012-01-11 18:22:05)
  • KC-HU2MLCA改を4台購入したいのですがよろしいでしょうか。 -- 山手線 (2012-01-11 20:09:22)
  • 了解しました。保存の上お使いください -- pasuko (2012-01-11 20:10:48)
  • KC-LR333Jを1台購入します。 -- 八谷急行バス (2013-10-04 20:11:28)
  • 直接保存の上 ご利用ください -- pasuko (2013-10-04 20:16:36)
  • 立て続けにすみません、KC-LV832Lを全車購入します。又、車輌1台の譲渡を希望します。 -- 八谷急行バス (2013-10-05 19:14:37)
  • 直接保存の上 ご利用ください また譲渡に関しては坂田バス販売会社をご利用ください -- pasuko (2013-10-05 19:36:10)
  • NE-LV388Lを2台購入します -- 八谷急行バス (2013-11-29 17:29:27)
  • 直接保存の上 ご利用ください -- pasuko (2013-11-29 18:49:31)
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