基本スペック
駆動方式[FR]/ミッション[6速]
初期馬力[280ps]/カーナンバー:2997
性能寸評
加速力:★★★★
回頭性:★★★
旋回性:★★☆
安定性:★★★★☆
対接触:★★★★☆
最高速度:348㎞強(825馬力)
備考:ゲンバラ勢やZ34、Z33と並ぶ最高速マシン。
JZA70と比べ、回頭性が良いので操作は楽だがコーナーではとにかく滑る。
ドリフト後は的確にカウンターを当ててやらないと速度が伸びないので注意しよう。
選択可能カラー
シルバーメタリックグラファイト
スーパーホワイトⅡ
ブラック
スーパーレッドⅤ
スーパーブライトイエロー
ブルーマイカメタリック
追加カラー
1回目: ブルー
2回目: ダークオレンジ
3回目: ワインレッド
4回目: ピンク
5回目: ダークピンク・メタリック
6回目: パープルシルバー
7回目: ライトパープル・メタリック
8回目: ペールグリーン
9回目: ゴールド
10回目: グリーン・メタリック
エアロパーツセット
A:Fバンパーはabflugに近い形状(Type-GTM)でリアはダブルウィングとディフューザーが付く。
B:GTレースカー風。カーボン製のFリップ、Sスカート、特大Rディフューザーが付く。またバンパー加工が施され、ナンバープレートの位置変更がされている。
C:TRD3000GT仕様のフルエアロ。但しボンネットは再現ならず。
ダクト付きボンネット
形状からしてabflug製だと思われる。
車種別ウィング
ヴェイルサイドのC1エアロのリアウィングだと思われる。
エアロミラー
ガナドール・スーパーミラー風のエアロミラーが付く。
ワークスステッカー
TRDのステッカーが車体両サイドとボンネット上に斜めに貼り付けられる。
最終更新:2010年11月22日 18:45