無印良品クロモリ自転車まとめ
保管しておきたいレスを見つけたので、コピペしておく。
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クロモリスペック
(自分では調べていませんので、あしからずm(__)m)
24インチ
- フレーム:スチール(メインフレームはクロモリ)、サイズ:450mm
- フォーク:スチール フロントエンド幅100mm(ツメ付き)
- ステム:アルミノーマルステム75°25.4-80mm
- フロントハブ:アルミ(軸径3/8inch)
- タイヤ:24x1 3/8
- 重量:13.0kg
20インチ
- フレーム:スチール(メインフレームはクロモリ)、サイズ:400mm
- フォーク:スチール フロントエンド幅94mm(ツメ無し)
- ステム:アルミノーマルステム110°25.4-100mm
- フロントハブ:アルミ(軸径5/16inch)
- タイヤ:20x1 3/8(自分の20のタイヤには1 1/8って書いてあるけど、リムが1 3/8らしい。よくわかんね)
- 重量:11.8kg
共通
- ハンドルバー:スチール540mm
- ブレーキ:アルミキャリパー
- シフター:スラムグリップシフト
- リアディレーラー:SHIMANO Tiagra
- カセットスプロケット:SHIMANO CS-HG50(スプロケット詳細 13 14 15 17 19 21 23 26T)
- チェーン:KMC
- チェーンリング:46T
- クランク:スギノXD2 165mm
- ペダル:VPアルミ
- リアハブ:SHIMANO FH-RM30-8、リアエンド幅135mm
- チューブ:英式バルブ
- シートポスト:KALIN φ26.6mm×300mm
20と24の違いについて
両方購入したワシが、違いをまとめてみる。購入検討中の人は参考にされたし。
- 安定性について
- 24の方が安定感は高く、20の方がクイック、だがそんなに大差はない。
- ギア比
- スプロケとチェーンリングはまったく同じモノなので、タイヤ径の違いが
- ギア比(クランク1回転あたり自転車が進む距離)の違いとなる。
- 24はより高速向きで、20は登り坂に強いということだな。
- ポジション
- 実は20と24でポジションの違いが一番大きい。
- 24のステムは短いため、一番上にあげても結構な前傾姿勢になる
- 20のステムは角度が広い上に調整幅が広く、かなりのゆったりとしたポジションが選択可能
- 24をゆったりと乗りたい人は、こんなステム↓に交換する必要あり
- http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_NITTOStem9.html
∴どっちでも好きな方を買えということだ。
クイック化、最も安上がり方法の手順
クイック化は自己満足度の高い改造だ、みんなもチャレンジしようw
- 36Hのクイックハブを前後とも購入
- ↓こんなのが安くてお勧めかな
- http://www.cycle-yoshida.com/shimano/hb/mtb/6hb_rm60_page.htm
- http://www.cycle-yoshida.com/shimano/fh/mtb/5fh_rm30_page.htm
- あと、ニップルやグリスも買っておけ。
- リアハブはシャフトだけを購入品から移植する。
- ↓こんなところを参考にするがよし
- http://homepage1.nifty.com/kadooka/maintenance/hub-greaseup/hub-greaseup.html
- フロントはハブごと交換
- ↓こんなところを参考にするがよし
- http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/bike-build/wheel/wheel.html
- 振れ取り台はあれば便利だが、必要はない。
- 自転車を逆さにして、ブレーキとリムの当たりで調整は可能だ。
- 黒森20の場合は、フロントエンドを6mmほど広げる
- 不要になったハブのシャフトを利用して、ナットを使って広げるがよし
リンク
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アンチ
無印ユーザーの特徴
1.自転車に興味のない素人(上京者に多い) ←おれだww 吉祥寺で買ったwww
2.自転車に興味がある素人(貧乏人に多い) ←おれだww
3.玄人気取りの素人(貧乏なので本格的なのは買えない)
結論:良品計画のマーケティングに乗せられている。本物なのか判別できない。
などのように、スレには、異様にアンチが沸いています。ご注意ください。
最終更新:2008年01月21日 11:11