SILVIA K'ｓ
スペック※ノーマル
- 形式：CS14
- 全長：4500(mm)
- 全幅：1730(mm)
- 全高：1295(mm)
- 車重：1240(kg)
- ホイールベース：2525(mm)
- トレッド(F)：1480(mm)
- トレッド(R)：1470(mm)
- 駆動形式：FR
- エンジン形式：L4 TURBO
- 排気量：1998cc
- 最高出力：220PS / 6000rpm
- 最大トルク：28.0kg/m / 4800rpm
- 価格：3,600,000CP
- 購入可能条件：最初から購入可能。
解説
2000ｃｃ以下のクルマがほとんどFF化されていく中、S14シルビアは貴重なFRクーペという先代S13の最重要コンセプトを受け継いで、更に走りに磨きをかけたクルマへとモデルチェンジされてデビューした。
S13はどちらかというと大人っぽい雰囲気を身にまとっていたのに対し、S14のスタイルはツリ目のヘッドライト、大型のバンパースポイラーを装備して、リアのコンビネーションランプも凹凸処理される等によりアグレッシブなスタイルが与えられている。ボディは全幅1730mmになったこともあり先代より一回り大きくなった印象を受ける。
搭載されるエンジンはS13の後期モデルと同様のSR20DETである。しかし可変バルブタイミング機構の採用、大容量マフラーの装着など、各種の改良によって発生出力を220PSまで上昇させている。足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンク式と先代に倣う形をとる。
220PSという出力はこのボディに対して適度なバランスが取れており、FRの素直な操縦性と醍醐味を満喫できるものに仕上げられていると言えよう。
備考
- 収録モデルは1996年6月にマイナーチェンジを受けた後期型である。
- 「K's エアロ」ではないため、エアロバンパーやリアスポイラー、アルミホイールは装着されていない。
- 前作に収録されていた前期型、及びNAモデルのQ's（前期・後期）は未収録。
最終更新：2020年02月07日 10:07
