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騎乗 - (2008/08/01 (金) 19:44:36) の1つ前との変更点

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安定した騎乗など僕にはできませんがこれだけは気をつけようという最低限の部分をとりあえず書いておきます。 -パドックで馬の状態をチェックする --状態によってスタート時の手応えの量が違うので仕掛けポイントも変わってきます。また、イレ込んでいる場合はスタートの針が早いので注意しましょう -スタートの針は合わせる --中途半端にちょっとだけズレるのが一番良くないです。その馬の脚質にとってマイナスになる方向の影響が出てしまいます。(逃げ馬であれば出が悪くなる方向、追い込み馬であれば出が良すぎる方向) -スタート直後から道中は青色で走る --道中十分に手応えを貯めるため、また騎乗点数を出すためにコンディション青をキープしましょう。明るいオレンジのサブ脚質がある場合はなんとかなりますが、暗いオレンジや黒色の脚質で走るのは避けましょう) --スタート直後はオーバーペースと表示されてもいいのでその馬に合った位置取りを確保しましょう -手応えは使いきる --手応えを余らせてゴールしてもいいことは何もないので余らないように仕掛けましょう ----
安定した騎乗ができないのであんま言える立場じゃないんですがこれだけは気をつけようという最低限の部分をとりあえず書いておきます。(滝式) -パドックで馬の状態をチェックする --状態によってスタート時の手応えの量が違うので仕掛けポイントも変わってきます。また、イレ込んでいる場合はスタートの針が早いので注意しましょう -スタートの針は合わせる --中途半端にちょっとだけズレるのが一番良くないです。その馬の脚質にとってマイナスになる方向の影響が出てしまいます。(逃げ馬であれば出が悪くなる方向、追い込み馬であれば出が良すぎる方向) -スタート直後から道中は青色で走る --道中十分に手応えを貯めるため、また騎乗点数を出すためにコンディション青をキープしましょう。明るいオレンジのサブ脚質がある場合はなんとかなりますが、暗いオレンジや黒色の脚質で走るのは避けましょう) --スタート直後はオーバーペースと表示されてもいいのでその馬に合った位置取りを確保しましょう -手応えは使いきる --手応えを余らせてゴールしてもいいことは何もないので余らないように仕掛けましょう ----

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