#contents() *自殺・絶望は被害者の誰もが一度は考えること 集団ストーカーの被害者は、何年間も、毎日、嫌がらせを受け、心身ともに傷つき疲れ果ててしまうことで、希望を失い、自殺などの絶望的な選択肢を考えてしまうことがよくあります。何年も被害を受け、それが集団ストーカー被害だと気付かなかったとしても、被害改善をあきらめ、たいへん理不尽な現状を受け入れざるを得ない状況が長くつづくと、将来に対して希望をもつことができずに、自殺など絶望的な選択肢に行き着いてしまうものです。 しかし、それは被害者の誰もが一度は考えることで、それほど珍しいことではありません。誰でもそのような状況に追い込まれれば、そのように考えるものです。また、犯罪者側が、そう考えさせるよう仕向けていることもよくあります。 *最初は被害者になることも加害者になることも拒めない … 集団ストーカー犯罪のシステムはすでに完成されている 被害者が自殺など絶望的選択肢を検討することは、洗脳監視犯罪、ブラックビジネスとしての集団ストーカーという犯罪のシステムの一部なのです。仮に、現在の被害者が、タイムスリップなどで過去の時間にさかのぼり、集団ストーカー被害に合う前から、人生をやり直したとします。その被害者になるはずだった人の周辺で、別の誰かが集団ストーカー被害にあったとします。その場合、その被害者になるはずだった人も、おそらく別の誰かへの集団ストーカー犯罪に加担することになるでしょう。それほどまでに集団ストーカー犯罪システムにおける、詐欺などの人をだます説得術などは完成されているのです。 集団ストーカー犯罪が世間に、ほとんど知られていないという、犯罪者側の隠蔽工作のせいもあり、何も知らない人間が、集団ストーカー犯罪に協力することを、拒むということは、現実的には大変難しいことでしょう。 *犯罪者が被害者を決める … 被害者になるも加害者になるも本人の責任ではない 被害者に対する決定権は、完全に犯罪者側がにぎっています。被害者にされるにしろ、加害者として犯罪に加担させられるにしろ、本人には選択権がほとんどないため責任もないといってよいでしょう。法的な考え方でも、犯行における動機の有無は、罪に対する重要な判断材料となっており、動機がない場合、つまり、その行動や決定に対して本人の意思が介在しない場合、その罪はかなり小さいものになります。（例外として、自動車の死亡事故、過失致死などでは、動機がなくても重い責任が問われますが、これは歩行者保護などの基本的な運転義務違反をより重くみているためです。） 集団ストーカー被害者の日常生活は、避けることのできない多くの困難が、終わることなく無慈悲にちりばめられているようにみえます。しかし、これは集団ストーカー犯罪のシステムに原因があり、被害者のせいではありません。そのため、被害者が影で責任をとるかのように、自殺するような、絶望的な選択肢を選ぶ必要はありません。 *集団ストーカーは社会的な問題であるため、いずれ社会的に対処・改善される 集団ストーカーは世界の先進各国で被害が確認されており、アメリカなどでは1000人を超える被害者団体が改善活動を行い、テレビなどのメディアも卑劣な社会問題として取り扱っています。 日本ではいまだに政府・マスコミなどが「集団ストーカー」という用語自体の使用を規制し、隠蔽していますので、先進諸国とくらべると集団ストーカー対策の後進国といわざるをえません。 しかし、それでも被害者の努力によって改善に向かっていることは確実です。被害が限界を超え、大事件などへと発展したときには、規制も隠蔽も通じません。集団ストーカーは社会問題として、国家規模で対処せざるをえないでしょう。 長期的な展望としては希望があります。いつまでも改善できない、他の社会問題よりも、未来は明るいといってよいでしょう。 *いつか被害が改善するとしても、それまではどうすればいのか
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