参加車両
- 出走者：13名
- 当日キャンセル等で欠員が出た場合のリザーブ：無制限
※最低催行人数を8名とする。
参加車両
- シトロエン C4 WRC '08
- スズキ SX4 WRC '08
- スバル インプレッサ ラリーカー '99
- スバル インプレッサ ラリーカー プロトタイプ '01
- スバル インプレッサ ラリーカー '01
- スバル インプレッサ ラリーカー '03
- スバル インプレッサ セダン WRX STI スペック C タイプ RA RM '05
- スバル インプレッサ WRC 2008
- フォード エスコート ラリーカー '98
- フォード フォーカス ラリーカー '99
- フォード フォーカス RS WRC 07 '08
- トヨタ セリカ GT-FOUR ラリーカー (ST185) '95
- トヨタ セリカ GT-FOUR ラリーカー (ST205) '95
- トヨタ カローラ ラリーカー '98
- プジョー 206 ラリーカー '99
- 三菱 ランサーエボリューション IV ラリーカー '97
- 三菱 ランサーエボリューション VI ラリーカー '99
- 三菱 ランサーエボリューション X TC
- ランチア デルタ HF インテグラーレ ラリーカー '92
1.全車両、最高出力350PS以下、車両重量1230kg以上とする。
2.改造内容、パワーリミッター使用、ウェイト搭載量の制限は無い。
使用コースと周回数
- 各ラウンド5周。
- コースは事前にコースメーカーにて作成したもので、レイアウト等は予選開始直前まで公開されない。
| Rd.1 |
リエージュ1 |
| Rd.2 |
アラスカ |
| Rd.3 |
リエージュ2 |
予選方式
- 10分間の予選セッションを行いタイムの早い順にスタートグリッドを決定する。
決勝レース
ポイント制度
- 決勝1位から10位まで順に、25-18-15-12-10-8-6-4-2-1ポイントを加算。
| 順位 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
| ポイント |
25 |
18 |
15 |
12 |
10 |
8 |
6 |
4 |
2 |
1 |
- 全3ラウンドを戦い、最多ポイントを獲得した選手を総合優勝とする。
レギュレーション設定
| クルマの絞り込み |
絞り込みなし |
| パフォーマンスポイント |
制限なし |
| 馬力 |
上限350ps |
| 車重 |
下限1230kg |
| 駆動方式 |
制限なし |
| タイヤ制限 |
ダートタイヤ，スノータイヤ |
| 車両のチューニング |
制限なし |
| スキッドリカバリーフォース |
禁止 |
| アクティブステアリング |
禁止 |
| ASM |
禁止 |
| ドライビングライン |
許可 |
| TCS |
許可 |
| ABS |
許可 |
ルーム設定
| ゲームモード |
ノーマルレース |
| 周回数 |
規定の周回数 |
| スタートタイプ |
グリッドスタート |
| グリッドソート |
タイムによるグリッド |
| ブースト |
なし |
| ペナルティー |
弱い |
| 自動レース開始サイクル |
無効 |
| 勝者決定後のレース継続時間 |
60秒 |
| 車両の破損表現 |
ON |
| メカニカルダメージ |
弱い |
| 衝突判定を無効にする |
OFF |
| スリップストリームの強さ |
弱い |
| タイヤ、燃料の消耗 |
ふつう |
| 雨・コース外でのグリップ低下 |
リアル |
レジェンドカップ
ラリークロスの総合優勝者及び準優勝者にレジェンドカップ出場権利が与えられる。
出場権利獲得者にはラリークロス終了時にルーム内にて参加の可否を問う。
出場権利獲得者はレジェンドカップにおける車両(TOYOTA 86GT)を
に塗装すること。(ホイールカラーは自由)
最終更新：2013年07月24日 22:16
