主要諸元
| グレード |
S |
G |
| 車両形式・重量・性能 |
車両形式 |
ZA-NHW20-AHEEB ※1 |
ZA-NHW20-AHEGB ※1 |
| トランスミッション |
電子制御式無段変速 |
| 車両重量(㎏) |
1250 ※2 |
1270 ※3 |
| 車両総重量(㎏) |
1525 ※2 |
1545 ※3 |
| 最小回転半径(m) |
5.1 |
| 燃料消費率 10.15モード走行(㎞/ℓ) |
35.5 ※4 |
33.0 ※4 |
| 寸法・定員 |
全長(㎜) |
4445 |
| 全幅(㎜) |
1725 |
| 全高(㎜) |
1490 |
| ホイールベース(㎜) |
2700 |
| トレッド |
フロント(㎜) |
1505 |
| リヤ(㎜) |
1480 |
| 最低地上高(㎜) |
145 |
| 室内 |
長(㎜) |
1890 |
| 幅(㎜) |
1440 |
| 高(㎜) |
1225 |
| 乗車定員(名) |
5 |
| パワーユニット エンジン |
型式 |
1NZ-FXE |
| 種類 |
水冷直列4気筒横置DOHC |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
| 総排気量(ℓ) |
1496 |
| 内径×行程(㎜) |
75.0×84.7 |
| 圧縮比 |
13.0 |
| 最高出力(ネット) [kW(ps)/rpm] |
57(77)/5000 |
| 最高トルク(ネット) [N・m(kg-m)/rpm] |
115(11.7)/4200 |
| 燃料供給装置 |
電子制御式燃料噴射装置(EFI) |
| 燃料タンク容量(ℓ) |
45 |
| モーター |
型式 |
3CM |
| 種類 |
交流同期電動機(永久磁石式同期型モーター) |
| 最高出力 [kW(ps)/rpm] |
50(68)/1200~2650 |
| 最高トルク [N・m(kg-m)/rpm] |
400(40.8)/0~1200 |
| 主電池 動力用主電池 |
型式 |
ニッケル水素電池 |
| 個数 |
28 |
| 接続方式 |
直列 |
| 容量(Ah) |
6.5(3時間容量) |
| ステアリング・サスペンション・ブレーキ |
ステアリング |
ラック&ピニオン |
| サスペンション |
フロント |
ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) |
| リヤ |
トーションビーム式コイルスプリング(スタビライザー付) |
| ブレーキ |
方式 |
油圧・回生ブレーキ協調式 |
| フロント |
ベンチレーテッドディスク |
| リヤ |
リーディングトレーリング |
| 駆動方式 |
前輪駆動方式 |
※1 「ツーリングセレクション」の車両形式の末尾には(T)が付きます
※2 「ツーリングセレクション」はそれぞれ+20㎏となります
※3 JBLプレミアムサウンドシステム装着時は+10㎏となります
※4 「ツーリングセレクション」は30.0㎞/ℓです
最終更新:2008年10月01日 21:37