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S耐スポーティングレギュレーションSeason2(2014年3月7日 最新版)

+ 第一条 大会名称
第一条 大会名称

ニコニコスーパー耐久
niconico super taikyu

+ 第二条 大会内容
第二条 大会内容

PS3ソフト「グランツーリスモ6」を使用した、S耐ごっこ

+ 第三条 大会の目標
第三条 大会の目標

S耐の雰囲気を味わい、みんなで楽しく完走を目指す

+ 第四条 主催者の名称と連絡先
第四条 主催者の名称と連絡先

名称=Rottenburgh

+ 第五条 参加資格
第五条 参加資格(すべて満たしていただく必要があります)

①グランツーリスモ6のオンラインプレイができ、マナーのよい行動ができること
②レギュレーションをしっかり読み、主催者や他の参加者と仲良く楽しめること
③他の車に当てられても怒らないこと。他のところでぐちなどを言ったりするのもだめです。マナー違反行為に関しては、審議を行います。
④当てたりしてしまったら、生放送のコメントや、GT6内チャットなどで謝罪をきちんと行うこと。ただし、GT6内チャットは、レース終了後、全車ゴールもしくはタイムアップでレース終了してから行う。
⑤コミュニティまじょりかぶる~&ぶりてぃっしゅぐりぃん♪に参加していること
⑥GT5・GT6におけるハックカーを、オンラインで使用していないこと

+ 第六条 参加受付
第六条 参加受付

①シーズンエントリーについて
niconicoS耐は、シーズンエントリーしていただかないと、レースに出られない形をとります。
シーズンエントリーを済ませた後、個々のレースに出られるか出られないか、どのクラスに出るか、申請していただく形になります。

シーズン受付開始になりましたら、S耐各種申請Season2にある「①シーズンエントリー申請Season2」 に、
①チーム名
②ファーストドライバー(アルファベット表記)/PSID/希望カーナンバー
③セカンドドライバー(アルファベット表記)/PSID/希望カーナンバー
を記入していただく形になります。

ドライバー名は、人の名前のような雰囲気でお願いします。
例(日本人ぽくするなら)→有吉達也(Tatsuya Ariyoshi)
例(外国人ぽくするなら)→メック・ロッテンブルグ(Moeck Rottenburgh)
実際のレースドライバーの名前をもじった名前等大歓迎!

※記入例※
①Scuderia Gino
②メック・ロッテンブルグ(Moeck Rottenburgh)/M_Rottenburg/27
③有吉辰也(Tatsuya Ariyoshi)/T-Ariyoshi/28

チーム名にタイヤメーカーを入れる場合は必ず「ADVAN」でお願いします。

カーナンバーはかぶった場合もう一度申請していただく形になります(早い者勝ち)

ココで組んだチームメイトとは、シーズン最終戦まで一緒に戦っていただくことになります。

万が一やめる形になる場合は、「①シーズンエントリー申請Season2」 にその旨を書いていただくことで、シーズンエントリーの解除は可能です。ただし、その場合はチームメイトの方は、他の方と組んで、シーズンエントリーをやり直していただく形になります。

チーム名を変更する場合も、シーズンエントリーをやり直していただく形になります。

シーズンエントリーをやり直した場合、チームのポイントは、シーズンエントリーを解除した時点でシーズンポイントは確定となり、シーズンエントリーをやり直した場合ポイントを引き継ぐことは出来ません。

シーズン途中からのシーズンエントリーも可能です。

②個々のレースの出欠について
コミュニティのトップに、出欠受付開始の発表をお知らせしますので、お知らせがでたら、申請受付開始となります。
S耐各種申請Season2にある「②レース出欠申請Season2」に
①ドライバー名(こちらはアルファベット表記は要りません)
②PSID
③出席するか出席しないか
④出席する場合のクラス
⑤出席する場合の車両名(チーム名とは別の名前でもOK)
⑥使用車種
を書いていただく形になります。

※記入例※
①メック・ロッテンブルグ
②M_Rottenburg
③出席します
④ST-5
⑤Scuderia Gino CR-Z
⑥ホンダ CR-Z α'10

エントリーリストの車両名は、出欠申請の都度書いていただきます。

基本的には下の例にそって書いていただけるとありがたいです

※エントリーリスト車両名の例※
①チーム名「Scuderia Gino」車両「スバル インプレッサWRX STI'07 」の場合
Scuderia Gino Impreza もしくはScuderia Gino GRB
②チーム名「チームニコニコ」車両「スバル インプレッサWRX STI'07 」の場合
チームニコニコインプレッサ もしくは チームニコニコGRB
一度申請していただいたあとに、マシン変更を行う場合には、一度出欠受付取り消し申請をしていただき、再度出欠受付しなおしていただきます。書き込み場所は、S耐各種申請Season2にある「②レース出欠申請Season2」です。
ただし、メンバーをみてのクラス変更を防ぐため、1チームにつき、1イベントでの出欠受付取り消しは各ドライバー1回ずつとさせていただきます。

また、出席の場合も、欠席の場合も、必ず書き込みをお願いします。欠席の書き込みがない場合は欠場とともに次回レースでペナルティレベル1を課します

エントリー取り消しは、レース開始の24時間前までにお願いいたします。レース開始24時間前を過ぎると、ペナルティレベル1を課します(当日ドタキャンも含む)

また、人数足りてない場合のみ両方の日程に出ていただくことが可能です。その場合、どちらを優先するか決めていただき、もうひとつのほうはいったんリザーブ登録となります。リザーブ登録は、本登録のレースと同時にしていただいてもかまいません。リザーブ登録は本登録からは分けて①~⑥まで書いてください。その際どちらが本登録でどちらがリザーブかわかるようお願いいたします。

リザーブ登録したあと、規定人数に達した場合、エントリーの新しいリザーブの方から、当日欠場待ちとなります。リザーブは、クラス関係なく、エントリー順に昇格となります。


両方のレースに参加した場合はクラスポイントは両方のクラスで有効、チームポイントとドライバーズポイントはどちらか良かったほうのリザルトのみ有効となります。

運営方法には2パターンあります。

◎パターンA(1レースで全クラスを行う場合)
クラス 予選通過人数
GT3 3名
ST-1 3名
ST-2 3名
ST-3 2名
ST-4 2名
ST-5 2名
各クラスのエントリー数に達していない場合でも、申し込みの多かったクラスの予選通過人数は増えません。

◎パターンB(2レースに分けて行う場合)
2グループ(1レース目もしくは1日目)
ST-3 5名
ST-4 5名
ST-5 5名
各クラスのエントリー数に達していない場合でも、申し込みの多かったクラスの予選通過人数は増えません。

1グループ(2レース目もしくは2日目)
GT3 5名
ST-1 5名
ST-2 5名
各クラスのエントリー数に達していない場合でも、申し込みの多かったクラスの予選通過人数は増えません。

また、パターンAでクラスの車両が一台だけの場合と、パターンBでクラスの車両が2台以下の場合は、そのクラスは不成立とし、上のクラスに編入とします。編入の場合のみ、そのクラスの定員をオーバーすることを認めます。また、車両の戦闘力的に厳しいので、雨が降った場合のAWD車を除く全車に、1ポイントを付与します。


+ 第七条 車検について
第七条 車検について


①出欠受付で出席の意思を表明した後、当該のチームは締切日までに競技車両の検査を受けて認可を受けなければいけません。
②各プレイヤーは、次に記す「セッティングシート」「車両の紹介」画面をスクリーンショットまたはカメラなどで撮影して保存し、画像データをツイッターID@G_Rottenburghまで提出してください。

a.セッティングシートについて
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#ref error :画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。

b.車両の紹介について
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③検査内容は車両・馬力・車重・禁止部品の装着の有無・セッティング禁止箇所のセッティング状況を主とし、参加者は当該部分以外については守秘することができるものとします。
④リザーブ登録のドライバーも同様に車検を行い、正エントリーのプレイヤーが車検を通過できなかった際は繰上げで本戦への出走が許可されます。

オイル交換をしていない場合は、車検の通過ができません。

車検の結果に関しては、コミュニティのブロマガにて画像とともに発表いたします。
不合格の際も、理由とともに掲載しますので確認をよろしくお願いいたします。

+ 第八条 大会の流れ
第八条 大会の流れ

①生放送開始と同時にオープンロビーに建てた部屋に入室
②ある程度集まってきたら予選開始(予選開始の合図があるまで走らないでください。予選は混合で15分となります)
④予選終了になったら自動的にレース開始
⑤1周ローリングラップを行います
⑥あとは完走を目指しましょう!!

+ 第九条 レースのスタートとフラッグについて
第九条 レースのスタートとフラッグについて

レースのスタートは2列ローリングスタートを採用します。

①1周目はローリングラップとさせていただきます。
②先導中の先頭車両の速度は100km-hでお願いします。(ニュルブルクリンク・サルテサーキットの1グループのみ150km-h)
③最終区間で70km-hほどに減速し、2列に隊列を整えていただきます。グリッドのイン・アウトは、開催コースのスターティンググリッドによります。(レース開催前に通知します。)オーバルレースのみ、最後まで100km-hでローリングラップして頂きます。
④最終区間からそのまま、先頭の2台が70km-hで隊列を維持してください。
⑤先頭の2台がコントロールラインを通過したらレーススタートとなり、追い越しが許可されます。

◎フラッグについて
レース中にクラッシュなどによる故障や周回遅れなどが発生した場合、フラッグを出します。
フラッグには意味がありますので、理解しておいてください。
フラッグはGT6内のチャットに、カーナンバーとともに出します。ですので、エントリーリストにある自分のカーナンバーを必ず覚えておいてください。

フラッグ種類 フラッグ名称 チャットでの打ち方例 意味 指示
ステータス 黄旗 YELLOW クラッシュした車などがいて危険 追い越し禁止
ステータス 緑旗 GREEN 危険が取り除かれたため安全 通常レース再開
ステータス 赤旗 RED レースの続行が不可能(多重クラッシュ等) レース中断(※1)
ステータス 白旗 FINAL LAP トップが最終周回に入った ファイナルラップ
インストラクション 黒旗 BLACK 71 ルール違反等があったため失格 レース失格(部屋から退出命令)
インストラクション オレンジボール ORANGE 71 ダメージ等で安全な走行が出来ていないためピット指示 その周でピットに入ってください(※2)

※1 赤旗がでた場合、その場で速やかに、順位を変えることなく停止してください。全員の停止が確認できましたら、部屋からの退出してください。赤旗がでたあとの再レースはありません。レース距離の75パーセントを消化していたら、赤旗が出る前の周回の順位でレース成立。75パーセント未満の場合は、レース不成立でリザルトなしとなります。

※2 オレンジボールがでて、その周回でピットに入らなかった場合には、黒旗を出します。


+ 第十条 リタイアの禁止
第十条 リタイアの禁止

基本的にリタイアを禁止させていただきます。やむを得ずリタイアをされる場合は、S耐各種申請Season2にある「③棄権申請Season2 」のところに、棄権申請フォームを作りますので、そちらに書き込みをよろしくお願いします。基本的には、名前とリタイア理由を書き込んでいただければOKです。レース終了から24時間以内に書き込みのないリタイアは、次回参加時にペナルティを課します。

また、1位の方がゴールしても、レース継続の間は必ず走ってください。途中で止まると場所によっては大クラッシュにつながる恐れがあります。

+ 第十一条 レースの中断・再開
第十一条 レースの中断・再開

主催者の回線トラブルなどにより、レースの継続が困難になった場合、主催者権限で、やり直しをします。ニコ生での放送が生きている場合は放送内で、ニコ生の放送もだめな場合は、Twitter上でやり直しを宣言します。ニコ生の放送がだめな場合は枠を取り直し、そして、参加者全員がPS3を再起動できたら、またオープンロビーに部屋を建てて、続きからやり直します。

+ 第十二条 勝者の決定
第十二条 勝者の決定

すべてのレースで獲得したポイントによりシーズンの勝敗を決定します。

①ポイントについて
A.予選ポイントについて
各クラスのポールポジションを獲得した車に1ptが与えられます。

B.決勝ポイントについて
1位 20pts
2位 15pts
3位 12pts
4位 10pts
5位 8pts
6位 6pts
7位 4pts
8位 3pts
9位 2pts
10位 1pt
が与えられます。

②チャンピオンシップについて
niconicoS耐は、三つのチャンピオンシップがあります。
A.ドライバーズチャンピオンシップ
クラス関係なく、獲得した全ポイントを合計したポイントで競います。
リザーブで2レース参戦した場合は、ポイントの大きい方のレースのみ有効となります。

B.チームチャンピオンシップ
クラス関係なく、獲得した全ポイントをチームの二人のドライバーで合計したポイントで争います。
ドライバーズチャンピオンシップと同じくリザーブで1ドライバーが②レース参戦した場合は、ポイントの大きいほうのレースのみ有効となります。

C.クラスチャンピオンシップ
クラスごとに獲得したポイントで争います。
こちらはリザーブで出ようが、同じクラスであれば全戦有効となります。


+ 第十三条 安全規則
第十三条 安全規則

①コース外走行禁止
基本的にはコース外の走行を禁止します。ミスで外に出てしまったという場合は仕方がないですが、タイムを稼ぐためにランオフエリアを使用するなどの行為は禁止です。
②安全運転
a.他の車両への衝突
b.他の車両のコースアウトを強いるもの(幅寄せなどもこれに該当)
c.他の車両による正当な追い越し行為を妨害するもの
d.追い越しの最中に他のドライバーを不当に妨害するもの
e.速度超過による危険なピットイン
f.コース外からの復帰の最中に他のドライバーを不当に妨害するもの
は禁止です。

また、オーバルレース(とデイトナロードコースのオーバルコース利用区間)は、ピットイン時以外、内線よりインには行かないようにお願い致します(内線よりインはコース外とします)

故意でなく該当する行為になってしまい、迷惑をかけてしまった場合は、きちんと謝罪しましょう。謝罪がなく、審議申請があり、審議が認められた場合には、ペナルティを課します。

ダメージ強に固定のレースであることと、耐久レースのため、ピットインは必須となります。ですので、その際はきちんとしたピットインの仕方をしてください。

また、クラスの違う車が混走するレースですので、上のクラスの車がラインを変えて下のクラスの車を抜くようにしてください。(下のクラスが周回遅れの場合も下のクラスが優先)

同じクラスで周回遅れの場合のみ、周回遅れのクルマが後ろから来たクルマに道を譲る必要があります。ただし、危ない譲り方はせず、なるべく直線で譲るようお願いします。

パターンAの場合
GT3 すべてのクルマを避けながら走ってください
ST-1 ST-1~ST-5のクルマを避けながら走ってください
ST-2 ST-2~ST-5のクルマを避けながら走ってください
ST-3 ST-3~ST-5のクルマを避けながら走ってください
ST-4 ST-4~ST-5のクルマを避けながら走ってください
ST-5 ずっとレコードラインを維持して走ってください

パターンBの場合
GT3 すべてのクルマを避けながら走ってください
ST-1 ST-1~ST-2の車を避けながら走ってください
ST-2 ずっとレコードラインを維持して走ってください

ST-3 すべてのクルマを避けながら走ってください
ST-4 ST-4~ST-5のクルマを避けながら走ってください
ST-5 ずっとレコードラインを維持して走ってください

ただし、下のクラスの車が安全に譲ることができる場合に限り、譲る行為は許可されます。ただし、譲る行為をしたがために危険なことにならないようお願いいたします。なるべくコースアウトしないと譲れない場所では譲らないようお願いいたします。

また、周回遅れのクルマを抜く場合も、上のクラスの車は避けながら走ってください。また、下のクラスの車が安全に譲ることができる場合に限り、譲る行為が許可されるのも同様です。よろしくお願いいたします

+ 第十四条 ぺナルティ
第十四条 ぺナルティ

レギュレーションに反する行為や、スポーツマンシップに反する行為をされた方には次回参加時にペナルティを課します。
基本的には下の表のペナルティを課します。連続でペナルティに該当する行為をされると、レベルが上がっていきます。
レベル 内容
1 出力10馬力減※
2 出力20馬力減※
3 出力30馬力減※
4 1大会出場停止
5 大会から除名(永遠に)
※各クラスに最低出力を設けますので、それより下がる場合は10~30kgのウェイト増となります。

レベル5のペナルティを受けた方は、大会の運営やコミュニティの運営などのお手伝いをしていただき、二度とレベル5まで行くような行為をしないと誓っていただくことで除名が解除になる可能性があります。

また、レース中にペナルティに該当することがあった場合(主に大会期間虫に該当する場合)、このペナルティに加えて、他の参加者への影響によって、タイムペナルティ・降着・失格などの処置がとられることになります。

大会期間後のペナルティに関しては、リタイアまたは棄権された場合の申請がなかった場合と、他の参加者による審議申請によって、課せられます。

審議をされるという方は S耐各種申請Season2にある「④審議申請Season2」のところに、審議申請フォームを作りますので、そこから、
①審議申請される方のドライバー名
②審議対象の方のドライバー名
③審議してほしい内容(周回数、どういう行為があったか)
を書き込んでください。不備がある場合は、審議をいたしません。

あと、再生できるリプレイデータの提出をお願いいたします。本人のでなくても、当該レースで、巻き戻しが可能なりプレイであればOKです。(再生できない場合があるため)
録画した動画でもOKです。

最後に、ガチレースというわけではなく、みんなで完走を目指すレースなので、ちょっとこすられた、とかそういうレベルで審議申請をするのはやめてください。何十周にもわたってカットなどをしている、明らかに故意にぶつけてきたなどが審議の対象となります。レーシングアクシデントの場合はなるべく当事者同士で話し合って解決していただくようお願いいたします。また、その話し合いの際に暴言などを吐かないようにお願いします。暴言が発見された場合、当該レースのリザルト抹消と、次回ペナルティレベル1を課します

+ 第十五条 レース設定
第十五条 レース設定

主催者が設定しますので、触らないでください。
①ルームの設定
ルームコメント ニコニコS耐 第○戦 コース名
ルームのポリシー 楽しくレースしよう
ルームオーナー固定 場合による
ルームへの最大参加人数 16人
レース品質 とても高いor高い
②コースの設定
コース イベントによる
天気 天候変化コースはその都度決める
時刻 基本的に12~15時
時間進行の倍率 イベントによる
ラップ数 イベントによる(1周はFL)
|スタート時の路面水量|0%|
③レースの設定
レースの自動開催 無効
スタート方式 グリッドスタート
グリッドソート タイムによるグリッド
ブースト なし
ペナルティ なし
タイヤ/燃料の消耗 ふつう
雨・コース外のグリップ低下 リアル
最低ピットストップ回数 0回
タイヤタイプ交換義務 なし
勝者決定後のレース継続時間 180秒
車両の破損表現 OFF
メカニカルダメージ 強い
スリップストリームの強さ リアル
④クルマの選び方
クルマの選び方 ユーザーのガレージから
⑤車種の絞り込み
車種の絞り込み 性能で絞り込む
⑥性能による絞り込み
パフォーマンスポイントの上限 無制限
最高出力の上限 無制限
車両重量の下限 無制限
駆動方式 FR/FF/4WD/MR/RR
タイヤ レーシングハード
ナイトロ 禁止
車両のチューニング 無制限
⑦ドライビングオプション制限
スキッドリカバリーフォース 使用禁止
アクティブステアリング 使用禁止
スタビリティ・マネジメント 使用禁止
ドライビングライン 使用可
トラクション・コントロール 使用可
ABS 使用可

+ 第十六条 大会参加にあたって遵守していただかなければならない事項
第十六条 大会参加にあたって遵守していただかなければならない事項

参加される方は、誠実な行動をしていただくことが必要です。主催者、他の参加者、生放送をごらんの方、その他関係者の方々に、コミュニティ内外を問わず、攻撃的・侮辱的な発言や行動などをすることを禁じます。発見した場合はリザルトの抹消や出場停止、ペナルティなどを課します。

+ 第十七条 リプレイの使用・オンボード配信・フォトの使用などについて
第十七条 リプレイの使用・オンボード配信・フォトの使用などについて

これらはすべて許可します。事前にお知らせいただければ、オンボード配信については、こちらの放送内でも宣伝させていただきます!!

最終更新:2014年03月07日 00:34