1985年世界耐久選手権

8/11 - Budweiser GT1000km（モスポート）

[初] Part1(88)
M.ウィンケルホック(Manfred Winkelhock)
2周目、ウィンケルホックとコンビを組んだM.スレール(Marc Surer) のマシン(Kremer-Porsche 962C) は、遅れていたシボレー・カマロに衝突。
左側のリア・サスペンションにダメージを受け、修復の為にピットへ入りトップから大きく溝を開けられてしまった。
235周目、ウィンケルホックが運転するポルシェは、第2コーナー・下り坂左カーブを約230km/hで直進し、ランオフエリアが殆ど無いコーナーだった為に、マシンはあまり減速されることなくバリアに激突。
マシンの右側は完全に破壊され、ドライバーは足と頭部に外傷を負った状態で意識を失っていた。
約40分後、トロント市内の病院にヘリコプターで搬送され、同日夜間に脳出血により手術が行われたが容態は悪化。
翌日(8月12日）20時30分、彼は帰らぬ人になってしまった。