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対象スレ：バイクナビ総合スレ 衛星35号
キーワード：caro|カロ
3 名前：防水防塵ナビ[sage] 投稿日：2009/06/11(木) 21:36:59 ID:FvP7HenH
コムテック
ttp://www.e-luxion.com/
ユピテル
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/radar/scn-20rd/
ツインバード
ttp://www.twinbird.jp/product/nvj011/
XROAD
ttp://www.xroad.biz/
ヒュンダイ・インデックス
ttp://www.ikesho-n.jp/index.php?cPath=02
トライウイン
ttp://www.trywin.co.jp/
カーロナビ
ttp://www.iriver.co.jp/product/iriver/caronavi_m3/
アイテム
https://www.iteming.jp/iteming/cat50/pn350.html
KAIHOU
http://kaihou.com/item/104
防水シガーソケットなど
http://www.newing.tv/product/dc_stationsigle.html
▼ 130 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/19(金) 01:41:42 ID:Y4eFN4dN
発売日伸びたんじゃなかったっけ＞3
▼ 159 名前：129[sage] 投稿日：2009/06/19(金) 23:58:52 ID:OKHQfpzs
GPSとどいたぜ！MAPLUS3がたのしみだー！って>>130 なんてこったい…
密林の配送予定日は未だ7/9のままだけど、マジで延期したっぽいなー
まー気長に待つさ
>>158
フルかどうかはわかんないけど、期待している
67 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/16(火) 15:48:18 ID:JU5ohfTF
ハーフカウルのツアラーで、ハンドルクランプに別体ETCのアンテナがついてます。
トップブリッジの辺りにナビも付けてますけど、問題らしきものは起こってないです。
まあ私はナビ付けてからのツーリング回数少ないんでサンプルとしてはアレですが、
毎週のようにツーリングに行く知人も同じ様な位置にETCアンテナとナビついてますけど、
問題が起こった話は聞いてないです。
どうしても心配なら、ナビ用タンクバッグで運用してみては？
ナビの見易さは、地図の代わりが欲しいのか、車のナビと同じような情報が欲しいのか、
人それぞれの運用思想によって違ってくるので一概には言えませんねー。
地図としての見易さならガーミンの小さいの、ナビとしてならサンヨー、ソニーのが定評ある印象です。
とりあえず私は現在地が分かれば十分だったのでカロナビで満足してます。
93 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/17(水) 12:40:11 ID:mYeVmBtl
続き。携帯で長文だから書いた俺も読むの嫌だな。
ビーコン受信機がないにも関わらず、ルート検索時に渋滞回避
する機種もあるが、それは地図データに過去の渋滞実績を蓄積
した予測データを持ってるから。
実際の渋滞状況に関係なく、予測データで判断してルート検索に
役立てるから、これだとFM-VICSすら要らない。
あと、四輪のカロナビだと、ルート案内中、散発的にルート変更
の案内が出ることがあるが、これも予測データのおかげ。
ただこの場合のカロナビは、手動でルート切替のOK.Cancelを
決めてやらないと、いけない。そうしないと確認ダイアログが
消えないw
170 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/20(土) 16:24:07 ID:g/WhrUin
頼りきりにするわけでもないから安物でかまわん、と思ってcaronaviを買ったよ。
そしてステーと防水ケースも買ったら本体より高くついたよ…orz
ハンドル周りはいろいろうるさいことになっているのでステーはステムホールにぶっさすタイプに
したんだけど、内径が20mmくらいあってサイズが合わないのでドイトで板ゴム買ってきて
隙間にかました。
▼ 171 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/20(土) 22:04:54 ID:vyb0oJ8g
>>170
俺もcaronaviなんだけど防水ｹｰｽなんてあるの？
▼ 176 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/20(土) 22:38:52 ID:g/WhrUin
>>171
別に専用品じゃないけどサインハウスが出してるやつ。↓に載ってる。
ttp://www.bolt.co.jp/news/news_iriver-caronavi-m3.asp
防水と言っても完全に密閉されるわけでもなく、「ちょっとの雨くらいなら大丈夫」程度の物みたい。
俺はこのC-12、B-2、A-13の組み合わせでバイクにつけた。それと、メットの中にはっつけるスピーカと
バッテリから引っ張るミニUSB電源（これもサインハウスの奴）。
これ全部あわせると二万五千円超。caronavi本体はamazonで二万二千円弱でした。
まだ使えるようにして、ためしに一回りしてみただけだけど、とりあえず電源とイヤホン二本のケーブルを
外に出さねばならないので更に密閉性は下がる感じで過信は出来なさそう。
ビニール越しでもタッチパネルの反応は特に問題ない感じ。左上の電源ボタンも位置さえわかっていれば
ケースの上から押せる。
しかしながら、タンクバッグだと位置的に見づらそうな気がしたので二万円も出してステーを組んだんだけど、
結局日光の反射で見えやしないので、金額分の価値があったかどうかは微妙。
でもまとまりよく組めたので個人的には満足かな。
長文ｽﾏﾝｺ。
▼ 214 名前：171[sage] 投稿日：2009/06/23(火) 03:41:46 ID:KuQO1CWq
>>176
ありが㌧
ｻｲﾝﾊｳｽかぁ............俺RAMで揃えちゃったんだよなぁ.........
ｼﾞｯﾌﾟﾛｯｸで凌いでいるけど被せた途端にみすぼらしくなるのが嫌なんだよな。
ｸﾘｱｹｰｽ改造してｻｲﾝﾊｳｽっぽくしてみるよ。
▼ 234 名前：176[sage] 投稿日：2009/06/23(火) 20:50:19 ID:IgfgZm5p
>>214
ペース裏側に両面で貼り付けたマジックテープを、ケースの裏側から伸びるべろ状の部分（？）で
抱え込むようにして保持するだけの仕組みなんで、少し工夫すればつくような気もするけど。
ただまあ、それだけのものなので値段分の価値も見いだしにくいねｗｗｗ
▼ 249 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/06/24(水) 22:16:49 ID:dRYmK0ZF
>>176
gj
gj
gj！！！
▼ 254 名前：176[sage] 投稿日：2009/06/25(木) 06:27:25 ID:flGviHzY
>>249
そんなに称えられるほどたいそうなことを書いたろうかｗ
レス番間違えてない？
366 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/29(月) 15:49:33 ID:obbwmoLe
>>330
カロナビの仕様を見ている限り電子コンパスを搭載しているように読み取れないから
どの方向に移動したかを知るには、方向転換してから少し同じ方向に移動してあげないと地図が変移しないのは正常ではないでしょうか。
あと、マップマッチングは普通で利用してます。
445 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/07/01(水) 21:05:57 ID:yuwdzA9p
USB miniUSBで充電可能なカーナビって何かあるかな？
とりあえず自分はCaroNaviしか知らないんだが。。。
▼ 446 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/07/01(水) 21:08:39 ID:SdubG+rD
>>445
ガーミン
▼ 447 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/07/01(水) 21:37:13 ID:3oBCgKG7
>>445
NAV-Uもあるよ
▼ 451 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/07/01(水) 22:33:35 ID:2cjnDwFx
>>445
BZN-350
▼ 452 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/07/02(木) 00:47:53 ID:wyt4FMS5
>>445
PN-350
▼ 454 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/07/02(木) 01:29:14 ID:KWWOKgrh
>>445
一通り型番載ってる
http://www.bikeparts.jp/mount-system/mount-system-00060695.asp
841 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/07/21(火) 12:23:31 ID:AxoWSnWV
FM VICSってアナログのFM放送が終わっても使えるのかな？
今ガーミンのnuvi plusってのを使ってるんだけどいくつかの不満があります。
1.渋滞にまはった時に自分でナビの地図を見て適当にナビ案内を無視して裏道や迂回して進むことがあるんだけど、ナビがリルートしたら今まで来た道に無理やり戻そうとします。
バイクだから結構狭い道でも大丈夫なのに。大通りを走らせようとしたり。
これはこのナビの仕様ですか？もうちょいライダーの意思を理解して賢くなって欲しい。
2.最近立て続けにあったのが、車なら絶対通行不可な細い道を通らされました。バイクだからギリギリ走れたものの。実際に現地を見てないのでは？
※パイオニアのカロツェリァのパンフには現地をみてナビを作ったと書いてありました。じゃエアナビはこの点は大丈夫かな？
3.VICS付けた時と通信したエアナビならどっちが渋滞に強いですか？どちらにしろVICS、通信なしでも(実用的な意味で)使えますか？
外国製の安物のガーミンだったのでこの上記の不満は我慢していましたが、車も買ったのでバイクと車で使おうと、ちょっと高いけど国産の高価なナビを買うので
エアナビ ストポケなら上記の条件を出来るだけ満足できるのはどっちですか？
使う場所は都内、千葉、神奈川が主で首都高、高速も走ります。
▼ 843 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/07/21(火) 12:51:18 ID:+temOKii
>>841
なんか、1と2の条件って矛盾してない？
結局、細い道を通りたいのか通りたくないのかどっちなのか良く判らん・・・
なので、1については現物を触って自分好みのルートに近いかどうかを見てくれとしか言えない
2については日本の道路・規制情報ってのは1箇所からしか出てないのと、独自調査をしても
その情報はすぐに古くなるから(都心なら特に)他のでも大して変わらんと思う
常に最新の地図情報が欲しいなら携帯ナビがお勧め。
3は通信有のエアナビが現行最強。でも都心なら大体どこも渋滞なのであまり意味ない
あと、あまり画面の大きいナビだとバイクに付ける場所無いのでご注意を
▼ 847 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/07/21(火) 17:45:55 ID:DzRXn5Cr
>>841
>車なら絶対通行不可な細い道を通らされました
あるあるw
バイクモードだと国道表示があって最短距離だと必ずそこを通らせようとするよね。
実際行ってみると非道い酷道で対面から車が来ても回避できないじゃん、みたいな
道だったり、たしかに最短距離だけど、どう考えてもそのわき道に逸れるより、このまま
幹線道路通っていった方が早いだろ、みたいなこと。
この点は車モードを選択すれば解決するんじゃない？
844 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/07/21(火) 13:55:32 ID:AxoWSnWV
843さん
コメントありがとうございます。
1、2の説明不足の為、矛盾してるように取られてしまいましたが
車がギリギリすれ違うことが可能とか一通の細道なら大丈夫なんですが、ガーミンの場合バイクがすれすれの車幅の道でも正規ルートに推奨してきたので困ってたんですよ。汗
現物は見てみます。
確かに大きさはネックですね。エアナビはバイクにもスペース的には取り付けは可能ですが、実際運用しててどう見えるんだろって思います。
個人的なイメージではカーナビはカロツェリァが一番だと思ってて、アンチパナソニックだったのでカーナビの性能はどうなんだろ？って思い書き込みましたが
どちらを選んでもガーミンよりはましですよね？笑
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