| ＣＲ－Ｘデルソル ＳｉＲトランストップ仕様車 | ＣＲ－Ｘデルソル ＳｉＲ | ＣＲ－Ｘデルソル ＳｉＲ トランストップ（電動オープンルーフ仕様車） | ||
| 寸法・重量 | 車両型式 | E-EG2 | ||
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ | |||
| ドア数 | 2ドア | |||
| 車両定員 | 2名 | |||
| 全長×全幅×全高 | 4005×1695×1255mm | 3995×1695×1255mm | ||
| ホイールベース | 2370mm | |||
| トレッド前／後 | 1475/1465mm | |||
| 室内長×室内幅×室内高 | 865×1355×1035mm | |||
| 車両重量 | 1170kg | 1110kg | 1160kg | |
| 最低地上高[空車時] | 140mm | |||
| エンジン・燃料系 | エンジン型式 | B16A | ||
| 最高出力 | 155ps(114kW)/7300rpm | 170ps(125kW)/7800rpm | ||
| 最大トルク | 15.6kg・m(153.0N・m)/6500rpm | 16.0kg・m(156.9N・m)/7300rpm | ||
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ | |||
| 総排気量 | 1595cc | |||
| 内径Ｘ行程 | 81.0mm×77.4mm | |||
| 圧縮比 | 10.4 | |||
| 過給機 | なし | |||
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI) | |||
| 燃料タンク容量 | 45リットル | |||
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | |||
| 燃費 | 12.0km/リットル | 13.6km/リットル | ||
| 駆動系 | 駆動方式 | FF | ||
| トランスミッション | ４AT | ５MT | ||
| 変則比 第1速 | 2.600 | 3.230 | ||
| 変則比 第2速 | 1.516 | 2.105 | ||
| 変則比 第3速 | 1.078 | 1.458 | ||
| 変則比 第4速 | 0.772 | 1.107 | ||
| 変則比 第5速 | ---- | 0.848 | ||
| 後退 | 1.954 | 3.000 | ||
| 最終減速比 | 4.333 | 4.400 | ||
| 足回り系 | ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン | ||
| フロントサスペンション | ダブルウイッシュボーン式 | |||
| リヤサスペンション | ダブルウイッシュボーン式 | |||
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | |||
| リヤブレーキ | ディスク | |||
| 使用タイヤサイズ(前） | 195/55R15 84V | 195/55R15 83V | ||
| 使用タイヤサイズ(後） | 195/55R15 84V | 195/55R15 83V | ||
| 最小回転半径 | 5.1m | |||
