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D(A) - (2010/09/12 (日) 17:21:36) の1つ前との変更点

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|GENRE|TITLE|ARTIST|bpm|notes|CLEAR RATE| |NEXT SKOOL BREAKBEATS HARDCORE|D|Eagle|30-240|1257| 69%(2010-01-29)| // クリアレート遷移(分析用。上のレート更新時に古い方をこっちにコメントアウトで) // m%(yyyy/mm/dd) // 69%(2010-01-29) // **攻略・コメント - ソフラン慣れたとしてもHARD難易度は高い。加速地帯がかなり詰まってる。 -- 名無しさん (2009-11-01 01:25:09) - CNが一回になっておりしかも一本なので速度調整はしやすいと思う -- 名無しさん (2009-11-01 16:32:44) - 前半の終わりの加速するところがかなりキツイ。BPM175になってからも押しにくい乱打が続くのでハードはなかなか厳しいが、最後の120地帯が簡単なのでノマゲは楽々いけるはず。 -- 名無しさん (2009-11-02 23:59:08) - 序盤120長め→加速240→小休止50→中盤175長め→減速130→CN30→ラスト120 知っているだけでだいぶ楽 -- 名無しさん (2009-11-04 19:57:01) - ソフラン対策が出来ていれば、ノマゲでの難易度はそれ程高くない様な..?! (個人差) HARDは加速地帯がキツイ為難易度UP -- 名無しさん (2009-11-11 22:13:27) - 175の終盤辺りからラストまで真面目にやればノマゲは十分可能。ランクDでもクリアはクリアだ! -- 名無しさん (2009-11-11 22:58:44) - 加速地帯後→175に入るまで時間がある。事前にBPM175の曲でハイスピやサド+の位置を暗記しておくといいかも。また175地帯は押しにくい場所もあるので、ハードで加速地帯を抜けても油断しないように。 -- 名無しさん (2009-12-03 02:13:47) - むしろ出現条件のダズリン秋葉の方が難しかった -- 名無しさん (2009-12-03 11:47:57) - 速度変化もそうだが、前半が何を叩いてるかわかりづらい。聞き込めば楽になりそうだが解禁前の現状だと聞き込む手段がないため赤で満足してもいい気がする -- 名無しさん (2009-12-03 13:12:57) - 左鏡がおすすめ。北斗打ちでないプレイヤーでbpm175の左譜面の小指側123がきつく感じるなら左鏡で難抜け出来ると思います。 -- 名無しさん (2010-02-27 10:23:46) - FLIP左乱右正規が楽に感じた。両乱もあり。 &br()白付けるならギアチェンしないでガチ叩きした方がいいかも。最初からHS4.5くらいで加速直前に紙消し+気合いで最高速は何とかなる。 -- 名無しさん (2010-02-27 19:27:03) - 最初はサドプラ無しでHS3.5〜4.5くらいで、加速終了後にサドプラ出して175に合わせて、最後に120に合わせるのもいいかも。予習が必要だけど、サドプラ下げ目の人にオススメの方法。前半は気合いだけど。余談だけど黒穴出来たらD(D)になるのか -- 名無しさん (2010-02-28 17:03:29) - A(A)と一緒だろ -- 名無しさん (2010-02-28 19:06:24) - AAに対抗してDDって曲できないかな…。 &br()両乱でクリアできました -- 名無しさん (2010-02-28 23:10:07) - 低速に難所はないのでソフラン耐性があるならずっと175にあわせっぱなしでも何ら問題はない。 -- 名無しさん (2010-03-05 15:41:48) - ↑低速に難所はないのではなく低速だから難所なのである。ギアチェン無理やりするなら18小節目が一番オブジェ密度薄くてベスト -- 名無しさん (2010-03-06 00:54:56) - 右利きならFLIP、でないと回復し切れない場合がある -- 名無しさん (2010-05-29 18:32:15) - クリアもスコアも両乱がオススメ。正規は左右とも押しにくい。 -- 名無しさん (2010-05-31 10:25:12) #comment()
|GENRE|TITLE|ARTIST|bpm|notes|CLEAR RATE| |NEXT SKOOL BREAKBEATS HARDCORE|D|Eagle|30-240|1257| 63%(2010-09-12)| // クリアレート遷移(分析用。上のレート更新時に古い方をこっちにコメントアウトで) // m%(yyyy/mm/dd) // 69%(2010-01-29) // **攻略・コメント - ソフラン慣れたとしてもHARD難易度は高い。加速地帯がかなり詰まってる。 -- 名無しさん (2009-11-01 01:25:09) - CNが一回になっておりしかも一本なので速度調整はしやすいと思う -- 名無しさん (2009-11-01 16:32:44) - 前半の終わりの加速するところがかなりキツイ。BPM175になってからも押しにくい乱打が続くのでハードはなかなか厳しいが、最後の120地帯が簡単なのでノマゲは楽々いけるはず。 -- 名無しさん (2009-11-02 23:59:08) - 序盤120長め→加速240→小休止50→中盤175長め→減速130→CN30→ラスト120 知っているだけでだいぶ楽 -- 名無しさん (2009-11-04 19:57:01) - ソフラン対策が出来ていれば、ノマゲでの難易度はそれ程高くない様な..?! (個人差) HARDは加速地帯がキツイ為難易度UP -- 名無しさん (2009-11-11 22:13:27) - 175の終盤辺りからラストまで真面目にやればノマゲは十分可能。ランクDでもクリアはクリアだ! -- 名無しさん (2009-11-11 22:58:44) - 加速地帯後→175に入るまで時間がある。事前にBPM175の曲でハイスピやサド+の位置を暗記しておくといいかも。また175地帯は押しにくい場所もあるので、ハードで加速地帯を抜けても油断しないように。 -- 名無しさん (2009-12-03 02:13:47) - むしろ出現条件のダズリン秋葉の方が難しかった -- 名無しさん (2009-12-03 11:47:57) - 速度変化もそうだが、前半が何を叩いてるかわかりづらい。聞き込めば楽になりそうだが解禁前の現状だと聞き込む手段がないため赤で満足してもいい気がする -- 名無しさん (2009-12-03 13:12:57) - 左鏡がおすすめ。北斗打ちでないプレイヤーでbpm175の左譜面の小指側123がきつく感じるなら左鏡で難抜け出来ると思います。 -- 名無しさん (2010-02-27 10:23:46) - FLIP左乱右正規が楽に感じた。両乱もあり。 &br()白付けるならギアチェンしないでガチ叩きした方がいいかも。最初からHS4.5くらいで加速直前に紙消し+気合いで最高速は何とかなる。 -- 名無しさん (2010-02-27 19:27:03) - 最初はサドプラ無しでHS3.5〜4.5くらいで、加速終了後にサドプラ出して175に合わせて、最後に120に合わせるのもいいかも。予習が必要だけど、サドプラ下げ目の人にオススメの方法。前半は気合いだけど。余談だけど黒穴出来たらD(D)になるのか -- 名無しさん (2010-02-28 17:03:29) - A(A)と一緒だろ -- 名無しさん (2010-02-28 19:06:24) - AAに対抗してDDって曲できないかな…。 &br()両乱でクリアできました -- 名無しさん (2010-02-28 23:10:07) - 低速に難所はないのでソフラン耐性があるならずっと175にあわせっぱなしでも何ら問題はない。 -- 名無しさん (2010-03-05 15:41:48) - ↑低速に難所はないのではなく低速だから難所なのである。ギアチェン無理やりするなら18小節目が一番オブジェ密度薄くてベスト -- 名無しさん (2010-03-06 00:54:56) - 右利きならFLIP、でないと回復し切れない場合がある -- 名無しさん (2010-05-29 18:32:15) - クリアもスコアも両乱がオススメ。正規は左右とも押しにくい。 -- 名無しさん (2010-05-31 10:25:12) #comment()

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