概要
大都本線の高速化を図るために作られた、新幹線路線である。
現在は、南静川~霜野間をどう作るか協議中である。
路線データ
軌道数:全線複線
電流
交流25,000V 50Hz:大都~奥木染 南静川~霜野
交流25,000V 60Hz:奥木染~南静川
軌間
1435mm(フル規格区間)
1067mm(在来線共用区間)
最高時速
320km/h(フル規格区間)
160km/h(在来線共用区間)
保安装置
DS-ATC-D(フル規格区間)
ATS-P(在来線共用区間)
| 駅名 |
読み |
距離(大都から) |
備考 |
| 大都駅 |
だいと |
0.0 |
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| 桜守駅 |
さくらまもり |
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| 峰山駅 |
みねやま |
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| 陸浦駅 |
りくうら |
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| 梅ノ森駅 |
うめのもり |
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梅ノ森電鉄乗り換え |
| 曽根川駅 |
そねがわ |
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曽根川鉄道乗り換え |
| 和歌境駅 |
わかざかい |
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バスで20分で梅ノ森電鉄和歌口駅 |
| 巫女ヶ丘駅 |
みこがおか |
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| 東島駅 |
とうしま |
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東島鉄道東島本線乗り換え |
| 緒川原駅 |
おかわら |
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| 釜木前駅 |
かまきまえ |
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| (新奥木染トンネル) |
(しんおくこそめとんねる) |
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大都新幹線最長のトンネル |
| 奥木染駅 |
おくこそめ |
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| 紗那駅 |
しゃな |
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| 埒駅 |
らち |
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| 牟奈駅 |
むな |
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| 憂塚駅 |
ういづか |
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| 学園都市駅 |
がくえんとし |
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| 若浦駅 |
わかうら |
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| 羽月山駅 |
はづきやま |
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| 鳴沢駅 |
なるさわ |
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| 西又駅 |
にしまた |
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| 唾洲駅 |
つばす |
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| 新奥宮駅 |
しんおくみや |
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suitachi使用可能駅はここまで |
| 井小村駅 |
いおむら |
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| 有奈駅 |
ありな |
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| 政岡駅 |
まさおか |
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| 和田崎駅 |
わださき |
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| 早苗島駅 |
さなえしま |
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| 果島駅 |
はてしま |
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| この間石部海航路 |
| 南静川駅 |
みなみしずかわ |
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| 岩中駅 |
いわなか |
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| 岡井市駅 |
おかいし |
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| 上野月駅 |
かみのつき |
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| 犀口駅 |
さいぐち |
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| 岩崎大野駅 |
いわさきおおの |
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| 田仲温泉駅 |
たなかおんせん |
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| 疋丘駅 |
ひきおか |
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| 大室駅 |
おおむろ |
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| 芹川駅 |
せりかわ |
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| 大室石動駅 |
おおむろいするぎ |
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| 新雪品駅 |
しんゆきしな |
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| 霜野駅 |
しもの |
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最終更新:2012年05月10日 18:43