部品構造
- 大部品: 廃棄物運搬回収車 RD:8 評価値:5
- 大部品: 概要事項 RD:4 評価値:3
- 部品: 回収車の基本情報
- 部品: 廃棄物処理に特化された車体
- 部品: 法規制対応
- 部品: 特別管理産業廃棄物対応
- 大部品: 中型民間用トラック RD:4 評価値:3
- 部品: 基本情報
- 部品: 積載能力
- 部品: 運転のしやすさ
- 部品: エンジン機構
部品定義
部品: 回収車の基本情報
廃棄物運搬回収車は、産業廃棄物を運搬する目的で
中型民間トラックをベースに小型コンテナや積み込み機構を増設する形で製造された。
部品: 廃棄物処理に特化された車体
小型コンテナを改装して取り付けられた荷台は、ボタン操作により稼働することが出来、
積み込んだ廃棄物をそのまま集積所に移したり、処理場に置くことが出来る。
また、簡易的なクレーンも装備しており、重量のある廃棄物を釣り上げることもできた。
都市部を走ることも鑑みて音声による警告を発する機能もある。
部品: 法規制対応
基本的な道路交通法に従った装備は行われており、さらに車体の見える位置に
業者としての登録許可番号と産業廃棄物運搬の旨を記載したシールなどを表示しなければならない。
また、登録書書類を携行して、即座に提示できるようにしておく必要がある。
部品: 特別管理産業廃棄物対応
専用のケースを用意することで、廃油や薬品などの危険な産業廃棄物にも対応している。
運搬時には細心の注意を払い、安全走行を心がけること。また、危険物を運ぶ時に貼るステッカーも用意されている。
部品: 基本情報
民間で使用される、中型規模の業務用トラックである。
荷台装備を交換することで都市内での小回りの効いた様々な運用に耐えるように設計されている。
４輪式の自動車であり、装甲なども基本的には装備されていない。
部品: 積載能力
最大積載量は１１ｔ。基本的には８ｔクラスでの運用を想定されている。
頑丈な足回りで設計されているが、荷台装備を充実させることで生産コストを削減している。
部品: 運転のしやすさ
都市部を走ることを想定されているので、扱いやすいAT車になっており、
デザインもフェンダーミラーにサイドアンダーミラーをつけたり
扉の開閉が実用的な機構にまとめられている。
また、高性能なエアサスペンションを装備しており、荷崩れや振動を可能な限り抑えている。
部品: エンジン機構
メンテナンス性と燃費効率、トルクやブレーキ効率など、都市型使用を鑑みてディーゼルエンジンが採用されいる。
提出書式
大部品: 廃棄物運搬回収車 RD:8 評価値:5
-大部品: 概要事項 RD:4 評価値:3
--部品: 回収車の基本情報
--部品: 廃棄物処理に特化された車体
--部品: 法規制対応
--部品: 特別管理産業廃棄物対応
-大部品: 中型民間用トラック RD:4 評価値:3
--部品: 基本情報
--部品: 積載能力
--部品: 運転のしやすさ
--部品: エンジン機構
部品: 回収車の基本情報
廃棄物運搬回収車は、産業廃棄物を運搬する目的で
中型民間トラックをベースに小型コンテナや積み込み機構を増設する形で製造された。
部品: 廃棄物処理に特化された車体
小型コンテナを改装して取り付けられた荷台は、ボタン操作により稼働することが出来、
積み込んだ廃棄物をそのまま集積所に移したり、処理場に置くことが出来る。
また、簡易的なクレーンも装備しており、重量のある廃棄物を釣り上げることもできた。
都市部を走ることも鑑みて音声による警告を発する機能もある。
部品: 法規制対応
基本的な道路交通法に従った装備は行われており、さらに車体の見える位置に
業者としての登録許可番号と産業廃棄物運搬の旨を記載したシールなどを表示しなければならない。
また、登録書書類を携行して、即座に提示できるようにしておく必要がある。
部品: 特別管理産業廃棄物対応
専用のケースを用意することで、廃油や薬品などの危険な産業廃棄物にも対応している。
運搬時には細心の注意を払い、安全走行を心がけること。また、危険物を運ぶ時に貼るステッカーも用意されている。
部品: 基本情報
民間で使用される、中型規模の業務用トラックである。
荷台装備を交換することで都市内での小回りの効いた様々な運用に耐えるように設計されている。
４輪式の自動車であり、装甲なども基本的には装備されていない。
部品: 積載能力
最大積載量は１１ｔ。基本的には８ｔクラスでの運用を想定されている。
頑丈な足回りで設計されているが、荷台装備を充実させることで生産コストを削減している。
部品: 運転のしやすさ
都市部を走ることを想定されているので、扱いやすいAT車になっており、
デザインもフェンダーミラーにサイドアンダーミラーをつけたり
扉の開閉が実用的な機構にまとめられている。
また、高性能なエアサスペンションを装備しており、荷崩れや振動を可能な限り抑えている。
部品: エンジン機構
メンテナンス性と燃費効率、トルクやブレーキ効率など、都市型使用を鑑みてディーゼルエンジンが採用されいる。
インポート用定義データ
[
{
"title": "廃棄物運搬回収車",
"part_type": "group",
"children": [
{
"title": "概要事項",
"part_type": "group",
"children": [
{
"title": "回収車の基本情報",
"description": "廃棄物運搬回収車は、産業廃棄物を運搬する目的で\n中型民間トラックをベースに小型コンテナや積み込み機構を増設する形で製造された。",
"part_type": "part"
},
{
"title": "廃棄物処理に特化された車体",
"description": "小型コンテナを改装して取り付けられた荷台は、ボタン操作により稼働することが出来、\n積み込んだ廃棄物をそのまま集積所に移したり、処理場に置くことが出来る。\nまた、簡易的なクレーンも装備しており、重量のある廃棄物を釣り上げることもできた。\n都市部を走ることも鑑みて音声による警告を発する機能もある。",
"part_type": "part",
"expanded": true
},
{
"title": "法規制対応",
"description": "基本的な道路交通法に従った装備は行われており、さらに車体の見える位置に\n業者としての登録許可番号と産業廃棄物運搬の旨を記載したシールなどを表示しなければならない。\nまた、登録書書類を携行して、即座に提示できるようにしておく必要がある。",
"part_type": "part",
"expanded": true
},
{
"title": "特別管理産業廃棄物対応",
"description": "専用のケースを用意することで、廃油や薬品などの危険な産業廃棄物にも対応している。\n運搬時には細心の注意を払い、安全走行を心がけること。また、危険物を運ぶ時に貼るステッカーも用意されている。",
"part_type": "part"
}
],
"expanded": false
},
{
"title": "中型民間用トラック",
"part_type": "group",
"children": [
{
"title": "基本情報",
"description": "民間で使用される、中型規模の業務用トラックである。\n荷台装備を交換することで都市内での小回りの効いた様々な運用に耐えるように設計されている。\n４輪式の自動車であり、装甲なども基本的には装備されていない。",
"part_type": "part"
},
{
"title": "積載能力",
"description": "最大積載量は１１ｔ。基本的には８ｔクラスでの運用を想定されている。\n頑丈な足回りで設計されているが、荷台装備を充実させることで生産コストを削減している。",
"part_type": "part"
},
{
"title": "運転のしやすさ",
"description": "都市部を走ることを想定されているので、扱いやすいAT車になっており、\nデザインもフェンダーミラーにサイドアンダーミラーをつけたり\n扉の開閉が実用的な機構にまとめられている。\nまた、高性能なエアサスペンションを装備しており、荷崩れや振動を可能な限り抑えている。",
"part_type": "part",
"expanded": true
},
{
"title": "エンジン機構",
"description": "メンテナンス性と燃費効率、トルクやブレーキ効率など、都市型使用を鑑みてディーゼルエンジンが採用されいる。",
"part_type": "part"
}
],
"expanded": false
}
],
"expanded": true
}
]
最終更新：2017年09月03日 10:28
