CB750(RC42)パーツリスト@wiki

CB750(RC42)パーツリスト@wiki内検索 / 「ハンドル周り」で検索した結果

• ハンドル周り
  注釈、純正ハンドル22φ ●KIJIMA ブレーキレバー・クラッチレバー CB750（RC42）92～ クラッチレバー　シルバー・メッキ・ブラックの各色あり　税込み価格￥1,470（メッキだけ￥2,100） ブレーキレバー　シルバー・メッキ・ブラックの各色あり　税込み価格￥2,475 ●EFFEX エフェックス イージーフィットバー CB750（RC42）92～ タイプ ブルー ゴールド ブラック シルバー ガンメタ 価格(税込) High* EBH049B EBH049G EBH049K EBH049S EBH049M ￥5,775 EZ-FIT EBF049B EBF049G EBF049K EBF049S EBF049M ￥5,250 Low EBL049B EBL049G EBL049K EBL049S EBL049M ￥5,...
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  ...ーム 　外装 　ハンドル周り 　パニアケース 　フェンダーレスキット 　ホイール 　吸気系統 　クラッチ系統 　ブレーキ系統 　電装系統 　メーター関連 　エンジン・キャブ関連 　便利パーツ 消耗品 　ブレーキパッド 　バッテリー 　油脂関係 　点火プラグ 　スプロケット/チェーン 　タイヤ 純正部品 　純正アクセサリー 　純正クラッチ部品 　純正ブレーキ部品 　純正灯火系統部品 　サービスマニュアル関連 　純正・汎用特殊工具（SST） メンテナンスノート 　困ったときのFAQ 流用パーツ・改造情報 　教習車部品の移植 　CBX750の部品を移植 　インジケーターのLED化 　ハイスロットル化 　リミッターカット その他 　CB750の種...
• CB750の種類
  CB750には大きく分けて、3つのタイプがあります。 一つめが市販車、二つめが教習車仕様、三つめが海外向けのCB SevenFifty 番外編としては、ホワイトハウスから発売されたCB750CAFEもあります。 市販車を基準として他の車両との差異を以下に纏めます。 ●CB750教習車仕様 外装 ハンドル変更（アップハンドル装着、防振バランサー無し） 大型エンジンガード・マフラーガード装着 走行状況表示ランプ装着 速度警告灯　末尾がⅡの車両が該当 ウインカー形状変更 センタースタンドグリップ装備 ヘッドライト変更（シールドビーム方式、ポジションランプ装備） ミラー変更（角→丸） マフラー変更（メッキ→黒塗装） シート変更（ローシート装着） 機構 大型オイルクーラーとファンを装着（低速走行主体のため） エンジン圧縮比デチューン（9.3→8.8） エンジン...
• CB750 写真館
  （テスト運用中につき、現在は管理人のみ写真をアップロード可能！？） ここでは自由にCB750の写真などをアップすることが出来ます。 貴方のCB750を是非紹介してください。 ハンドルネームや改造箇所、年式なども添えていただけると嬉しいです。
• 便利パーツ
  ヘルメットホルダー ＰＭＣ ヘルメットロック 定価： ￥2,520－(税込) ハンドルポストの間に装着すると、タンクの上にヘルメットが置けます。 バイタス マスターメットロック 定価： ￥3,129－(税込) マスターホルダーに取り付け、ヘルメットをミラーに掛けるタイプ。 カメラ、PDA、GPS等の取り付けに RAMマウント 以下国内販売先↓ PDA工房 IDAオンライン HONDA純正部品 CB400SF用サスペンション荷掛けフック CB750(RC42)92～ ボルト、フック 8x20 (型番 90117MAT000)　　2つで378円 ワッシャー 8.5x26　 (型番 90501MY9860)　　2つで378円 注記、流用品
• ハイスロットル化
  CB750（RC42）をハイスロットル化する際のデータを示します。 以下を参考にしてください。 ●CB750（RC42）STD 純正ハンドル口径 22φ スロットルワイヤー（アウターの長さ）引き側910mm 戻し側925 mm インナーパイプ口径（巻取径） 32φ 最大アクセル開度（全開時） 90度 仮に28φのインナーパイプを取り付けるとなると、凡そ最大アクセル開度（全開時） 100度となります 仮に36φのインナーパイプを取り付けるとなると、凡そ最大アクセル開度（全開時） 80度となります 仮に40φのインナーパイプを取り付けるとなると、凡そ最大アクセル開度（全開時） 70度となります 注記1 参考までにCB1300SF（SC54）CBR1000RR（現行車）はSTDで最大アクセル開度（全開時） 70度となります。 　
• 管理人雑記
  このページは管理人の日々思うことを書いていきたいと思います。 9/16 こんばんわ、管理人です。 さて、フロントタイヤの溝が無くなってきそうだったので タイヤを前後変えてみました。 CB750の場合リアのサイズが150/70/17 なのでタイヤを選びにくいのに加え、リムサイズが 3.85だったかな？なので余計に色々考えさせられます。 今回はリアを160/60/17から150/70/17と適正サイズに 戻してみました。といってもブリジストンのBT-021という タイヤですけれども。しかしながらリムサイズが4.00～ という表記がなのですが　笑 変えてみた雑感としましては ハンドリングがナチュラルになりましたね。 バンクさせるときに素直な切れ込みをします。 元々はミシュランの旧パイロットロードでしたが これもなかなか良かったです。 タイヤの減りが少...
• インジケーターのLED化
  ●CB750（RC42）92～03モデル迄 の車両について 始めに、、 メーター周りのLED化をする際には、ウインカーパイロットランプが左右共用になっているので、配線を弄らなければなりません。 これを行わないでLED球だけを入れると、パイロットランプが点滅しなくなったり、勝手にハザード状態になったりしてしまうので注意してください。 92～03モデルまでは左右の電位差を利用して、ウインカー機構が成り立っている所為です。 それらの事を解決するには、独自で配線を作るか若しくは市販の製品M H社等を購入して取り付けることで対処できます。 今回はM H社の商品を例にインジケーターのLED化手順を示していこうと思います。 ●必要なもの 下記商品のURL スピードメーター照明ランプ×1 L705F（白または赤色）価格1900円 タコメーター照明ランプ×1 L705F　（白...
• ステップ
  モリワキ ５ポジションバックステップキット 商品名 BACK STEP KIT CB750 部品番号　　　05060-20165-00 税込み価格　　￥63,000 対応年式　　全年式 チェンジ　　正・逆 ポジション　40/35.40/45.50/35.50/45.50/55 リアルバランス ２ポジションバックステップキット 商品名：バックステップＫＩＴ（2ポジション） 車　種 ：CB750 (RC42) 定価￥31,300 （送料＆代引手数料＆消費税込み） 15mmUP/0mmBACK 13mmUP/9.5mmBACK ノーマルチェンジ＆ブレーキペダル使用。 ノーマルリターンスプリング＆テールランプスイッチ使用。 ステップバーエンドキャップ付き。 材質：ジュラルミン2017 ※BC-RC42(01～)はサイドスタン...
• バイク板過去ログ
  ぴたはは氏に感謝 ＣＢ７５０(RC４２）を語ろう。 本物が解る大人のための単車、CB750(RC42) 【ｼﾝﾌﾟﾙ】 CB750 【RC42】 【抜かずの】 CB750 RC42 【4発】 【空冷】 CB750 RC42 【ナナハン】 CB750 RC42 part6 【まだまだ】CB750(RC42) Part6(再)【現行モデル】 【不足無し】СВ750(RC42)　Part7【余り無し】 【ブーム到来？】CB750(RC42) Part8【の予感有り】 【空冷】 CB750(RC42) Part9 【ナナハン】 【空冷】 CB750(RC42) Part10 【ナナハン】 【空冷】 CB750(RC42) Part11 【ナナハン】 CB750(RC42) Part１２ ...
• プラグイン/ニュース
  ニュース @wikiのwikiモードでは #news(興味のある単語) と入力することで、あるキーワードに関連するニュース一覧を表示することができます 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //atwiki.jp/guide/17_174_ja.html たとえば、#news(wiki)と入力すると以下のように表示されます。 真女神転生5攻略Wiki｜メガテン5 - AppMedia(アップメディア) 【グランサガ】リセマラ当たりランキング - グランサガ攻略wiki - Gamerch(ゲーマチ) SlackからWikiへ！シームレスな文章作成・共有が可能な「GROWIBot」リリース - アットプレス（プレスリリース） 【ウマ娘】フジキセキの育成論｜URAシナリオ - Gamerch(ゲーマチ) ガーディアンテイルズ（ガデテル）攻略Wi...
• マフラー
  純正マフラー重量：約１４．５ｋｇ 純正マフラーの加工 国内仕様のマフラーは出口内側にφ１８ｍｍのパイプが溶接してあり、口径が絞られています。この内側のパイプを抜いて、出口を本来のφ２０ｍｍにし、カナダ仕様などのフルパワー仕様に近づけることができます。ドリルを使えて根性のある方は以下の要領で挑戦してみてください。 これに合わせて、エアクリーナーもフルパワー仕様(17211-MJ0-950)【価格が約2500円】に交換する必要があります。 リベット４箇所をドリルで外します Ｍ８の通しボルトの端にダブルナットをかませて、出口パイプの穴に差し込みます。２０～３０ｃｍ入れたら中で引っかかりますので、引っ掛けて出口パイプを引き抜いてください。（スライディングハンマー等を使います。私は丈夫な四角い棒に穴をあけてＭ８通しボルトを固定し、ハンマーでたたいて引き出しました） 外した出口パイ...
• 純正灯火系統部品
  純正指定ランプなど ヘッドライト×1 12V60/55W フロントウインカーランプ×2 L/R 12V23/8W ダブル球 リアウインカーランプ×2 L/R 12V23W　シングル球 スピードメーター照明ランプ×1 12V3.4W タコメーター照明ランプ×1 12V3.4W 速度警告灯×1 12V3.4W （速度警告灯機能がある車両のみ） ウインカーパイロットランプ×1 12V1.7W ニュートラルパイロットランプ×1 12V1.7W オイルインジケーターランプ×1 12V1.7W ハイビームパイロットランプ×1 12V1.7W サイドスタンドインジケーターランプ×1 12V1.7W テール＆ストップランプ×2 12V21/5W　ダブル球
• 不具合報告
  ○CB750F4以降の号機にて デジタル式オドメーターを採用した２００４年モデル以降の 車両について、エンジン始動時等にトリップメーターが リセットされてしまう場合がある事が報告されている。 特に発生しやすい状況は 高回転多用後のエンジン再始動時 エンジン始動失敗時の再始動時 バッテリー電圧が始動時のオーバートルクによって急激に低下し メーターへの電力供給が不足した時に起きる。※ 発生頻度は個体によって異なる。 ※バッテリー電圧は公称１２Vですが、セルモーター動作時は ５～８Vくらいまで瞬間的に電圧が低下します。 （程度の差はあれど、新品であろうと寿命間近のバッテリーであろうとこの現象は起きます） メーター制御回路の低電圧保護機能が動作する電圧にまで 達するとマイコン回路内のリセット回路が動作しトリップメータ の情報がクリアされてしまってい...
• スプロケット/チェーン
  注記、CB750(RC42)92～94迄 フロントスプロケットSTD 15丁 リアスプロケット STD 40丁 チェーンサイズ STD 525-112 CB750(RC42)95～ フロントスプロケットSTD 15丁 リアスプロケット STD 39丁 チェーンサイズ STD 525-112 純正ドライブスプロケット スプロケット，ドライブ(15T) 純正品番：23801-MW3-700 純正ドリブンスプロケット スプロケット，ファイナルドリブン(39T) フレーム号機RC42-1000001～1002807 純正品番：41200-MW3-730 標準価格：￥7900 フレーム号機RC42-1100001～1149999 純正品番：41200-MW3-960 標準価格￥7900 ...
• 管理人からのお知らせ
  皆さんのおかげでCB750（RC42）パーツリストも充実してきました。 アフターマーケット製品が少ないと言われているCB750ですが、海外製品を含めれば相当数あると思います。 これらを全部網羅していくのは難しいと思いますが、出来うる限り列挙していこうと考えています。 新しく発見したパーツや役に立つ情報などをお持ちでしたら、書き込んで戴けると管理人としても嬉しい限りです。 何か要望やご意見がありましたら、遠慮なくお伝え下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　管理人より ●更新情報 9/7/2013 長らく放置していたwikiをちょこちょこ更新していきたいと思います。 特にパーツ、ホームページデザイン等、他皆様の要望を 反映していきたいと思います。 それに加えて、共同管理人を募集していますので 宜しければ応募してくださると幸いです。 追記...
• 外装
  Ｎ－ＰＲＯＪＥＣＴ（ナップス） BLUSTER-IIビキニカウル New CB750 04- STD ｴｱﾛ品番 23301 93301 白ゲルコート 　 ￥31,290 　 23302 93302 黒ゲルコート 　 ￥31,290 　 23303 93303 キャンディブレイジングレッド/ホワイト R-195C ￥52,290 　 23304 93304 ブラック/シルバー NH-1 ￥52,290 　 23305 93305 ブラック R-195C ￥41,790 　 05 　 23306 93306 パールヘロンブルー/ホワイト PB-332P ￥52,290 　 07 　 23307 93307 グラファイトブラック/レッド(ゴールドライン入り) NHB-01 ￥52,290 　 07 　 23308 ...
• 教習車部品の移植
  リアブレーキキャリパーを2pot化 CB750の市販車はリアが片押し1potですが、これをリア片押し2pot化することが出来ます。 これは教習車部品のリアキャリパーアッセンブリー（リアキャリパー・リアキャリパーサポートのセット）（43150-MW3-B81）【価格が約２万円】 があればリアマスターシリンダーの変更をせずに問題なく取り付けが出来ます。 （教習車部品の発注ですが、店舗によっては教習車の車検証または車体番号がないと出来ないかも知れません。無くても発注できる店舗もあり） 注記１：市販車と教習車では、リアキャリパーにホースを取り付けるバンジョーの向きが異なるため、教習車用のホース（43310-MW3-A91）【価格が約４千円】もしくは社外ホースに交換しないと取り付けが出来ません。（実作業経験者） 注記２：右フロントキャリパー（市販車・教習車）とリアキャリパー（教習車）の形状...
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