⑤S耐その他通知Season2 - britishracinggreen @ ウィキ

⑤S耐その他通知Season2

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2013年7月17日

◎第一戦もてぎオーバルのピットイン･スタートについて

①ピットインについて

ピットインする場合は、バックストレートにあるこのピットインのライン二本の間からピットインしてください。
その際、後方から来る車両がいないかどうかきちんと確認してください。
後方から来る車両は、ピットインの意思を見せている車両がいる場合、アウトからよけて、事故の無い様気をつけてください。

ピットインのときは、このピットレーンとコースを分ける線をまたがないようにしてください。
また、コースを走る車も、この線をまたがないようにしてください。

ピットの直前でスピンなどをした場合、ダメージが入り、なおかつピット作業がスルーされる場合があります。
ダメージ+ピットスルーが起きた場合は、そのままピットレーンをずっと走り続けてそのままピットインしてください。
その際、コースからピットインする車両がいる場合は、コースからピットインする車両が優先となります。

ピット直前に、ラインをまたいでピットインしてはいけません。
レース中に見つけた場合は即黒旗、レース後に見つけた場合はリザルトから除外します。

②ピットアウトについて

ピットアウトしたら、この写真のあたりで自動操縦が解除されます。(写真上)
しかし、バックストレートのピットアウトラインまでは、ラインをまたいでコースに復帰してはいけません。(写真下のような復帰はダメ)
ラインをまたいでピットアウトした行為を、レース中に見つけた場合は即黒旗、レース後に見つけた場合はリザルトから除外します。
自動操縦が解除されたら、速度の制限はありません。
ただし、このレーンでは追い越しは禁止ですので、前に遅い車両がいる場合は、ピットアウトラインまでは追い越しをしないでください。

このピットアウトのラインにそってピットアウトしてください。
その際、後方からの車両には気をつけましょう。
また、後方の車両は、ピットアウトする車に気をつけましょう。

③スタート(ローリング速度･SCの入るタイミングについて)
スタート地点が平坦なので、グリッドスタートを採用します。
もてぎオーバルは、はじめから2列ローリングにします。(コースが短く、高速なため)
スタートしたら、まずセーフティーカーが先頭に立ちます。
そのあとクラス順で、グリッド順に2列で整列(インが奇数グリッド、アウトが偶数グリッド)
整列が完了したら、100km-hでローリング

このピットインのラインでセーフティーカーがピットレーンに退去します。
その後はPPの方が100km-hを維持してローリングしてください。
PPの方がコントロールライン通過と同時にレーススタート、追い越しも許可されます。

以上です。よろしくお願いいたします。

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