名鉄１００系・２００系
犬山駅に留置されている１００系。犬山までの直通運転は昔に比べてかなり減った。
１９７８年に登場。犬山線～名古屋市営地下鉄鶴舞線～豊田線の直通運用に用いられる通勤車で20mの車体に４ドア、６両固定編成と本線系の車両より大型に造られている。
制御方式はデビュー当時は抵抗制御だったが、製作時期にしたがって界磁添加励磁制御、さらにVVVFインバータ制御と変化していった。
１９９１年の４次車からは２００番台の番号がつくようになり、１９９４年に落成した２４５Ｆは正式に２００系とされた。
１００系が5M1Tと付随車が１両のみという編成に対し、２００系は3M3Tと１両起きに付随車が存在していることが大きな違いである。
犬山線、豊田線(三河線豊田市～梅坪間含む)、名古屋市営地下鉄鶴舞線
名古屋本線、常滑線、各務原線、広見線
最終更新：2011年09月19日 17:53
