「壊れたCCのエンジン」の編集履歴(バックアップ)一覧はこちら
壊れたCCのエンジン - (2009/01/26 (月) 00:55:17) の最新版との変更点
追加された行は緑色になります。
削除された行は赤色になります。
エンジンをばらしたので、写真を載せておきます。全部携帯で撮った写真なので画質はよくないです。
穴があいたエンジンブロック(左:インマニ側、中:エキマニ側、右:オイルパン側から見た画像)
&ref(081126_0044~01[1].JPG) &ref(081126_0047~01[2].JPG) &ref(081126_1401~01[1].JPG)
左:ぐにゃぐにゃになったコンロッド 中左、中右:ひびの入ったピストン 右:折れたコンロッド&ピストン
&ref(081113_1744~01.jpg) &ref(081126_0049~01.jpg) &ref(081126_0050~01.jpg) &ref(081126_0101~01[1].JPG)
バルブ(1番→4番)
&ref(081126_0052~02.jpg)&ref(081126_0052~03.jpg)
エンジンをばらしたので、写真を載せておきます。全部携帯で撮った写真なので画質はよくないです。
穴があいたエンジンブロック(左:インマニ側、中:エキマニ側、右:オイルパン側から見た画像。クランシャフトを固定してる部品(名前はわかりません)が折れてます。)
&ref(081126_0044~01[1].JPG) &ref(081126_0047~01[2].JPG) &ref(081126_1401~01[1].JPG)
左:ぐにゃぐにゃになったコンロッド 中左、中右:ひびの入ったピストン 右:折れたコンロッド&ピストン
&ref(081113_1744~01.jpg) &ref(081126_0049~01.jpg) &ref(081126_0050~01.jpg) &ref(081126_0101~01[1].JPG)
シリンダーヘッド(バルブ側、1番→4番)
&ref(081126_0052~02.jpg)&ref(081126_0052~03.jpg)&ref(081126_0052~04.jpg)&ref(081126_0052~05.jpg)
壊れたのは1、2番の気筒です。ヘッドは、ピストンが当たった痕はありませんでしたが、1番と2番のバルブのカーボンとオイル(?)が酷かったです。
1番のインテーク側のバルブに目で見てわかるかわからないくらいの小さな隙間がありましたが、大丈夫だと思って再利用しました。が、エンジンを組んでから1番の圧縮漏れが判明し、バルブを交換する事になってしまいました・・・・。