| ＣＲ－Ｘデルソル ＶＧｉ | ＣＲ－Ｘデルソル ＶＧｉトランストップ仕様車 | ||
| 寸法・重量 | 車両型式 | E-EJ4 | |
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ | ||
| ドア数 | 2ドア | ||
| 車両定員 | 2名 | ||
| 全長×全幅×全高 | 4005×1695×1255mm | ||
| ホイールベース | 2370mm | ||
| トレッド前／後 | 1475/1465mm | ||
| 室内長×室内幅×室内高 | 865×1355×1035mm | ||
| 車両重量 | 1070kg | 1120kg | |
| 最低地上高[空車時] | 140mm | ||
| エンジン・燃料系 | エンジン型式 | D16A | |
| 最高出力 | 130ps(96kW)/6600rpm | ||
| 最大トルク | 14.9kg・m(146.1N・m)/5500rpm | ||
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ | ||
| 総排気量 | 1590cc | ||
| 内径Ｘ行程 | 75.0mm×90.0mm | ||
| 圧縮比 | 9.6 | ||
| 過給機 | なし | ||
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI) | ||
| 燃料タンク容量 | 45リットル | ||
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | ||
| 燃費 | 14.0km/リットル | ||
| 駆動系 | 駆動方式 | FF | |
| トランスミッション | ４AT／５MT | ||
| 変則比 第1速 | |||
| 変則比 第2速 | |||
| 変則比 第3速 | |||
| 変則比 第4速 | |||
| 変則比 第5速 | |||
| 後退 | |||
| 最終減速比 | |||
| 足回り系 | ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン | |
| フロントサスペンション | ダブルウイッシュボーン式 | ||
| リヤサスペンション | ダブルウイッシュボーン式 | ||
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ||
| リヤブレーキ | ドラム（リーディングトレーディング） | ||
| 使用タイヤサイズ(前） | 175/65R14 82H | ||
| 使用タイヤサイズ(後） | 175/65R14 82H | ||
| 最小回転半径 | 4.7m | ||
