基本スペック
駆動方式[FR]/ ミッション[5速]
初期馬力[160ps]/カーナンバー:1989
性能寸評
加速力:★★★
回頭性:★★★★☆
旋回性:★★★★
安定性:★★★
対接触:★★★★★
最高速度:347km(825馬力)
備考:かつてサーキットで伝説を打ち立てた名車、通称ハコスカ。肝心の性能だが、
全ての性能が標準以上で軽量な車体に見合ったコーナリング性能を持つ。GT-R勢の中ではコンパクトなのですり抜けや回避もやりやすい。
しかしGT-R勢で唯一のFR車なので、コーナリング時はテールが流れやすく若干オーバー挙動が出る。扱えることができればかなり速い車である。
選択可能カラー
スカイラインレッド
スカイラインシルバーメタリック
スカイラインホワイト
スカイラインブラウン
追加カラー
1回目: ブルー
2回目: イエロー・メタリック
3回目: グリーン・メタリック
4回目: ダークパープル・メタリック
5回目: コーラル
6回目: ワインレッド
7回目: ゴールド・メタリック
8回目: ピンク・メタリック
9回目: フロッグ・グリーン
10回目: ブラック
エアロパーツセット
A:往年のワークスレーシングカーのオマージュ。ライトカバー、オーバーフェンダー、外出しオイルクーラーに凹板リアウィングと本格派の武装。残念ながら極太タイヤだけは実現されず。
B:下回りにやたらデカいチンスポイラー(いわゆる出っ歯)が着く族車仕様。ヘッドライトの内側は外されている。しかし車高が高いのが残念。ウィングはリヤッパネ
C:'70年代のアメリカン・マッスルカーを髣髴とさせるゴツいセット。見た感じダッジ・チャレンジャーに似ている。リアウィングは、プリマス・スーパーバードの純正に似ている。
エアロパーツセットの画像について
※SKYLINE GT-R(KPGC10)については、公式サイトからのエアロの画像ソースがありませんので、
ドレスアップの模様を★こちらの公式サイトから確認ください。6台記載してあります。パソコンで見る場合は、上の3台は左から順に、エアロA→エアロC→エアロBで、下の3台は左から順に、純正→エアロB→エアロAです。ケータイで見る場合は、上からエアロA→エアロC→エアロB→純正→エアロB→エアロC です。尚、上記のサイトでは、エアロCの純正ウィングのみ、確認出来ません。ご了承ください。
ダクト付きボンネット
見た目R35チックの小さな吸気ダクトが2つ開けられる。更にボンピンも2つ付けられている。
車種別ウィング
やや仰角の付いた板っ羽根ウィング。エアロパーツセットAのお供にどうぞ。
エアロミラー
ラリーカータイプの固定式ミニミラー
雑記
ロールケージが他車種と違い、真ん中に一本補強バーが入る形になる。
また、この補強バーはボディカラーに影響されず白色に固定される。
最終更新:2010年11月22日 18:35