IMPREZA WRX STi アプライド-F (GDBF) -

基本スペック
駆動方式[4WD]/ ミッション[6速]
初期馬力[280ps]/カーナンバー：1994

性能寸評
加速力:★★★★★
回頭性:★★★☆
旋回性:★★★★
安定性:★★★
対接触:★★★☆
最高速度：347km弱（825馬力）

備考:GDB-Cと似たような形の車だが、GDB-Cより性能は劣る。
Plusになってから多少ガリ性能が向上した。
TA・乱入対戦共にGDB-Cより劣るので、性能には注意すべき車でもある。

選択可能カラー
ピュアホワイト
WRブルーマイカ
ソリッドレッド
クリスタルグレー・メタリック
オプシディアンブラック・パール
プレミアムシルバー・メタリック

追加カラー
1回目： ダークオレンジ・メタリック
2回目：カシミヤイエロー
3回目：ライトブルー
4回目：ペールブルー2
5回目：グリーン・メタリック
6回目： ライムグリーン
7回目： ピンク
8回目：ダークピンク
9回目： ダークパープル2・メタリック
10回目： ライトパープル

エアロパーツセット
A:バリス製の様な形状。
B:PWRCナイトセクション仕様風。ボンネット上にライトポッドがつく。
C:純正OP（STIではない）のエアロ。

ダクト付きボンネット

車種別ウィング
S204風ウィング

エアロミラー
カナドールミラーのような形状

ステッカー（ワークスカラー）
PWRC（プロダクションカー世界ラリー選手権）カラー。ボンネット上にもラインが2本入る他、各所のデザインから、恐らくSUBARU TEAM ARAIの車両ではなく、SUBARUラリーチームインターナショナルとしてエントリーしている Vermont sports cars USA. の車両がモデルになっていると思われる。
ボディーカラーは強制的に青になるが、WRブルーではなくバケツのような水色に近い色をしている。

雑記
　以前までスバルテクニカインターナショナル（STI）の製品名には「STi」という表記が用いられていたが、
2005年から会社名の略称と統一し、「STI」と"I"を大文字で表記するようになった。微細な変更であるためか
認知度はあまり高くないようで、このモデルや現行のGRBに対しても「STi」と間違った表記をしている人も多い。