ワックスのふき取りについて

ワックスのふき取りについて

232：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/11(土) 13:16:17

ワックスのふき取りについて疑問です。

シュアのWAXを塗る時、シャンプーした後にボディが濡れたまま塗ると、
ふき取りの時って、濡れたボディの水分も拭きながらWAXも拭き取る感じですよね？

ふき取りに使うクロスはシュア鏡面クロスでおｋ？
濡れたボディを拭くのに1枚でなんとかなりますか？

ご指導くださいm(_ _)m

233：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/11(土) 13:22:42

>>232
拭き取りの布が濡れてしまうと、かなり拭き取り性が悪化するんですよ。
俺は、水滴の残ってそうな部分は、別の布で一度拭いておきますが。
拭き取りは、カラッと晴れてる日のほうが楽なんだよね。

234：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/11(土) 13:54:14

>>232
濡れすぎだとWAXの乗りが悪くなる。
ボディ全体を軽く拭き上げてから、スポンジを軽く絞って塗るといいよ。
全然、水気を取らなくて塗っていいとかどこで習ったんだろう…

236：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/11(土) 14:07:37

ｵﾚもワックスふき取りは、３枚くらいクロス用意して、
滑りが悪くなったら変えるようにしている。
そんで、最終的に鏡面クロスで仕上げという感じかな。
まーこの最後の鏡面クロスで仕上げが一番楽しいわけだが。

237：232 ：2005/06/11(土) 14:09:12

>>233 >>234

なるほど、、、
やっぱり1度拭き取ってから塗り塗りした方が良いようですね

シュアの説明書きに濡れたままでOKって書いてあったので、
試してみたかったですが、そこそこ拭いてから塗ることにします。

どこかで濡れたまま塗った方が、艶が出るってのを見た気がしたもので。。。

238：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/11(土) 14:11:28

付け加えだけど、シェアのワックス塗る時は、
いったん完全に拭き上げて（ボンネットやドアの水滴も）
その後霧吹きでパーツごとに濡らしてワックスかけてる。
やっぱり一度は完全に拭き上げないと、汚れが残ってるし
濡れにムラがあるので、水分の多いとこと少ないとこができて
しまうからね。

ということで霧吹き最強伝説。

239：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/11(土) 14:54:55

>>237
濡れたままWAXを塗るのは、WAXの伸びを良くするため。
スポンジを濡らせば問題はない。
ボディを濡らしたまま作業するのはお薦めできない。