アットウィキロゴ

フットバス

 フットバスは、神戸フェリーバス・高松エクスプレスの高速バス系統である。

路線概要

 神戸と高松を結ぶ高速バスである。途中箕谷インター前に停車し、並行する西日本JRバスJR四国バス・本四海峡バスの「阿波エクスプレス」と異なる。

運行形態

 7往復の運行である。
 高松方面行は、朝に2本・昼に1本・夜に4本運行される。原則、三宮→国分寺で運行されるが、朝・昼に1本ずつジャンボフェリーのりば止まりがある。また、朝の1本はジャンボフェリーのりばを、夜の1本は高速舞子とジャンボフェリーのりばを通過する。
 神戸方面行は、朝に4本・昼に2本・夜に1本運行される。原則、国分寺→三宮で運行されるが、昼・夜に1本ずつ高松駅始発がある。

停留所一覧

停留所名 接続鉄道・船路線(鉄道会社名) 接続バス路線(停留所名)
三宮
箕谷インター口
高速舞子 高砂・霞ヶ丘方面(山陽電鉄)
大阪・大久保方面(JR)
垂水体育館・神戸商業高校・明舞団地・多聞台・学園都市方面
鳴門西
引田
大内
津田
志度
三木
高松中央インター南
ゆめタウン高松
栗林公園前
県庁通り
高松駅 志度・三本松・徳島・坂出・松山・高知・児島・岡山・東京方面(JR)
滝宮・長尾方面(高松琴平電鉄)
男木島・小豆島・宇野方面(船)
ジャンボフェリーのりば
国分寺ダイアパレス前
国分寺

ジャンボフェリーのりばは、降車のみ可能。乗車不可。
▼▽は高松行のみ乗車可、神戸行のみ降車可。▲△は神戸行のみ乗車可、高松行のみ降車可。▽△は一部のみ停車。

歴史

  • 2005年(平成17年)開業。当初は高速舞子通過であったが、年度中に停車となる。また、箕谷インター口・三木を通過していた。
  • 2006年(平成18年)箕谷インター口に新規停車。
  • 2007年(平成19年)三木に新規停車。

タグ:

高速バス
+ タグ編集
  • タグ:
  • 高速バス
最終更新:2009年08月20日 23:06
ツールボックス

下から選んでください:

新しいページを作成する
ヘルプ / FAQ もご覧ください。