*Super GT &image(width=700,https://gta.rdy.jp/gtasa/c_supergt.jpg) ---- **概要 車種:スポーツカー 和音:スーパージーティー ドア:2枚 乗員:2名 駆動:&infobox(title=RWD,trigger=hover,animation=none,opacity=0.9,link=https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95){Rear Wheel Drive (後輪駆動) の略。この説明をクリックまたはタップするとWikipediaで詳細を確認できます。} モデル:三菱・GTO(3000GT)、トヨタ・スープラ(A70型)、フェラーリ・F512M 等 日本語訳:最高のグランドツアラー ---- **性能 重量:1400kg 最高速:230km/h 加速:0-100km/h:5.3秒 ギア:5速 ---- **解説 デフォルトで大型リアウィングを付けたスポーツカー。通常版の他にタルガトップバージョンがある。 ドライビングスクールオールブロンズの賞品であり、駐車場に固定出現する。サンフィエロのイースターベイ空港の管制塔裏にも固定出現があるが、ドアが施錠されている場合もある。 ロスサントス中心部を走っている事もあってスポーツカーの中では入手しやすい方だが、その性能はSA屈指のじゃじゃ馬であり、非常にスピンしやすい。この車を使うスクールの最終試験やLSのレース、「[[Freeway>http://gta.rdy.jp/gtasa/race.html#r6]]」は難易度が高いことで知られている。 上手くカーブを曲がるには、ハンドルの切り過ぎとタイヤから出る白い煙に注意し、滑り始めたらアクセルを緩めよう。 この車の特性に慣れると、滑りやすい事を利用してサイドブレーキを使わずにドリフトすることができる。扱いに慣れたらグリップ走行だけでなくドリフトを決めてみるのもいいだろう。 カラーとホイール以外で外装を変えられる改造項目は無いほか、なぜかニトロがx2までしか搭載できない。 モデルは三菱・GTO(輸出名:3000GT)、トヨタ・スープラ(A70型)、MR2(SW20型)など、様々なスポーツカーの要素が各所に取り入れられている。フロントのデザインにはフェラーリ・F512Mの要素も感じられるが、本作の時代設定が1992年なのに対し、F512Mは1994年に登場した車である。 同名の車種は[[GTA Ⅳ>http://www26.atwiki.jp/stradaryu/pages/69.html]]でも登場。 ---- 画像 #image(width=600,https://img.atwikiimg.com/www59.atwiki.jp/gtavvehicles/attach/146/581/gallery24.jpg) #image(width=600,https://img.atwikiimg.com/www59.atwiki.jp/gtavvehicles/attach/146/580/gallery23.jpg) ---- モデル ***三菱・GTO #image(width=600,https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Mitsubishi_GTO.jpg/640px-Mitsubishi_GTO.jpg) ***フェラーリ・F512M #image(width=600,https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/Ferrari_512_M_%2833395184863%29.jpg/640px-Ferrari_512_M_%2833395184863%29.jpg)