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*Super GT
&image(width=700,https://gta.rdy.jp/gtasa/c_supergt.jpg)
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**概要
車種：スポーツカー
和音：スーパージーティー
ドア：2枚
乗員：2名
駆動：&infobox(title=RWD,trigger=hover,animation=none,opacity=0.9,link=https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95){Rear Wheel Drive (後輪駆動) の略。この説明をクリックまたはタップするとWikipediaで詳細を確認できます。}
モデル：三菱・GTO(3000GT)、トヨタ・スープラ(A70型)
日本語訳：最高のGT
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**性能
重量：1400kg
最高速：230km/h
加速：0-100km/h：5.3秒
ギア：5速
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**解説
ドライビングスクールオールブロンズの賞品であり、駐車場に固定出現する。SFの空港にも固定出現がある。
入手しやすいが、SA屈指のじゃじゃ馬カーでありスピンしやすい。この車を使うスクールの最終試験やLSのレース、「[[Freeway>http://gta.rdy.jp/gtasa/race.html#r6]]」は難易度が高いことで知られている。
上手くカーブを曲がるには、ハンドルの切り過ぎとタイヤから出る白い煙に注意し、滑り始めたらアクセルを緩めよう。
この車に慣れると滑りやすい特性を利用してサイドブレーキを使わずにドリフトすることができる。扱いに慣れたらグリップ走行だけでなくドリフトを決めてみるのもいいだろう。
通常版の他にタルガトップバージョンがある。
モデルは三菱・GTO(輸出名:3000GT)とトヨタ・スープラ(A70型)を混ぜたような印象。
同名の車種は[[GTA Ⅳ>http://www26.atwiki.jp/stradaryu/pages/69.html]]でも登場。
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画像
#image(width=600,https://img.atwikiimg.com/www59.atwiki.jp/gtavvehicles/attach/146/581/gallery24.jpg)
#image(width=600,https://img.atwikiimg.com/www59.atwiki.jp/gtavvehicles/attach/146/580/gallery23.jpg)
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モデル
//↓違うのでコメントアウトしておきます。
//***三菱・GTO
//#image(width=600,http://media.ed.edmunds-media.com/mitsubishi/3000gt/1999/oem/1999_mitsubishi_3000gt_2dr-hatchback_vr-4_fq_oem_1_500.jpg)
//#image(width=600,http://media.ed.edmunds-media.com/mitsubishi/3000gt/1999/oem/1999_mitsubishi_3000gt_2dr-hatchback_vr-4_rq_oem_1_500.jpg)
*Super GT
&image(width=700,https://gta.rdy.jp/gtasa/c_supergt.jpg)
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**概要
車種：スポーツカー
和音：スーパージーティー
ドア：2枚
乗員：2名
駆動：&infobox(title=RWD,trigger=hover,animation=none,opacity=0.9,link=https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95){Rear Wheel Drive (後輪駆動) の略。この説明をクリックまたはタップするとWikipediaで詳細を確認できます。}
モデル：三菱・GTO(3000GT)、トヨタ・スープラ(A70型)
日本語訳：最高のグランドツアラー
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**性能
重量：1400kg
最高速：230km/h
加速：0-100km/h：5.3秒
ギア：5速
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**解説
ドライビングスクールオールブロンズの賞品であり、駐車場に固定出現する。SFの空港にも固定出現がある。
入手しやすいが、SA屈指のじゃじゃ馬カーでありスピンしやすい。この車を使うスクールの最終試験やLSのレース、「[[Freeway>http://gta.rdy.jp/gtasa/race.html#r6]]」は難易度が高いことで知られている。
上手くカーブを曲がるには、ハンドルの切り過ぎとタイヤから出る白い煙に注意し、滑り始めたらアクセルを緩めよう。
この車に慣れると滑りやすい特性を利用してサイドブレーキを使わずにドリフトすることができる。扱いに慣れたらグリップ走行だけでなくドリフトを決めてみるのもいいだろう。
通常版の他にタルガトップバージョンがある。
モデルは三菱・GTO(輸出名:3000GT)とトヨタ・スープラ(A70型)を混ぜたような印象。
同名の車種は[[GTA Ⅳ>http://www26.atwiki.jp/stradaryu/pages/69.html]]でも登場。
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画像
#image(width=600,https://img.atwikiimg.com/www59.atwiki.jp/gtavvehicles/attach/146/581/gallery24.jpg)
#image(width=600,https://img.atwikiimg.com/www59.atwiki.jp/gtavvehicles/attach/146/580/gallery23.jpg)
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モデル
//↓違うのでコメントアウトしておきます。
//***三菱・GTO
//#image(width=600,http://media.ed.edmunds-media.com/mitsubishi/3000gt/1999/oem/1999_mitsubishi_3000gt_2dr-hatchback_vr-4_fq_oem_1_500.jpg)
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