ホンダ鈴鹿期間工Wiki
ホンダ鈴鹿期間工Wiki
最終更新日：2024年07月30日 (火) 23時36分56秒

目次

勤務

祝日って休みですか？


面接

ここの面接受けようと調べたらトヨタと違って鈴鹿まで行かないといけないんですかね。

  • 2月、3月くらいならいつも出張面接してる。

面接はスーツがいいですか？

面接って何聞かれるんですか？

  • 氏名、生年月日、住所
  • 前職で自己都合退職のものの退職理由
  • 既往症の有無
  • 出社可能日
  • 3交替でも可能か
  • 入寮を希望するか
  • 志望理由
  • 長所、短所
  • 質問、意気込み

45歳ですが受かりますか？

  • 概ね44歳まで。ただし、リフト免許/実務経験と鈴鹿での勤務歴があれば大丈夫。
  • 勤務歴があっても前回の評価が悪いと厳しい。配属先の移動はもちろん、工程を何度も変わるのも問題児の烙印取得済み。あと、有給ではないのに休む奴。

入社日を指定できる？ヲタは最長で一ヶ月まで指定できたけど…

  • 無理です。

保証人がいません

  • 知りません。自分で何とかしてください。

面接の結果はいつくるんですか？

  • 自分は二週間近く待たされました。だいたい7日～14日の間かと。
  • 面接の際1～2週間と言われていたけど3日目にメールが来た。結果は内定。

面接って受かりやすい時期とかありますか？

  • 二月三月に地方で大々的に募集かけるからそれに行くといい。GWや盆、年末年始などの長期休暇前の面接は採用される確率が高い気がする。

わたし女だけど受かりますか？

  • 不明。なぜか女性期間工はふくよかな方が多い。
  • 女性は正規、期間ともにそこそこいるが、みんなソフトボールでもやっていたかのようながっしりした身体。とくに下半身。面接で体力が有りそうかを見ていることは間違いない。電機製品などの小物の工場と違って体力が必要です。
  • 入社時研修で100名ほどいた中で女性は5名だった(2016年9月)。

狭山で過去に働いてたんですが面接で有利ですか？

  • 製作所は期間社員に関しては「扱い」が全く別。狭山で働いた奴が鈴鹿で面接受ても鈴鹿の総務はそのデータ狭山には全く照会しません。なので逆に狭山で問題起こしてクビになったとしても、本人が正直に自白しない限り大丈夫。

入寮

寮までどうやっていくの？

  • 近鉄使って白子駅で降りるべし。そっから平田町駅行きのバスで奈良駅降車。そっから歩いて15分ほど。

寮に荷物送れるの？

  • 自分宛で送ればよし。

寮に到着しました。

  • 大抵金曜15時に入寮。鍵を受取り部屋に案内。その後30分かほど寮生活の説明を受けた後、月曜の朝までは自由。 ちなみに寮で会社に関することを聞いても（健康診断とか）相手は困るだけなので注意。あくまで寮生活に関する説明会。
  • 住吉寮の食堂は入社する月曜まで利用不可。勝手に使うと既にいる入寮者の食事が足りなくなるので絶対利用しないように。稲生なら入寮日から利用可能。
  • 現在は住吉寮も入寮当日の夕食から食べても良いと言われる。

入社時

入社時の手続きって何するの？

  • 研修室にて就業規定や安全教育等の講義。昼食は社員食堂の利用法説明も兼ねる。午後からは健康診断と体力測定で1日目終わり。2日目は工具の取り扱い説明やネジ締めの練習等、そして配属部署が決定され、それぞれ担当者に引率されて自分の工程の下見をして終り。たいていは3日目から実際に現場で働き始める事が多い。

健康診断の結果、強制送還はありますか

  • 健康診断は入社後に行うから健康診断で強制送還されることはまずない。問題有りと判断されたら3か月働いた後更新なしの満了という形が多い。
  • ちなみに漏れは2ヶ月前に骨折したにもかかわらず正直に申告して採用されました

健康診断って何調べるの？

  • 身長、体重、血圧、視力、色覚、聴力、握力、血液検査、レントゲン、心電図、聴診器、尿検査。与太みたいにパンツだけでなんかしたり、水虫とかは調べない。

通勤

出勤てスーツ着用ですか？

  • 出勤は私服で！面接時と違いスーツはいません。浮きます。

作業服で出勤していいの？

  • 作業服での通勤は不可。ランニングシャツ、短パンも不可。遊びに行くんじゃなくて仕事なんだからね。
  • ある日突然、門に入った瞬間腕をつかまれて終わります。クビになるよ、まじで。

通勤バスは楽しいですか？

  • 通勤バスに乗ってるというより、ゴミ運搬車の中に乗せられてる気分。 底辺期間工に囲まれてるとウンザリする。1勤退社時と2勤出社時のみ徒歩通勤という人は多い。

遅刻しそう！

  • 所属のTLの携帯電話に連絡。連絡つかなかったら自分の所属部署へ連絡。電話番号一覧へ。それでも繋がらなかったら守衛所へ電話。現場に内線でつないでもらう。

給与

給料の振込日は？

  • 月末〆の翌月25日支給。休業日の場合はその前日まで

給与受取口座でおすすめは？

  • 工場内のATMをよく使うなら三菱東京UFJ銀行。コンビニATMをよく使うなら三重銀行。銀行の支店をよく使うであれば第三銀行。なお2012年3月からネットバンクを給与受取口座にできるようになった。
  • 住吉寮の目の前にあるサークルKのATMは都銀・地銀の平日手数料無料。

有給って買い上げてもらえんのけ？

  • 有給取得分の半分までを日当分で買い取り可能です。半年で10日のうちの5日その一年後にさらに11日のうち6日。最大で11日分の買取可能です。

三交替勤務って相当稼げますか？

  • 二交替と三交替の差は月2,3万程度。
  • 三交代は残業が殆ど無いため、実は残業がしばしば入る二交替のほうが給料は多かったりする。

作業服

作業服ってどんな種類あるんですか？

  • セパレート（上着とズボン）タイプとツナギの二種類。入社時は全員セパレートタイプが支給される。
  • 上下共真っ白なのが顧客のため、汚れが目立つ服として伝統文化なのだが、配属先の作業によっては塗料や油で真っ黒になる。
  • ズボンは白以外OKになる予定らしいです。女性のことを理解できない会社に客のことを考えられるわけがねーよな。

セパレートは楽ですか？

  • セパレートは管理職や事務職、女性従業員、あまり動き回らない工程等。トイレも楽。

ツナギって動きやすいですか？

  • ツナギはベルトが不要のため動きやすく、ズボンのポケットが大きいので車組など動きまわる工場では便利。困るといえばトイレが大変。あとメタボオヤジのツナギ姿は非常に滑稽。

ツナギに交換したい

  • 最初に作業服をもらう場所が作業服交換所。いつでも作業服の交換可能。

長袖が暑い

  • 半袖有り。ただし工程によっては長袖着用が義務付けられているので各々チームリーダーに聞いてみるのが良い。主にエンジンルーム内作業、下回り、シーラー塗装、ガラス関係なんかで長袖着用が義務。
  • ただ汗が吹けなかったりして結局長袖に戻したという話も多い。

帽子が暑い

  • 夏用のメッシュの帽子がある。

食事関係

食堂の飯はうまいですか？

  • 昼食は概ね好評。日替わりラーメンうまい。
  • 金曜カレーうどんは名物。
  • 新聞記事になるほどの評判。→asahi20090621.pdf

おかわりできますか？

  • 1日一食と決まってる。以前に毎日、定食を食べた後にラーメンを食べてた期間工の人が無銭飲食として懲戒解雇になって満了金も貰えず鈴鹿を去っていった。
  • IDを2回通せば食べること自体は可能。ただし後日、総務からTLに確認がきて、TLから本人に確認の流れになる。つまりNG行為。一回でお腹が満たされない人は、大人しく売店でおにぎりとかパンを買って食べましょう。

会社の食事ってどんなの？

  • 朝食（1S前）
    • 鯖、アジ、卵焼き+ミートボールorハンバーグorウィンナーのローテーション。副菜に付け合せでがんもどき、納豆、ポテトサラダとか。海苔、ふりかけは取り放題。
  • 昼食
    • 日替わり（はっきり言って社食としては上出来）
  • 夜食（2S後）
    • カレー、牛丼、中華飯のご飯系か、ラーメン、うどんの麺類系のローテ　しかもプリン等デザート付！　2S火曜夜食の牛丼はコスパ最強！よく食べて元気よく働こう！
  • 3S明け
    • パン＋チーズ＋パック＋プリン

配属先関係

どこのモジュール配属がいいですか？

  • プレス（PR）
    • 4秒ごとに十数キロの鉄板を運んでセットの繰り返し。力作業かつ素早さが要求される。鉄板の塊を触るため危険、重い、汚い。経験者いわく「8時間筋トレする仕事」。食堂まで遠い。片腕の社員がいる。昼休憩とは別に小休憩が20分から30分ある。
  • 溶接（WE)
    • 火花で眼をやられフォークにブッコまれる。溶接なのにプレスまである。夏は暑い。メガネと耳栓必須。切れやすい鉄板を扱うので鉄板もったまま滑らすと指を切り落とす可能性あるんで注意。ラインのスピードは車組に比べて少し速いが、溶接自体は溶接ロボットがやってくれるので体力的にはわりと楽。お姉ちゃんもいっぱいいるので楽しい。残業が多いのでｳﾏ～
    • 溶接工場は歩いてると火の粉が飛んでくる。歩行者よりフォークリフト優先で後ろなんて全く見ずバックするはパレットなんかに当たってもお構いなし。誰でも一回はフォークに轢かれそうになる。三交替有り。食堂まで遠い。
  • 鋳造
    • 鉄をドロドロに溶かしてエンジンの型を取る作業。暑くて臭い激務部署。夏だろうとフル装備でススと粉塵の中、休憩時間関係なく炉とにらめっこ。サウナ状態で体が油臭くなってベトベトな上に工場内でも最も危険な仕事。過去に700度のアルミ炉に作業者が落下する死亡事故が発生している。完全な別世界であるためここに配属されたら自分の命は自分で守ること。下半身のない車椅子の社員がいる。 （参考リンク　【社会】ホンダと責任者を書類送検、炉に転落、作業員大けが）←リアルシュワルツネッガー
    • ラインと関係ないから故障しようが慌てる必要ないのが良いところかな。かといって、のんびり作業出来るわけでもない。一応一人で黙々出来る仕事なので人間関係で嫌になったりはない。
    • 食堂まで遠い。
  • 塗装（PA）
    • 暑い！毎回二回着替えないといけないので面倒臭い。が残業は入りたいときにいくらでも入れるし仕事自体は楽。十分な勝ち組。旧：化成
  • 合成樹脂（PO）
    • マシン前のロボット。インパネ20キロ程度をタクト40秒でセット、運搬、台車積載の繰り返し。指は部品セットの際に出来るタコと血豆だらけで絶望の日々を送る。
  • エンジン（HP）
    • 平常も二交替も三交代もあり残業が多く、給料も多い。職場が綺麗。とにかく体力使わないので楽。食堂が工場の三階にあるため昼休みもゆっくり。
    • 30代くらいの人が多く、AFと比べると常識的な人間が多い。
  • ミッション組立（AM）
    • 検査に続く勝ち組。仕事は超簡単。2012年9月から順次工場を東南アジアに移転するため、ここに配属された方は雇い止めの可能性有り。
  • 車組（AF）
    • 工程によってキツさにかなりの差がある。楽な行程はとにかく楽で暇。きついところは異常にキツイ。昼休み45分休憩と二回の小休憩以外は現場から動けず、人間機械。比較的楽なところは年配正規社員がやるから期間工は大変なところしか残っていない。
    • 製作所内でも車組の工場はかなり遠く、他のモジュールと比べても15分程早く寮をでないと遅刻する。
    • AF-1はDQN率が高い。AF-3はゴロツキの集い。
    • AF-1は頻繁に設備トラブルが起きることで有名。 生産遅れを挽回するために、毎週残業があったり。
    • 軽自動車やミニバンやセダンタイプを一つのラインで流すのは世界中の工場でもホンダだけ。
    • 新型車の全体像を半年前に見れるのでホンダ車好きにはヨダレもの。
    • 1階は夏は涼しく冬寒い。逆に2階は夏は暑いが冬暖かい。
    • ドアラインは女の子でもできる。
    • 伝通、インテリアは通称「死のライン」。特に1ライン伝通はA勤、B勤で工程が違うらしい。
    • 責任のない流れ作業を何も考えずやってれば良いだけなので見方によっては勝ち組とも呼べる。頭は使わず、細かい仕事もなく、服は汚れず、塗装済みの車体なので触っても怪我する心配がない。休憩もちゃんと取れる。ついでに食堂が近くダッシュで行けば並ばずに喰える。
    • 下廻りは休憩中におやつが出るらしい。
    • チームワークが重要なので人間関係でイヤになり辞める奴もいる。
    • AF-3は使えない人間が飛ばされる
    • 全体的に20代が多い。
    • 夜逃げ率はトップ。

車組まとめ

  • インテリア
    • 鈴鹿の中できついって言われてるインテ1は実際激務部署。大抵の人が腰痛持ちになる。インテ2は1より若干ましだが、一部脱水症状で倒れる寸前の超激務な工程がある。食堂で背中一面汗で白ツナギが灰色っぽくなっているからよくわかる。 10キロ20キロの重いモノを車内に取り付けしながら外傷ダメよ。ストレス溜まると思います。
汗かいている周りで、正規社員はニヤニヤ笑いながら雑談。
  • 下廻り
    • 地獄
  • 伝通
    • 運が悪かったと思って諦めろ。
  • エクステリア
    • 工程によってはきついがほぼ楽勝。


結局どこがきついの？

  • きつい　AF＞CA＞PO＞WE＞AM＞PA＞ME＞MM＞最強VQ　楽ちん
非正規がVQに配属されることはまずありません。

車組ですがラインについていけません

  • 最初から頑張りすぎない事だね。最初なんて仕事に付いて行けなくて当たり前なので少し出来ない位がちょうど良い。2週間から1か月位で仕事が順調に出来るようになれば良い。
  • 「足腰が痛い」とか「腰痛で医者に行きたいから良い病院教えてほしい」といった旨をトレーナーやTLに言えばすぐにミッション組立工場とかに変えてもらえる。ただし二度の移籍は不可で大抵延長なしの円満満了を宣言される。

仕事きつすぎ。楽な行程がいい。

  • 「俺の工程が一番キツイ」と思う人は多いが、慣れるとそうでもないことも多い。それでもホントにキツイ工程は自他共に分かってくる。ゆっくーり作業しているやつがいる所は楽な行程確定。終礼の時にまったく疲れてない。
  • ハードな所の方があとあと良い。暇な所だと8時間過ごすのが大変だから精神的に苦痛。 日当のありがたみで無駄使いしなくなるし
  • ハードな工程はキビキビ動ける人、仕事が出来る人がずっと残る。ハード工程を務めていると会社からの評価が高いのは間違いない。尚、それを見てセコセコ仕事したくないとか言うバカがいるが、しょせん仕事が出来ない奴の言い訳なのである。

疲れがとれないんだけどなんかいい薬ない？ コレ飲めば翌日には回復してるぜ！ってなの教えてくだされ

  • 寝る前にホットミルク飲むと良いよ。 軽く砂糖入れてな。 すぐ効果出るわけじゃないが、毎日続けてると体調よくなる。 俺、風邪もひかなくなったし、下痢も全くならない。
  • リポD等の栄養ドリンクも良いです。一時期、なぜか栄養ドリンクは身体に悪い噂が流行りましたが、そいつらがサプリとプロテイン摂りまくりで笑われてました。目くそ鼻くそってやつ。気にしないこと。
  • マルチビタミンとかアミノ酸のサプリ。飲んで寝たら次の朝わりと楽だよ。

業務災害って何？どんな時起こるの？

  • 業務災害が発生され報告されるのはライン作業以外が多い。台車の移動に指を挟むとか、袋をあけるのにカッターで指を切るとか。

その他注意事項は？

  • リピーター期間工は熟練工として再雇用されるが、実際には仕事ができない人が多い。他に就職が出来ないのだから当然である。ダメ判断の基準として、まず彼らは配置先が気に入らないと身体の不調を訴えて少しでも楽な作業場所に移動しようとする。サボることだけ熟練している。また彼らは、ボッチ、おとなしい人、新人、休憩時間に休憩所にいない人、さらに期間工は今回一回だけで満了したら二度と会うことがないような人をイジめて日々の楽しみとする傾向があるので要注意である。また君を友達だと思ってる、君だけに教える秘密の話がある等と言ってあたかも君の味方感をだして近づいてくるので警戒が必要である。友達が少なくコンプレックスのある人プライドの高い人は簡単に騙されます。特に入社したての頃、周りに話し相手がいない時期の一人でいるタイミングは話しかけられるだけで嬉しく感じるので警戒時期です。右も左もわからないこの時期にあなたのプライベートな情報を引き出そうとするので聞かれても答えない方がいいです。初対面の状況でいきなり非常にプライベートな質問をされる時点でおかしいと気づいてください。その後彼らは会社や周りの人の悪口を言いたい時はあなたの口を使って言わせます。保身のためです、利用されないことを願っています。言ったあなたが責任をとらされます。言わせた本人は知らん顔するかさらに他人のせいにします。要注意人物の特徴として、自ら自分はいい人アピールをやたらします。また、まともな人に自分の本性をバラされないように、彼らは頭がおかしい病気だ宗教だ等と言い、話すな聞くな近づくな等の指示までしてきます。マインドコントロールされないよう気をつけてください。総じて嘘くさい胡散臭い人には注意してください。他人の悪口を言う人に良い人はいません。
時間をかけてきちんとしている人を見極めください。ほとんどはきちんとしています。ほんとに迷ったらチームリーダーやトレーナー、正規従業員の方々を頼ってください。
安全第一でお仕事頑張ってください。

人間関係

工場の雰囲気はどんな感じですか？ほんわかしてますか？殺伐ですか？

  • 今日の昼飯と休憩時間はみんなパチと風俗の話だった。もっと金貯めようぜ、おまいら。
  • 悲しいことに、どのグループにも何人か正規・期間問わず些細なことで、わめきちらす人や陰口を言う人はいる。 そんな人の近くに毎日いるとさすがに気が滅入る。
  • 今日の休憩室での会話。正規：ホームラン祭り、天皇賞（新聞持参） 。期間：ホームラン祭り、マルハン銀行、飲みの約束、おねーちゃんの話題
  • 近くの工程の人の一挙手一投足をずっと観察して、揚げ足をとりたいおじさんには注意。他人の失敗が楽しい敗者の思想で生きてます。コールしたらじっと見てるくるからすぐわかります。バカの陰口は気にしなくていいです。

退職関係

契約途中で退職したらどうなりますか？

  • 満了金なし、溜まっていた有給の買い取り不可、ホンダのブラックリスト入り、失業保険は3か月待機。不都合だらけ。

退職手続きって何すんの？

  • ロッカーの名札返却とか書類の提出など。 逃げ出して現場に顔出しつらい人は総務に直接行けばよろしい。電話で必要書類送ってもらう事もできるけど。総務のおねえさんの仕事を増やすなと言いたいけどね。

契約延長の打診をOKし、T/Lからの推薦書もいただいて突然他の仕事が見つかり退職したいと申し出たら辞められますか？

  • T/Lに聞け

棚卸し

棚卸ってなに？

  • 現在手持ちの部品を正確に数えてそれを指定の用紙に記入してくだけの作業。楽チンだけどめんどい。 2勤の方は既に数えてある部品をもう一度数えるだけだから多少テキト～にやっててもバレないよ
  • 定形外作業は精神的に疲れる。掃除なんかやらされたら時間過ぎるの恐ろしく遅い

雇用形態

期間工か派遣かどちらがいいですか？

  • 人による。給料に違いがあるがトータルでどちらが上とか誰にもわからない。
  • 期間工はホンダから雇用され、派遣は派遣会社に雇用されホンダで働く事になる。
  • あえていうなら、期間工は3年経つと半年間ホンダで働けない。他の短期の仕事を探す又は無職になるので収入が落ちる時期がある。派遣はぶっ通しで働ける。
  • 期間工は寮費が無料だから得！なんて都市伝説。派遣会社にも寮費無料のところがある。飯も然り。
  • 直接雇用のほうが福利厚生がちゃんとしてるイメージはあります。あくまでイメージです。
  • 正規登用で正社員になりたいなら期間工一択です。

その他

前回の期間切りはどんな感じ？

当時の新聞記事→asahi0118pdf

232 ：FROM名無しさan：2009/03/29(日) 17:04:57
今月中に１３００人の期間従業員を削減するホンダは、
契約終了後も１か月間、寮を提供するほか、平均６０万円の退職金を支払い、
再就職の準備につなげてもらいたいとしています。

工場で流れてる音楽の曲名教えて

  • 土曜日の恋人

  • ホンダ体操（キリマンジャロ）

  • 2勤昼食後
  • Living in the UK

タグ：

+ タグ編集
  • タグ：
タグの更新に失敗しました
エラーが発生しました。ページを更新してください。
ページを更新
「よくある質問　会社編」をウィキ内検索
最終更新：2024年07月30日 23:36