| ＮＳＸ | ＮＳＸ タイプＴ | ＮＳＸ タイプＲ | ||
| 寸法・重量 | 車両型式 | E-NA1 | ||
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ | |||
| ドア数 | 2ドア | |||
| 車両定員 | 2名 | |||
| 全長×全幅×全高 | 4430×1810×1170mm | 4430×1810×1160mm | ||
| ホイールベース | 2530mm | |||
| トレッド前／後 | 1510/1530mm | |||
| 室内長×室内幅×室内高 | 970×1460×980mm | 970×1460×975mm | 995×1460×980mm | |
| 車両重量 | 1390kg | 1430kg | 1230kg | |
| 最低地上高[空車時] | 135mm | 125mm | ||
| エンジン・燃料系 | エンジン型式 | C30A | ||
| 最高出力 | 265ps(195kW)/6800rpm | 280ps(206kW)/7300rpm | ||
| 最大トルク | 30.0kg・m(294.2N・m)/5400rpm | |||
| 種類 | 水冷Ｖ型6気筒DOHC24バルブ | |||
| 総排気量 | 2977cc | |||
| 内径Ｘ行程 | 90.0mm×78.0mm | |||
| 圧縮比 | 10.2 | |||
| 過給機 | なし | |||
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI） | 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI) | ||
| 燃料タンク容量 | 70リットル | |||
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | |||
| 燃費 | 8.4km/リットル | 9.2km/リットル | ||
| 駆動系 | 駆動方式 | ミッドシップ | ||
| トランスミッション | ４AT | ５MT | ||
| 変則比 第1速 | 2.611 | 3.071 | ||
| 変則比 第2速 | 1.466 | 1.952 | ||
| 変則比 第3速 | 1.025 | 1.400 | ||
| 変則比 第4速 | 0.684 | 1.033 | ||
| 変則比 第5速 | --- | 0.771 | ||
| 後退 | 1.909 | 3.186 | ||
| 最終減速比 | 4.428 | 4.235 | ||
| 足回り系 | ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン | パワーアシストなしラック＆ピニオン | |
| フロントサスペンション | ダブルウイッシュボーン式 | |||
| リヤサスペンション | ダブルウイッシュボーン式 | |||
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | |||
| リヤブレーキ | ベンチレーテッドディスク | |||
| 使用タイヤサイズ(前） | 215/45ZR16 | 205/50ZR15 | ||
| 使用タイヤサイズ(後） | 245/40ZR17 | 225/50ZR16 | ||
| 最小回転半径 | 5.8m | |||
